１２月８日＊＊カフェテリアカー＊＊ＣＡＴＡＬＡＮ ＴＡＬＧＯ＊＊
Ｂｏｃａｄｉｌｌｏ Ｊａｍｏｎ３.８０＋
Ｃｅｒｖｅｚａ Ｎａｃｉｏｎａｌ ２.００＝５.８０€
今日はバルセロナからモンペリエに向かう。
この移動は、列車を選んだ。
子供の頃に絵本で見た、ヨーロッパ横断特急・ＴＥＥの流れを汲む列車。
かつてはバルセロナ～ジュネーブ間を結ぶ列車で、
スペイン・フランスの異なる線路幅を自動で変換できるとして登場した
画期的な列車だった。
現在はモンペリエまでの区間を往復している。
書店にあるトーマスクックの時刻表や
ＲＥＮＦＥ（スペイン国鉄）のＷＥＢを見ると、
カフェテリア車が連結されているとあるが、
正直あまり期待していなかった。
日本のＪＲはもちろん世界の名列車でも、
今の時代で食堂車やカフェテリア車の食事が楽しめるのはごく一部で、
このブログでは車窓からの味覚として駅弁を紹介するにとどめている。
イメージとして、カフェテリア車でコンビニにあるような
軽食を購入し、席に戻って食べることになるだろうと事前には考えていた。
午後のモンペリエの到着までは駅ナカ・駅周辺も含めて食事できる場所はなく、
ホテルの朝食をできる限りたらふく食べたところだった。
タクシーで駅に向かいホームで実際に列車を目にすると、
カフェテリアカーにはバーカウンターのような造りの席が並んでいる車両が
従えられていた。
バルセロナを出発してしばらくすると、
カフェテリアが営業を始めた旨の車内放送が入る。
のんびりしていて食べ物が品切れになってはいけないと、
早々にカフェテリア車に向かった。
行ってみると、
バーテンダーの身なりのおじさんと数人の先客が迎えてくれた。
内装は先述の通りだが、商品はおじさんの手元の小さな棚に、
普段コンビニで目にするような三角のサンドイッチと、
缶のドリンク数個が並べてあるだけだった。
おじさんは、何にするかと聞く。
英語でなく、すべてスペイン語だったように思う。
サンドイッチと缶ビールを頼んだら、
具はどうするか？ハムチーズでいいか？温めるか？と
身振りも交えて聞いてくる。
日本のコンビニでレンジで温めるように
チンして渡してくれるかと思ったが、そうではなかった。
カウンターの隣りが厨房になっていて、
おじさんはそちらに引っ込んだ。
プラスチックのコップと缶ビールを手に、少し待つように言う。
後から客も来るので、カウンター席の端に座ることにした。
その壁にはメニューが張り出してある。
スペイン語・フランス語・英語であったように思う。
一番端の席に移り、よく見ると、
ＡＰＰＥＴＩＺＥＲＳ ＆ ＳＮＡＣＫＳ
Ｌａｙｓ １.５０
Ｏｒｇａｎｉｃ ｃｒｉｓｐｓ １.８０
Ｐｅａｎｕｔｓ １.５
Ｏｌｉｖｅｓ ｗｉｔｈ ａｎｃｈａｖｉｅｓ １.７０
Ａｌｍｏｎｄｓ １.８０
Ｖａｒｉｅｔｙ ｏｆ ｓｎａｃｋｓ １.８０
Ｐｉｚｚａ・Ｈａｍｂｕｒｇｅｒ各３.９０
ＳＯＦＴＤＲＩＮＫＳ
Ｍｉｎｅｒａｌ ｗａｔｅｒ ５０ｃｌ １.４０
Ｓｐａｒｋｉｎｇ ｗａｔｅｒ １.５０
Ｃｏｃａ-Ｃｏｌｅ・Ｃｏｃａ-Ｃｏｌｅ Ｚｅｒｏ・
Ｃｏｃａ-Ｃｏｌｅ Ｌｉｇｈｔ・ＡＱＵＡＲＩＵＳ・
Ｆａｎｔａ Ｏｒｅｎｇｅ・Ｆａｎｔａ Ｌｅｍｏｎ・
ＮＥＳＴＦＥＬ・Ｔｏｎ'ｃａ ３３ｃｌ各２.００、
Ｏｒａｎｇｅ Ｔｒｉｎａ ５０ｃｌ ２.５０
