急にエンジンが不調になったので修理しました。
ライトのON、OFFで症状が変化するので
故障個所は電装系と考えました。
まずプラグを点検すると真っ黒です。
症状からプラグの火花が弱と判断し
サービスマニュアルに従い点検すると、
ピックアップコイルの抵抗値が
基準値を大きく超えていました。
「サービスマニュアルの記載名はパルスジェネレータですね」
とりあえず分解です。
予備のエンジンから追いはぎした
ピックアップコイルに交換しました。
無事に直って元気に走るようになりました(^^)
このバイク製造から30年以上経過しているので
修理部品がメーカーから出ない事が多いです。
今回交換した部品も廃版になっていました（汗）
