【1995年２月】 貨物列車

　毎度ご乗車ありがとうございます。

　本日は26年前に撮ったDD51が引く貨物列車です。私の鉄道画像の中で貨物列車は少なく、その多くは偶然撮ったものです。記憶もおぼろですが、この時もおそらくそうだと思います。


（DD51他　－香取 1995/02/14＝）

　この貨物は鹿島線を行き来する列車で、昨夏までの千葉生活時代では同じような時間帯でその姿を見ていました。牽引機は電気機関車に代わっていましたが、ちょっと調べたらDD51はほとんど姿を消していたのですね。

　本日もご乗車ありがとうございました。

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【2005年５月】 千曳駅

　毎度ご乗車ありがとうございます。

　本日は15年前の「千曳駅」です。東北本線の複線電化に合わせての線路付け替えで移設された駅です。この時はまだ東北本線の駅でしたが、2010年12月の東北新幹線全通により青い森鉄道に移管されました。

　ホームが長いですが、移設されたのは1968（昭和43）年８月、普通列車がまだ長編成の客車列車だった時代でした。今は２両編成がチョコンと停車するだけでしょう。


（－2005/05/02－）

　ちなみにこの時の青森行列車は10本でしたが、今は19本とほぼ倍に増えています。利用増につながっているかは？ですが。

　本日もご乗車ありがとうございました。

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【2011年１月】 「クイズトレイン185」千葉行

　毎度ご乗車ありがとうございます。

　本日は９年前の１月に運転されたイベント列車「おいでよ房総　185系クイズ列車の旅」です。田町区の185系７両編成が使用され、両国→木更津→安房鴨川→千葉と走りました。

　イベント列車への関心はあまり高くないのですが、185系が房総を走るので出向いてみました。出来がよくない１枚ですが、これはこれで自分の中では貴重な１枚です。


（185系７両編成　－鎌取～蘇我 2011/01/29－）

　本日もご乗車ありがとうございました。

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【2014年９月】 回送機関車

　毎度ご乗車ありがとうございます。

　本日は５年前の１枚。ＩＧＲいわて銀河鉄道を走る、回送機関車です。旧東北本線を引き継いだＩＧＲいわて銀河鉄道を走る旅客列車は基本２両編成ですが、時には旅客列車を追い抜く貨物列車は長大編成です。

　が、斗米駅で列車を待っていた私の眼前にやってきたのは単機での回送でした。長編成を引く姿とのギャップが面白いです。何が面白いのかと聞かれると返答に窮しますが・・。


（ＥＨ500形　－斗米 2014/09/06－）

　本日もご乗車ありがとうございました。

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【2017年６月】 総武本線開業120周年記念号

　毎度ご乗車ありがとうございます。

　本日はイベント列車「総武本線開業120周年記念号」です。1897（明治30）年６月に総武本線が銚子まで開業して今年で120周年を迎え、先週末に佐倉～銚子間で運転されました。ちょうど銚子に所用があったので、ついでに撮ってきました。

　出発式では地元高校生？による「銀河鉄道９９９」の演奏があり、駅長とこども駅長による出発式が行われていました。


（DE10型＋12系５両　－銚子駅 17/06/04―）

　この列車、６月３日に佐倉から銚子へ、翌日に銚子から佐倉へそれぞれ運転されましたが、どちらも所要時間が２時間（120分）というのは、120周年にかけた演出なのか？はたまた偶然なのか？どうなのでしょう？

　本日もご乗車ありがとうございました。

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