ランエボでもインプレッサでもここまでは出ませんでした。カラーリングだけですがレプリカが出ました。自作でやっている人は多いですが。良いとは思いますが、買った後直ぐに、恥ずかしいと思ってしまうと飽きてしまうのかなとも思います。でも少量でもいいのでレースを行う姿勢をこういう車で示す所は評価したいです。
ロータスに並び当時人気が高かったディーノです。当然サーキットの狼世代の人ですが。コーナーリング性能１・２と謳われていました。８６でないですがやはり軽量コンパクトな車はいいです。しかもスタイルも良いですしね。
Ｆ１のスポンサーと同じカラーリングを施したＪＰＳ仕様。懐かしく。最近はこの車自体見かけなくなり、ＪＰＳのスポンサーも結構知らないのではないでしょうか。しかしも新型がヨーロッパ名乗るのはこのイメージと全然違う気がするのだが。
モビリオを大きくしたような感じですね。本来７人乗りだとこれ位の大きさになってしまうのでしょうけど。グリルも大きく昔の高級車といった感じにも見えます。ランクルのように。新種に近いので動向を見てみたいです。でも７人乗りばかり作って自社内で潰し合いにならなければいいのだが。
お待ちしていました。旧セニックのＸ４を探していたんですがあまりにも数が少なくため息ついていました。アクセラ買って良いなと思うのは結構ありましたがこれが出るなんて。最近はボルボのクロスカントリーやＢＭＷのＸ３，Ｘ５などオンロードのＳＵＶばかりで今一気に入らなかったのですが、本家本元が発売されるみたいでうれしいです。クロスポロやパンダ４×４なども有りますが如何せん小さすぎです。早く日本仕様を！ＭＴなら即買いなんですがね。