シーズン終了。

皆さんこんばんは！


先週の木曜日、土曜日、日曜日

の3日

最後のレースを走ってきました。

木曜日、日曜日は1クラス

土曜日はHCクラス


どれも完走出来ませんでしたが

やれるだけの事はやりました。
とりあえず今出来る事は。

（レースレポートはまた別で）


これで今シーズンのイタリアでの
レース活動は終了です。


今年の3月からレースを走ってきて
日本、アジアでのレースとの
違いを感じながら、楽しみながら走ってきました。

最初は上手くコミュニケーションを取れず（苦笑）
今は良くなりましたが・・・

苦労しました。


あとスロベニアのレースでは
結構な怪我をしてしまい・・・
時速60キロでもろに顔から落ちてしまって（どこも折れなくて幸運）


まあああゆう落車は数年に一回なのでまあ気にせず（笑）


とりあえず


自分はこのような長い期間を海外で過ごす事は
初めてですが、自転車の本場ヨーロッパで過ごせる機会は
中々ないチャンス。

チームメイトと練習し

食生活

レース前の食事

練習。

いろいろな事を学べました。

こうゆう所に来なければ
やはり分からないと思います。


まだまだ学ぶべき事はたくさんあります。


とりあえず！


イタリアでのシーズンは終わりましたが、まだ終わってませんよ！！


あと7時間後に家を出発。
日本時間夜7時の便で飛び

土曜日の日本時間夜7時に到着予定。


そして来週のジャパンカップに出場します。

今年初めての日本のレース。

久しぶりに日本の皆さんの前で走れるのを楽しみにしてます！！



ぜひ応援宜しくお願いします。

今日のレースは

こんばんは！


レースから帰ってきて今はゆっくりしてます。


レースの方は最後の登りで遅れました。

その後遅れた選手とゴールまで走って帰りました。



今日のレースは11時スタート

8時に朝食をとり

10時前にはスタート地点に到着。

そしてパレードスタート

今日も逃げるべくスタート地点で一番前へ

スタート


すぐにアタックがあり

3人目に反応。

最初は5人


その後数名追いついてきて

10人くらい

んーこれは多過ぎる。

ガーミンがペース上げるも
引かない選手がいていまいち


という事で自分も軽めに交代

集団が追いついたと同時に
ペースが上がり


間違って埋もれてしまった・・・


そのまま逃げが決まりました。

しかしその後ペースは落ちず

登りへ


アップダウンを繰り返すところで
詰まっての落車が多発。

今日のコースは下りも登りも急で

前が詰まりやすい。


そうしてるうちに4キロの登りを含む周回コースへ

これを3周


1周目は後ろから入ってしまって

2周目は集団の前

走りやすい


んで

下りきったあとに

補給を取りに行くが何回合図しても来ない

補給所はその先にあるが登りに近いから
取りたくなくて


そこでまた落車

避けて

それでも来ない


そうこうしてるうちに補給所まで来てしまい
結局そこで取る羽目に（涙）


そっから登りに向けペースが上がり
前に行けず


登りで中切れにあい

最後の登りで遅れました。


しょうがないですが


残念でした。


体の調子は良いので

残りのレース頑張ります！

次のレース・Memorial MarcoPantani

こんにちは（イタリア時間）！


前回のレース（プラトー）
はスタートした瞬間から逃げに乗るべく
アタックに付いていき

2回の逃げに乗り

捕まりを繰り返し

捕まった瞬間ロータリーを使ってアタック。

しかし後ろから5人に付けず・・・（ちゃんと見てなくてタイミングミス）

メイングループ。

周回コースに入る前からリクイガスがペースを上げ

80キロ地点で遅れ終わりでした。


集団にいると無駄な足を使い過ぎてるような気がするので

やはり逃げるのが良いと感じますが、ここのレースは
なかなか難しいです。

明日のレースもUCI1-1なので

結構良いチームが来ますが


逃げる。

そして最後まで付いていけるように
頑張ります！


プラトーの後ポジションも変え

下りは少し良くなったような気が（笑）


これがレースのページです。

メモリアル・マルコ・パンター二

レース

こんばんは！


明日はGran Premio Industria Commercio di Prato

179km

150mの標高差の登りを9回


