【2016年９月】 超特急「MAXとき301号」新潟行

　毎度ご乗車ありがとうございます。

　恐らく初登場だと思います。本日はＥ４系ＭＡＸ「とき」です。宇都宮在住時代は新幹線通勤の足で随分利用したものです。
　
　私が宇都宮を離れてからほどなく東北本線からは引退し、現在は上越新幹線で使用されていますが、早晩引退するのでしょう。その前にもう一度乗っておきたいですね。　


（Ｅ４系８両編成　－2016/09/24 東京－）

　本日もご乗車ありがとうございました。

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【2012年３月】 超特急「はやて111号」盛岡行

　毎度ご乗車ありがとうございます。

　本日は東日本大震災から７年目となります。震災後、東北新幹線には「がんばろう日本、がんばろう東北」の大きなステッカーが貼られていました。私もこの列車に乗って幾度か、復旧のお手伝いに出向いた事がありました。

　ステッカーはいつの間にか外され、私も目先の忙しさにかまけてお手伝いする機会は自然消滅してしまいました。


（Ｅ５系＋Ｅ３系16両編成　－2012/03/09 東京駅－）

　本日もご乗車ありがとうございました。

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【2011年12月】 超特急「はやて93号」新青森行

　毎度ご乗車ありがとうございます。

　先日12月１日に東北新幹線八戸延伸から15周年を迎えましたが、12月４日は東北新幹線全通から６年を迎えます。こちらは「新幹線ｙｅａｒ」の中には入っていませんが、青森県の人にとっては12月上旬は「新幹線ｗｅｅｋ」なのでしょう。

　本日は盛岡駅で発車を待つ超特急「はやて93号」新青森行です。「はやて」が登場したのは東北新幹線が八戸へ延伸した2002（平成14）年ですが、「はやぶさ」用Ｅ５系の増備とともに影が薄くなってしまい、朝晩の区間運転を除けば青森県へ足を入れる定期「はやて」はありません。早晩すべて「はやぶさ」になってしまうのではないでしょうか？


（Ｅ２系10両編成　－盛岡駅 2011/12/30-）

　本日もご乗車ありがとうございました。

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【2009年10月】 超特急「こまち１号」秋田行

　毎度ご乗車ありがとうございます。

　本日の１枚は、仙岩峠を降りてきた超特急「こまち１号」です。この頃は月に１度仙北市に行く用事があり、その時に国道46号線から撮りました。


（Ｅ３系６両編成　－赤渕～田沢湖 2009/10/03－）

　本日もご乗車ありがとうございました。

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【2017年８月】 超特急「はやぶさ６号」東京行

　毎度ご乗車ありがとうございます。

　本日は当初別の１枚をご用意していたのですが、急きょ差し替えました。懐かしさがメインの当ブログなのですが、今回は（自分にとって）旬の１枚にしました。

　ご覧いただくのは「はやぶさ６号」ですが、車内に入った時に新しい匂いを感じ、照明が普段と違う気がしたので、デッキで確認すると2017年製とありました。月まではわかりませんでしたが、匂いからすると営業開始からまだ日が浅いのでしょう。



（Ｅ５系車内　－盛岡 2017/08/20－）

　本日もご乗車ありがとうございました。

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