今日はお仕事でした。

お天気が　良ければ皆で再び物置＆修理工場の整理整頓と

配置換えを行おうと思いましたが・・・。

　だったので。仕事をしていました。

実に、普段通りの時間から時間までお仕事していました。

お天気が良くなったら修理工場内の配置換えを頑張ります

 

バッテリー パワーケーブル プラス線・マイナス線。

ミスティックのオーナー様。

メール有難うございました。

ミスティックのその後が調子が良いとの事。

オーナー様のメール。本当に嬉しかったです。

何かありましたら遠慮なくご相談下さいね


さて、パワーケーブルは明日発送予定です。

写真のような説明書を同封させていただきました。



分からなかったら遠慮なくご相談下さいね。

装着してお気づきの点がありましたらメール下さいね

BMW 2型 R100GS エンジンダイナミックバランス～3。

BMW 2型　R100GS 　エンジンダイナミックバランス～2。

本日は、クラッチ＆フライホイールのダイナミックバランスを取っています。

先ずはGSオーナー様のフライホイールと新品クラッチのダイナミックバランス計測。

約0.8グラムのアンバランスがありました。


これを調整してアンバランスを取り除きます。
アンバランスがほぼなくなりました。



アンバランスがなくなり円のバランスが取れると。


ず～っとスムーズに回っています。


まだ回っています


この作業によりクラッチ＆フライホイールによる振動がなくなります。
振動がエンジンのパワーに変わるので良質なエンジンになります。

オーナー様。
メール有難うございました。
・・・実は、惰性で回っている時間が長いので途中の動画をアップしていません。
ず～っと回っている動画は見ていても同じなので省いてしまいました　　　　　　　　スミマセン

BMW monoサス R100RS 点検調整。

気合を入れて走りこんでいたら・・・タコメーターがレットゾーンに
入ってしまったオーナー様がご来店頂きました。

オーナー様にお待ち頂いているので
2時間ぐらい大型送風機でエンジンを冷してから点検作業を
進めさせていただきます。



点検しています。



点検したところ、やはり調整した方が良い箇所があったので
作業をさせて頂きました。

2バルブOHV系はアクセルを閉じた時にレッドゾーンに入ったら・・・
デッドなのでかなり気をつけたいですね　　ダメだよ～

BMW モノサス R100RS 点検整備作業中です。

BMW　モノサス　R100RS　点検整備お預かり。

走行距離11万キロの車両です。



オーナー様。
オイル交換が2年前・エレメント交換は・・・6年前に作業でした。

オイル交換サイクルが長かった為か？少し鉄粉が出ていました。



ミッションオイルも2年前に交換でした。
ドレンにも若干鉄粉が




オーナー様。

作業を進めさせていただいてます。

もう少々お待ち下さいね

BMW 2型 R100GS 点検整備中。

BMW 2型　R100GS　点検整備中。

点検整備が終わりエンジンの状態の確認とキャブレターの同調の調整をしています。




オーナー様。

昨日はご来店有難うございました。

タンク・ヘッドライトの件。

良かったらご検討下さいね