そしてメンバーもかなり良いので厳しいレースになると
思いますが、がんばってきます。


ちなみに・・・・


ブログよりもツイッターを使う事が多いので

@kohei2208

を見つけてみてください（笑）

ついに（苦笑）

イタリアは走ってて信号も無いので快適です。

コースもいろいろ作れるので練習環境は最高！


でも走ってるといろんな虫が・・・

当たってくる。

顔に当たると弱いエアガンで撃たれる感じがして

その瞬間は実に嫌ですねー


そんでもって今日


当たった蜂が刺していきました。

唇の裏！

ちょうど口開けてて


あーくそ！

って言いながら

帰っていきました（涙）


練習時間1時間・・・


その後はひたすら冷やして

冷やして

気付いたら少し寝てて（笑）


いまだに痛いという・・・


前回はサングラスに入って


今回は口


次は頭？


あり得る・・（笑）



しかも今日はアスタナの選手と練習でいろいろ話してる途中だったので
残念。



まあ元気でやっています！

はちー

先週は佐野さんが蜂に刺され

昨日自分が蜂に刺されました！


佐野さんは腫れてましたが（驚くほど、苦笑）

自分は腫れず

アレルギーにのように呼吸がしづらくなりました（笑）


しかもその後標高が少し高いとこに行ったので

酸欠？のような感じでフラフラ


でも腫れたら腫れたで嫌でしたね・・・

走ってたらサングラスの中に入って来たので（笑）



そうゆうことがあった昨日は
ルビアーノ（熊野で大活躍のチームメイト）

シモーネ（家が近くて面白い〃）

佐野さん（下りで大変な目に遭いました、苦笑）

ガストン（近くに住み始めた？ORAの選手、アルゼンチン人）

んでこの家の家主の弟

自分

で

高いとこまで登ってきました！

その後の下りは

たまにアウトインアウト

良く分からない（苦笑）


その後のローテーションは微妙なことになりましたが


やっぱルビアーノは恐ろしく速い！
ビビりますね（笑）


一昨日は久しぶりにアスカーニに会えました！

会えてびっくり！
しかも面白い話を引き出してくれて

（笑）


彼は最高です（笑）



結構面白い事、びっくりな事がいろいろ起きてますが

ほとんど書けません（笑）



さて明後日

土曜日は1Dayレース（一日のレース）

です。


今回は

なんと10人出走（笑）

めっちゃ多いですよね！



とりあえず出来る限り無茶して頑張ります！


自転車レースで無茶しないなんて無理なんで（笑）


いつもより長いブログでしたが
読んでくれてありがとうございます！

休養日

イタリアも最近は涼しくなってきました！

さて、先週の金、土は1Dayレースを走ってきました。
金曜日は平坦、土曜日は平坦→登り含む周回コース


土曜日のレースはスタートしてアタック合戦が続き

40キロ地点で逃げが決まり（入れなかった・・・）

70キロ地点からリクイガス、ジェオックスと逃げとの差をコントロール
110キロ地点でランプレが入ったきて一気にペースUPし、120キロ地点で

コントロールから外れ

残り40キロは集団の後ろに付いてるのみ・・・


この日はチームメイトが3、4位になりました。


そして土曜日は

最初から一列で後ろで苦しみ

周回に入った瞬間の登りで千切れ

その後下りで追いつき

少ししたのち遅れ
100キロで降りました。


なんとも言えない感触でした。

まああと少ししたらなんとかなるでしょう！


レースに出発する前は暑かったこのモンテグラナーロ

今はだいぶ涼しくなっています。

おかげで練習は上手い事出来てるんで
次のレースが楽しみです！

やっぱりこの季節は

朝早く出発しないとダメなんです（苦笑）
なので寝る時間は10時半！



最近はイタリアにも夏が来て昼間はかなり暑くなるんですよ。

まあ湿度が低いので過ごしやすい？

のですが・・・




家からアップダウンを2時間くらい走り
30kmほどを少しづつ登って

標高1500mまで登っていきます。

頂上はかなり涼しく過ごしやすいんですが
下って行くとだんだん温度が上がっていき

下り切るとあーってなります（笑）

そっからは二人（シモーネ・カンパニョーロ）でローテーション



あ、ちなみにもう力は元通りになりましたよ！

皆さんありがとうございます！


ということで


明日からレース行ってきます！

1Dayを2日！
15日、16日です。

