万字線 沿革・停車場一覧

志文～朝日～万字炭山(23.8km)　1985(昭和60)年04月01日バス転換

　万字線は、室蘭本線の志文駅(岩見沢市)から東に分岐し、幌向川に沿いながら美流渡駅を経て、万字炭山駅(以上、栗沢町)を結んでいた。
　この路線は、1910(明治43)年施行の軽便鉄道法による官設軽便線として、1914(大正03)年11月11日に万字炭鉱の石炭を輸送する為に軌間1,067mmで開業した。
　だが、相次ぐ炭鉱の閉山に伴い、1981(昭和56)年09月に第一次特定地方交通線に指定されて廃線となり、北海道中央バスに旅客営業が引き継がれた。

一般駅・旅客駅

停車場名	位置	開設	廃止	記事
かみしぶん 上志文	06.6 06km620ｍ	T03.11.11	S60.04.01	S--.--.--　駅舎改築
あさひ 朝日	12.2 12km160ｍ	T08.11.11	S60.04.01
みると 美流渡	15.9 15km930ｍ	T03.11.11	S60.04.01
まんじ 万字	22.3 22km310ｍ	T03.11.11	S60.04.01	S--.--.--　駅舎改築
まんじたんざん 万字炭山	23.8 23km690ｍ 記事参照	T03.11.11	S60.04.01	営業キロは終点の位置(23km753ｍ86)から設定 T13.09.01　貨物駅→一般駅 S--.--.--　駅舎改築