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いつ更新されるかは不明orz

武蔵野線のトラブルは武蔵野線内だけで解決しろや

2006-07-17 21:00:00 | In old days

きょうはずっとうちでごろ②してただけなんで、特に書くこともないf^_^;
ってことで、昨日の出来事の続きを。どぞ~

その前に、うちの親から聞いた話を。
15日の土曜のこと。昼頃は雷がやばくて、京王線も中央線からの振替委託を受けたり遅れていたと。で、深夜に新宿から電車に乗ろうとしていたらしいんだが、相変わらず遅れが残っていたとか。そこで事件は起きた。電車が発車するって事で、発車ベルが鳴ったのは良いんだが、なりっぱなし。止まらない。ずっと鳴ってるうちにこんなような内容の放送が。「業務放送~、発車ベル故障。ベル止まりません。電車は勝手に発車してください。」勝手にですか・・・って話。コレはおわり。

で、昨日のタイトルだったズバコン!がなんだったか。肝心なのが抜けてたね・・・
○ズバコン!!

五井駅にあったモノ。
で、コレが何かと言いますと、垂水運転所さんテクニカルセンター保守用車両一旦停止標によると、無線操縦による遠隔踏切制御装置が設けられた踏切があり、この踏切では保守用車に乗ったまま無線操縦で踏切の開閉が出来るようになっている、ということだそうです。

○五井の千葉方では綺麗に撮れますた。

他にも画像はあるけど残しておこうw

その後、武蔵野線が西船橋駅で信号トラブルにより運転見合わせだって言うことで、再開後はどうせ京葉線と直通運転が中止になって西船橋で折り返し運転だろと、根拠もない予測をたてて蘇我まで戻り京葉線に乗って見に行こうって話に。
蘇我までは113系で座れなかったからドア付近で銀箱に座るw でも、さすがティバだ。全然違和感がないぜwww で、蘇我に着いたら、京葉線ホームへ。ちょうど、201系の快速東京行きがいたので乗車。すぐに発車した。千葉みなと・稲毛海岸・検見川浜と順調に走ってきたが、海浜幕張の手前で止まってしまった。We Love Marinesの発メロが聞けないぢゃん(違う レチの説明によると、西船橋駅での信号トラブルの影響で海浜幕張に先行列車がまだいるとのこと。先行列車が発車次第、海浜幕張に到着だとか。
結局、15分近く遅れて海浜幕張の3番線に到着。そしてすぐ後に4番線を風が・・・ぢゃなくて5連の特急さざなみが通過していった。その後、乗っている快速も発車。とりあえず、新浦安で下車。着いた頃には武蔵野線は運転再開したとの情報が。そして、予想通り京葉線と武蔵野線の直通運転中止キタ~。それにしても、新浦安の駅員がかなりテンパってたし。
とにかく、武蔵野線内で起きたことなんだから、京葉線まで遅れされるでねぇよ。今回は西船橋だったから少しは影響出るかもしれないケド、せいぜい2~3分で済ませてくれょ。。。東京を出た快速府中本町行はすぐに新習志野行に変更してケヨにぶち込んで、武蔵野線からやってきた快速東京行はとりあえず東京まで走らせて折返しは回送なり快速新習志野行かなんかにしてコレもケヨ区にぶち込む。そんで、海浜幕張にいる府中本町行は新習志野で打ち切ってケヨ区に、南船橋にいるのは仕方がないから再開するまでそのまま置いておく。別に京葉線の電車の邪魔にはならないから良いでしょ。ってこんなことJRには出来ないかwww
だけど、ふと思い出した。ケヨにたくさんオレンジ帯の205系がいた。信号トラブル発生直後に京葉線内にいた205系は全部しまっちゃったんぢゃないの?
○でも、ほどなくして西船橋行はきた。西船橋行はね。

越中島と塩見を通過してるんだから、快速西船橋で来いよ。

で、この後舞浜に移動したケド、結局来たのはさっきの1本だけで、放送を聞いていると、しばらく西船橋行きは来ないのでバスで浦安に出て東西線で西船橋に出る振り替えが出来るからそれを利用しろとのことだった。 
しばらく、撮影したのちもう待っても仕方ないから帰ろうと言う話になった。でも・・・
○次来るのは通過だし、その後は回送○| ̄|_

さらにその後に来た快速東京行に乗って東京へ行った。東京に着いて東京まで(変な表現だけど分かるよね?)行こうと階段を上ってさらに上ろうと思ったケド、ふと発車案内を見たら
○すぐに来るみたいなので待ってみることに。(画像をクリックすると英語の画像に)

ってことで、青梅特快氏の三脚を借りてバルブで撮ることに。
○やっぱり、西船橋表示。。。○| ̄|_

こいつに、快速西船橋って無いのかね。と、思いつつ武蔵野快速西船橋の発車案内を入れて撮影。三脚を買わなきゃね。青梅特快氏、Thanks!助かったよ
この後、中央線に乗って帰りましたとさ。