いつも通り

ちゃんと仕事をして

なおかつ

チャンスをつかめるようにします！


イタリアのレースって最初アタック合戦があるかと思いきや
リアルスタート！

3人アタック


はい決まり！

って事や
20分くらいアタック合戦したのち

少人数逃げ

はい。あれでお終い

ってなるので中々難しいんですよね（笑）

前者の方で行けるように！

頑張ってきます！
無茶しないでーっと思うかもしれませんが

ロードレースは無茶しないとだめなんです（笑）



頑張ってきます！

基本をしっかり

こんばんは。



かなり久しぶりの日記なので


長いです（笑）

6月18日にスロベニアで大落車


ここ最近はレースでほとんど転ばない代わりに

何年かに1回大落車をするパターンが出来つつあるような

前の大落車は、大学2年のマレーシアでの落車


まあ今回の落車の痛さはNo1でしたね。
頭も痛くて（苦笑）

メーターの記録によると50キロ超えてました。
骨折れなかったのが奇跡！

きっとハンドルから手離さなかったからだと思います。

まあ衝撃で歯は少し欠けましたが・・・


とりあえず落車後1週間は自転車に乗らない生活をしてました。
シーズン真っただ中なので不安でしたが、しょうがないです。

自転車に乗り始めたのが先週の月曜日。

その時は、体に力が入らなくて最悪の感触でした。
ただペダリングと必要な筋肉を意識し、綺麗に乗る事は常に考えて走りました。
1時間半。これだけで体はかなり疲れてほんと苦笑いの状態。
その日から一日ごとに30分づつ時間を増やしていき上限を4時間にしました。

一日一日過ぎて行くごとに、体の感触も凄いスピードで戻ってきました。
意識して走ると全然違ってきます。しかし筋力は時間がかかりますが・・・

先週はペースを上げる事はあまりしないで練習してましたが、今週からは強度を上げるように変えました。
やはり筋力、心肺機能はかなり落ちてましたが、綺麗に乗る事で思った通りとはいきませんでしたが、少しづつ戻ってきました。

そして昨日は3時間そのうち6割がインターバル。

そして今日から近くに住んでるチームメイト（シモーネ）

と練習再開！

落車してからは一人で自分のペースで練習してた為。



今日は6時間。

最初ペースがかなりきつく感じて「あ、やっぱめっちゃ弱くなってる・・・」と思った瞬間ペースが落ち

あ、前の二人もきついんだ？と一安心

その後少しづつ人数が増えてきて

一番多い時で9人（笑）

面白かった！

登りも良い感じで走れ

結構戻ってきてるな～

と少しほっとしました。

けど下りが少し怖くなってるんですよねー

こけるのが怖くて（笑）


まあすぐ元通り！っと言っても元から速くないんですが（苦笑）

ちなみに怪我の方は抜糸もちゃんと済ませまあまあ良いかな？という残り具合で（苦笑）

あとは左手首のさっか傷（とは言わないかも）が治れば完治!!

後は太陽との戦いです（笑）


今日の練習最後は後ろから来たトラックの後ろに二人で飛びついて

トラックペーサー


あー怖かった（笑）

別れ際にお礼して（こうゆうとこが良い!!）

帰宅＆自転車洗車

明日も練習頑張ってきます！

ジロデスロベニア

皆さんこんばんは。

昨日の夕方スロベニアから帰ってきました。


最初から振り返ります。



レース初日は個人タイムトライアル6.6km

自分としてはかなり良い距離だと感じたのでコースのチェックも入念に行った。

特にスタート後すぐ石畳の下り、コーナーがあった為そこは他の選手の後ろに付いて走り方を真似した。


ウォーミングアップは道路を交通規制してくれてたおかげで、ローラーではなくコース上で行った。


自分の順番が来てスタート

石畳のコーナーはやはり上手く走れなかったが、ペースは良い感じで上げれてる。

折り返し地点に近付くと、1分前にスタートした選手がかなり近い事に気付いた。
折り返すと若干登り基調。




しかしギヤを軽くするとペースが落ちるので、落とさないように走る。

残り2キロ過ぎから下り基調のトンネル。ペースを一気に上げ前との差を詰める。

残り700mで左に曲がるがここで前に追い付き。
そのまま抜いてゴール。

自分としてはかなり良い感じだったが、トップと35秒差。

しかしヨーロッパに来て3回目のＴＴで前回までの反省をいかせての結果だったのでかなり良かった。
今回1軍揃いのチームでも、アスカーニ、バリアーニに続いて3番手だったのでかなり良かった。