ＪＵＩＣＥＳ ＆ ＭＩＬＫ ＳＨＡＫＥＳ
Ｏｒａｎｇｅ ｊｕｉｃｅ ２０ｃｌ １.３０
Ｃｈｏｃｏｌａｔｅ ｍｉｌｋ ｓｈａｋｅ ２０ｃｌ １.８０
Ｇｒａｎｉｎｉ ｏｒａｎｇｅ ｊｕｉｃｅ ２０ｃｌ ２.００
Ｇｒａｎｉｎｉ ｐｉｎｅａｐｐｌｅ ｊｕｉｃｅ ２０ｃｌ ２.００
Ｐａｓｃｕａｌ Ｂｉｆｒｕｔａｓ ２.３０
ＨＯＴ ＤＲＩＮＫＳ
Ｓａｉｍａｚａ ｃｏｆｆｅｅ１.５０
Ｇｌａｓｓ ｏｆ ｍｉｌｋ １.００
Ｄｅｃｏｆｆｅｉｎａｔｅｄ ｃｏｆｆｅｅ １.５０
Ｔｅａ ａｎｄ Ｈｅｒｂａｌ ｔｅａｓ １.５０
Ｃｏｌａ Ｃａｏ（Ｃｈｏｃｏｌａｔｅ ｄｒｉｎｋ）１.５０
ＢＥＥＲＳ
Ａｍｓｔｅｌ ３７.５ｃｌ・
Ｃｒｕｚｃａｍｐｏ ３３ｃｌ 各２.００
Ｈｅｉｎｅｋｅｎ ３３ｃｌ ２.４０
Ｂｕｃｋｌｅｒ ａｌｃｏｈａｌ ｆｒｅｅ ｂｅｅｒ ３３ｃｌ ２.１０
ＷＩＮＥＳ ＡＮＤ ＳＰＩＲＩＴＳ
Ｒｅｄ ｏｒ ｗｈｉｔｅ ｗｉｎｅ １８ｃｌ ２.６０
Ｆｌｏｒｄｅ Ｃａｎａ ｒｕｍ ５ｃｌ ３.３０
Ｂｏｍｂａｙ ｇｉｎ ５ｃｌ ２.７０
Ｐｒｉｎｏｉｐｅ ｂｒａｎｄｙ ５ｃｌ ３.１０
Ｂａｌｌａｎｔｉｎｅ'ｓ ｗｈｉｓｋｙ ５ｃｌ ４.００
ＤＥＳＳＥＲＴＳ
Ｃｈｏｉｃｅ ｏｆ ｐａｓｔｒｙ １.５０
Ｋｉｔｋａｔ １.５０
Ｔｏａｓｔ ｗｉｔｈ ｂｕｔｔｅｒ ａｎｄ ｊａｍ １.７０
Ｔｏａｓｔ ａｎｄ ｔｏｍａｔｏ ｗｉｔｈ ｏｉｌ １.７０
Ｔｏｂｌｅ ｒｏｕｅ １.７０
Ｃｈｏｃａｌａｔｅ １.７０
デザートのラインナップは不思議だが、メニューは豊富らしい。
これらを見るうちに、サンドイッチが用意された。
紙の皿にだが、わざわざ盛り付けてある。
イメージしていた、工場で調理して包装したものではなく、
厨房で作られたもの。
オーブンで温められたトーストで、いい感じに焦げ目がついている。
ありがたくこの場でいただくことにして、
まずはビールの缶を開ける。
ＡＭＳＥＬ ＣＥＲＵＥＺＡと缶にある。
よく冷えていて、軽い口当たり。
午前中から飲むには、ちょうどいい感じだ。
プラスチックのコップは若干安っぽいが、
バーカウンターの車窓ごしからの風景は、最高最太郎。
トーストに挟んだチーズは、トロトロになっている。
ハムは、豚肉の風味がベタに前面にくるもの。
最近味わっていない、素朴な味。
車両が古いせいか上下に結構揺れるので、
缶とコップが倒れないように手を添える。
そうしつつ、慌てずにゆっくり食べる。
カウンターは全部で６席あり饒舌に話すのは、
おじさん客と、車掌のおじさん。
次々に現れる客も、バーカウンターの席に腰掛けて会話を楽しんでいる。
カフェテリアの車両は差し込む日差しが暖かく、
飲んだビールの酔いがいい感じに昇華していく。
朗らかなバーテンダーと車掌のおじさん２人は、
はるばる日本から来たアミーゴと自分の肩をたたく。
他の客が商品を受け取った段で支払いするのを
気づかず食べたが、食後にだが気持ちよく会計してくれた。
この列車に乗ったことは、いい思い出になった。
車掌のおじさんは、席に戻ってからもいろいろ気にかけてくれた。
それも含めて、
日本ではこのような列車の旅はあまり味わえないので、
この雰囲気も満喫させてもらった。
あとで聞くと、この列車は１２月１８日限りで廃止になるのだと言う。
