【2025年４月】普通上米内行

　毎度ご乗車ありがとうございます。

　盛岡駅の北東にある夕顔瀬橋交差点の桜は私の中では名所で、交差点を行き交う人々もカメラを向けています。
　本日は、この桜と岩手山と山田線を絡めてみました。


（キハ100系１両　ー盛岡～上盛岡間 2025/4/21－）

　本日もご乗車ありがとうございました。

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【2009年３月】普通盛行

　毎度ご乗車ありがとうございます。

　３月最終日曜日にようやくご用意できたのは、16年前の大船渡線盛行です。車両はキハ100系、この春のダイヤ改正でキハ110系からキハ111系に置き換わりました。車両への知識は薄いので違いがよくわかりませんが、車体が多少長くなったようです。


（キハ100系２両編成　ー2009/3/1 一ノ関）

　今年は大船渡線開業100周年だそうです。

　本日もご乗車ありがとうございました。

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【2011年２月】普通上総中野行（いすみ鉄道）

　毎度ご乗車ありがとうございます。

　本日は千葉県の「いすみ鉄道」です。国鉄木原線が第３セクターのいすみ鉄道いすみ線として再スタートをしたのが、1988（昭和63）年３月。まもなく37周年となりますが、昨年10月に脱線事故が発生して以降、全線で運休中だそうです。


（いすみ200系１両　ー大多喜 2011/2/26－）

　再び列車が行き来する日が戻ってくるのでしょうか？

　本日もご乗車ありがとうございました。

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【2025年１月】普通湯沢行

　毎度ご乗車ありがとうございます。

　本日はこの冬の鉄景から。新年になってから青森・秋田では大雪が続いています。特に秋北や津軽は相当な積雪となっていますが、秋田県の南部もそれなりの積雪となっています。それでも奥羽本線の秋田以南は定時運転でした。


（701系２両－2025/1/17－）

　本日もご乗車ありがとうございました。

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【1998年12月】普通長崎行

　毎度ご乗車ありがとうございます。

　一昨年10月から１年半以上中断した当ブログですが、今年５月に運転再開。毎週とはいきませんでしたが、そこそこ運転してこれたかなと思っています。
　
2024年最後の鉄景は、26年前の九州旅行から、長崎本線の普通長崎行です。キハ28系＋キハ58系の２両編成で、長与経由で長崎へ向かいました。このころは各地のオリジナル色ばやりで、ＪＲ九州ではこの色に統一されてしまいましたが、やはり急行色の塗分けが好きでしたね。毎日見ていれば慣れたのでしょうが。


（キハ28系＋キハ58系　ー1998/12/30_諫早ー）

　こういったサボも、昔語りですね。



　今年もご乗車ありがとうございました。来年はどのぐらい運転できるかな？

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