おしまい。

としようと思ったケド、もうちょっとお付き合いを。
東京で青梅特快氏は次発の青梅特快に乗るって事なんで吉祥寺で降りる俺は先発の豊田行に乗車。吉祥寺で降りましたとさ。
で、吉祥寺で井の頭線の改札に着くと、発車ベルが鳴っている。発車案内を見ると次発は急行だったから9分待ちをくらっちゃう。やってらんねぇと思い、ちょいと急ぎ足でホームへ。ダァを閉める気まんまんのレチに眼を飛ばしながら乗車w
車内で広告に目をやると・・・
○うは、東とトトロが掲載を見合わせたテロリストに乗っ取られた(ryの広告が~

週刊現代を買わなきゃw

って、今度こそおわり


[10月8日深夜~9日早朝に中央線で線路切り替え工事] 06/07/17 Mon

2006-07-17 10:00:00 | twingle News PIKAKO


↑よく見たらブンジに電車が止まってるねf^_^;


  7月17日 月曜日 海の日

10月8日深夜~9日早朝に中央線で線路切り替え工事

東京都の都市計画事業として連続立体交差事業を進めている中央線の三鷹~立川間の西区間(西国分寺~立川間)の仮線下りへの切換工事を10月の8日(日)の深夜から9日(月祝)の早朝にかけて行われます。このため、西国分寺~立川間で中央線列車に運休が生じます。
切換工事の当日には、迂回ルートでの電車の増発や他の輸送機関への振り替え乗車、代行バスの運行が行われるということです。


公式発表よりまとめると。。。
☆切換工事について。
◇平成18年10月8日(日)23:30頃~9日(月祝)7:00頃の約7時間30分の間に中央線西国分寺~立川間で仮線下りへの切換工事を行う。
◇工事の体制については、去年9月の切換と同様、八王子支社長を本部長とする総合対策本部を設置し、工事の準備段階からの工程管理やリスク管理を行う等、万全の体制で臨むそうです。 
●手順と今回の工事の内容

③ 下り線を仮線から高架線に切り替え
④ 上り線を仮線から高架線に切り替え


☆切換工事当日の中央線の運転と迂回ルート等について
◇10月8日(日)23:30頃から9日(月祝)7:00頃まで中央線西国分寺~立川間で列車に運休が生じます。これにより、中央線は東京~国分寺間と立川~高尾間で折り返し運転を、国分寺~西国分寺間で単線運転を行います。
◇工事時間帯に中央線の西国分寺~立川間をご利用になる場合は、南武線・武蔵野線利用府中本町回りのJR線迂回ルートをご利用下さい。また、他の輸送機関への振り替え乗車、バス代行輸送を会わせて実施しますが、相当な時間を要したり混雑が予想されるそうなので、ご注意下さい。
◇10月9日(月祝)の高尾発特急成田エクスプレス3号成田空港行は、高尾~新宿で区間運休となり、新宿始発となります。
◇10月9日(月祝)の新宿7:00発特急スーパーあずさ1号は、全区間で運休となり、代わりに新宿7:11発の臨時特急が運転されます。
◇時刻等詳細は9月号の時刻表で発表されるそうです。
 

☆ 振り替え委託先の一覧
工事事当日は、JRのきっぷで、他の会社線の振り替え乗車をご利用いただけます。

●東京メトロ 全線
 銀座線  渋谷~赤坂見附~銀座~日本橋~上野~浅草
 丸ノ内線 荻窪~中野坂上~新宿~赤坂見附~東京~池袋・方南町~中野坂上
 日比谷線 中目黒~霞ヶ関~茅場町~上野~北千住
 東西線 中野~高田馬場~大手町~東陽町~西船橋
 千代田線 代々木上原~表参道~大手町~西日暮里~北千住~綾瀬~北綾瀬
 有楽町線 和光市~小竹向原~池袋~新木場・小竹向原~新線池袋
 南北線 目黒~白金高輪~四ッ谷~駒込~王子~赤羽岩淵

●都営地下鉄 全線
 浅草線 西馬込~泉岳寺~新橋~日本橋~浅草~押上
 三田線 目黒~白金高輪~日比谷~大手町~水道橋~巣鴨~西高島平
 新宿線 新宿~市ヶ谷~神保町~馬喰横山~大島~本八幡
 大江戸線 光が丘~練馬~都庁前~新宿~大門~両国~飯田橋~新宿西口~都庁前

 

はぁ疲れた。。。あとは、公式を見てくれw


中央線高架化工事に伴う列車の運休等について
(注?PDFファイル JR東日本八王子支社) 

 

 

 

 

ズーミン ズー どっちむくの~?♪
あっちむいて ズー♪
こっちむいて ズー♪
あっちむいて こっちむいて あっちむいて・・・・・

「うえ」を、えらんだあなたはラッキーです☆

ズームイン!!SUPER   日テレ。。。

あっちむいてズーの振り付け→振り付け完全マスター