冷えた缶ビールと温かいトーストは、忘れられない味になった。
Ｂｏｃａｄｉｌｌｏ Ｊａｍｏｎ３.８０＋
Ｃｅｒｖｅｚａ Ｎａｃｉｏｎａｌ ２.００＝５.８０€
今日はバルセロナからモンペリエに向かう。
この移動は、列車を選んだ。
子供の頃に絵本で見た、ヨーロッパ横断特急・ＴＥＥの流れを汲む列車。
かつてはバルセロナ～ジュネーブ間を結ぶ列車で、
スペイン・フランスの異なる線路幅を自動で変換できるとして登場した
画期的な列車だった。
現在はモンペリエまでの区間を往復している。
書店にあるトーマスクックの時刻表や
ＲＥＮＦＥ（スペイン国鉄）のＷＥＢを見ると、
カフェテリア車が連結されているとあるが、
正直あまり期待していなかった。
日本のＪＲはもちろん世界の名列車でも、
今の時代で食堂車やカフェテリア車の食事が楽しめるのはごく一部で、
このブログでは車窓からの味覚として駅弁を紹介するにとどめている。
イメージとして、カフェテリア車でコンビニにあるような
軽食を購入し、席に戻って食べることになるだろうと事前には考えていた。
午後のモンペリエの到着までは駅ナカ・駅周辺も含めて食事できる場所はなく、
ホテルの朝食をできる限りたらふく食べたところだった。
タクシーで駅に向かいホームで実際に列車を目にすると、
カフェテリアカーにはバーカウンターのような造りの席が並んでいる車両が
従えられていた。
バルセロナを出発してしばらくすると、
カフェテリアが営業を始めた旨の車内放送が入る。
のんびりしていて食べ物が品切れになってはいけないと、
早々にカフェテリア車に向かった。
行ってみると、
バーテンダーの身なりのおじさんと数人の先客が迎えてくれた。
内装は先述の通りだが、商品はおじさんの手元の小さな棚に、
普段コンビニで目にするような三角のサンドイッチと、
缶のドリンク数個が並べてあるだけだった。
おじさんは、何にするかと聞く。
英語でなく、すべてスペイン語だったように思う。
サンドイッチと缶ビールを頼んだら、
具はどうするか？ハムチーズでいいか？温めるか？と
身振りも交えて聞いてくる。
日本のコンビニでレンジで温めるように
チンして渡してくれるかと思ったが、そうではなかった。
カウンターの隣りが厨房になっていて、
おじさんはそちらに引っ込んだ。
プラスチックのコップと缶ビールを手に、少し待つように言う。
後から客も来るので、カウンター席の端に座ることにした。
その壁にはメニューが張り出してある。
スペイン語・フランス語・英語であったように思う。
一番端の席に移り、よく見ると、
ＡＰＰＥＴＩＺＥＲＳ ＆ ＳＮＡＣＫＳ
Ｌａｙｓ １.５０
Ｏｒｇａｎｉｃ ｃｒｉｓｐｓ １.８０
Ｐｅａｎｕｔｓ １.５
Ｏｌｉｖｅｓ ｗｉｔｈ ａｎｃｈａｖｉｅｓ １.７０
Ａｌｍｏｎｄｓ １.８０
Ｖａｒｉｅｔｙ ｏｆ ｓｎａｃｋｓ １.８０
Ｐｉｚｚａ・Ｈａｍｂｕｒｇｅｒ各３.９０
ＳＯＦＴＤＲＩＮＫＳ
Ｍｉｎｅｒａｌ ｗａｔｅｒ ５０ｃｌ １.４０
Ｓｐａｒｋｉｎｇ ｗａｔｅｒ １.５０
Ｃｏｃａ-Ｃｏｌｅ・Ｃｏｃａ-Ｃｏｌｅ Ｚｅｒｏ・
Ｃｏｃａ-Ｃｏｌｅ Ｌｉｇｈｔ・ＡＱＵＡＲＩＵＳ・
Ｆａｎｔａ Ｏｒｅｎｇｅ・Ｆａｎｔａ Ｌｅｍｏｎ・
ＮＥＳＴＦＥＬ・Ｔｏｎ'ｃａ ３３ｃｌ各２.００、
Ｏｒａｎｇｅ Ｔｒｉｎａ ５０ｃｌ ２.５０
ＪＵＩＣＥＳ ＆ ＭＩＬＫ ＳＨＡＫＥＳ
