KLX250へMX-FCRキャブレターを取り付けました。～メカニック作業日記

KLX250へMX-FCRキャブレターを取り付け作業を承りました。
 

既にMX-FCRキャブレターが付いてる車両のセッティング作業は

行った事がありましたが、取り付け作業は初めてだったので

取付けできるかが取り付け完了まで分かりませんでしたが、

何とか取り付ける事が出来ました。

通常のFCRキャブレターよりもスロットルワイヤーを引っ掛ける部分が

大きくて、いろいろ苦心しました。

取り付け後のフィーリングは想定よりも大きな口径ながら加速の

フィーリングがとてもダイレクト感が強く、瞬発性があるように感じ

とても加減速のメリハリが付けやすい印象でした。

穏やかな通常のFCRキャブレターに比べると、MX-FCRキャブレターは加減速のメリハリがある反面、

スロットルボディの形状が通常のＦＣＲキャブレターと違うので、エンブレなどが唐突でギクシャクしてしまい

使用シチュエーションが狭いかも？と感じたりしました。
 

 

モトクロスやモタードなどの競技車両で使われたMX-FCRキャブレターなので、

割り切られた使い方をされる方には良いキャブレターだと思いました。