Ｏｒａｎｇｅ ｊｕｉｃｅ ２０ｃｌ １.３０
Ｃｈｏｃｏｌａｔｅ ｍｉｌｋ ｓｈａｋｅ ２０ｃｌ １.８０
Ｇｒａｎｉｎｉ ｏｒａｎｇｅ ｊｕｉｃｅ ２０ｃｌ ２.００
Ｇｒａｎｉｎｉ ｐｉｎｅａｐｐｌｅ ｊｕｉｃｅ ２０ｃｌ ２.００
Ｐａｓｃｕａｌ Ｂｉｆｒｕｔａｓ ２.３０
ＨＯＴ ＤＲＩＮＫＳ
Ｓａｉｍａｚａ ｃｏｆｆｅｅ１.５０
Ｇｌａｓｓ ｏｆ ｍｉｌｋ １.００
Ｄｅｃｏｆｆｅｉｎａｔｅｄ ｃｏｆｆｅｅ １.５０
Ｔｅａ ａｎｄ Ｈｅｒｂａｌ ｔｅａｓ １.５０
Ｃｏｌａ Ｃａｏ（Ｃｈｏｃｏｌａｔｅ ｄｒｉｎｋ）１.５０
ＢＥＥＲＳ
Ａｍｓｔｅｌ ３７.５ｃｌ・
Ｃｒｕｚｃａｍｐｏ ３３ｃｌ 各２.００
Ｈｅｉｎｅｋｅｎ ３３ｃｌ ２.４０
Ｂｕｃｋｌｅｒ ａｌｃｏｈａｌ ｆｒｅｅ ｂｅｅｒ ３３ｃｌ ２.１０
ＷＩＮＥＳ ＡＮＤ ＳＰＩＲＩＴＳ
Ｒｅｄ ｏｒ ｗｈｉｔｅ ｗｉｎｅ １８ｃｌ ２.６０
Ｆｌｏｒｄｅ Ｃａｎａ ｒｕｍ ５ｃｌ ３.３０
Ｂｏｍｂａｙ ｇｉｎ ５ｃｌ ２.７０
Ｐｒｉｎｏｉｐｅ ｂｒａｎｄｙ ５ｃｌ ３.１０
Ｂａｌｌａｎｔｉｎｅ'ｓ ｗｈｉｓｋｙ ５ｃｌ ４.００
ＤＥＳＳＥＲＴＳ
Ｃｈｏｉｃｅ ｏｆ ｐａｓｔｒｙ １.５０
Ｋｉｔｋａｔ １.５０
Ｔｏａｓｔ ｗｉｔｈ ｂｕｔｔｅｒ ａｎｄ ｊａｍ １.７０
Ｔｏａｓｔ ａｎｄ ｔｏｍａｔｏ ｗｉｔｈ ｏｉｌ １.７０
Ｔｏｂｌｅ ｒｏｕｅ １.７０
Ｃｈｏｃａｌａｔｅ １.７０
デザートのラインナップは不思議だが、メニューは豊富らしい。
これらを見るうちに、サンドイッチが用意された。
紙の皿にだが、わざわざ盛り付けてある。
イメージしていた、工場で調理して包装したものではなく、
厨房で作られたもの。
オーブンで温められたトーストで、いい感じに焦げ目がついている。
ありがたくこの場でいただくことにして、
まずはビールの缶を開ける。
ＡＭＳＥＬ ＣＥＲＵＥＺＡと缶にある。
よく冷えていて、軽い口当たり。
午前中から飲むには、ちょうどいい感じだ。
プラスチックのコップは若干安っぽいが、
バーカウンターの車窓ごしからの風景は、最高最太郎。
トーストに挟んだチーズは、トロトロになっている。
ハムは、豚肉の風味がベタに前面にくるもの。
最近味わっていない、素朴な味。
車両が古いせいか上下に結構揺れるので、
缶とコップが倒れないように手を添える。
そうしつつ、慌てずにゆっくり食べる。
カウンターは全部で６席あり饒舌に話すのは、
おじさん客と、車掌のおじさん。
次々に現れる客も、バーカウンターの席に腰掛けて会話を楽しんでいる。
カフェテリアの車両は差し込む日差しが暖かく、
飲んだビールの酔いがいい感じに昇華していく。
朗らかなバーテンダーと車掌のおじさん２人は、
はるばる日本から来たアミーゴと自分の肩をたたく。
他の客が商品を受け取った段で支払いするのを
気づかず食べたが、食後にだが気持ちよく会計してくれた。
この列車に乗ったことは、いい思い出になった。
車掌のおじさんは、席に戻ってからもいろいろ気にかけてくれた。
それも含めて、
日本ではこのような列車の旅はあまり味わえないので、
この雰囲気も満喫させてもらった。
あとで聞くと、この列車は１２月１８日限りで廃止になるのだと言う。
冷えた缶ビールと温かいトーストは、忘れられない味になった。