あとはさらに練習を重ねればさらにタイムは上げれると思う。

第2ステージ（189ｋｍ）

スタートしてすぐ二人の逃げが前を行く

そこでアタック。
一人付いてくるが前に出ず

後ろが追いついてきて吸収。

そのあと

2人が飛び出し。

終了。


ここで飛び出すのはかなり気まづいので

待機。

その後登りでペースが上がるが。

とりあえず越えて


そこからは集団の後方でチームメイト達と一緒に待機。

残り距離が少なくなって来たところで、少しづつ前に上がり。

というところでアタック合戦。

前に6人ほど行ったのでチェック。

追いつき、後ろで待機。

エースが後ろにいるので。


集団が追いついて来たところで何回かカウンターがかかるが

集団は一つになり2キロあるかないかくらいの登りがある周回コースへ。
上手く集団前方で走り

登っているとアスカーニがトラブル。

自分がいる位置で止まると後ろの選手に追突されるので止まれず

かといって頂上で待っても下りで足手まといになるので

下った先で待機。

後ろから追いついてきて

そこから先頭を引き。

なんとか一人で集団に戻せた。

その後自分は同じ登りで遅れ。

グルペットでゴール。


ゴールしてくれたあと
彼はお礼を言ってくれました。


仕事をした後はかならず皆にお礼を言いに来てくれる。

トレンティーノの時は部屋まで来てくれた。





第三ステージ



今回のレースで一番きつい山岳コース。


しかし

自分はスタートしてすぐアタック合戦の最中
落車してしまいました。

前のリクイガスの選手が一気に左に行き
前輪に当たり

一瞬で地面に叩きつけられました。


いつもならすぐ立ち上がって自転車に乗り
集団に戻りますが、この日は無理でした。

顔をかなり打ってしまい。動く事も出来ず
その場で軍の救急車で病院に運ばれました。

レース前に変な救急車だなー

と思っていたのでまさか乗る事になるとは・・・


病院に付いてから

治療するまでかなり長かったみたいですが

不思議と長く感じませんでした。

ただ顔に麻酔を打ってる時と、麻酔が効いてないところを縫うのはかなり長く感じました。


その日は頭を打ってる事もあり入院。


動いて何かをする

という事は出来ないくらいの状態でした。



次の日の朝

起きるとだいぶ良くなってましたが
上半身の打ち身が酷く息をするのが少し辛かったです。

腕も両手とも腫れてて。

昨日は食事は禁止されてたのでかなりお腹が減ってました。

それで出てきた朝ごはんは、パンと牛乳、ヨーグルト。
それとリンゴ。

お腹減ってたのでリンゴもナイフ使って食べました（笑）


お昼御飯もナイフを使うようなもの（苦笑）


夕方になりチームの監督とメカのけいたが来てくれました。


ご飯が足りないと言うと
売店でケバブを買ってきてくれました。

かなり美味しかった（笑）


ケイタには落車後から付き添ってくれてとても助かりました。



アルベルトはとても心配してくれて、元気づけてくれます




今回の落車は人生No1の痛さでしたが

何もなく本当に良かったです。

あの写真をみるとかなりやばそうですが。


これから数日は不便な生活が続きそうですが
頑張ってやっていきます。

はやくチームメイトに会えますように




あ！

今回もメカKeitaの写真より（笑）

スロベニア

こんばんは！

今日は朝5時10分に起き

6時の出発へ向け準備（最終確認）

あ（笑）

一緒にいたイタリア人は寝坊（笑）

ちゃんと起こして


出発！

6時半くらいに出て

昼1時には到着。

メカニコケイターノが運転。

到着して


練習！

こんな感じで




トロ


フルスト

フェデーレ＆自分（笑）





今回は熊野でも使われた黄色BORA



こんな感じで




明日はタイムトライアルです。

6.6km！

TTバイク＆ディスク

フル装備！

頑張ってきます！


今回のレース

登りが鬼です。


しかし

ペタッキとグアルディ－二がいる集団で越えれば何とかなる！！

頑張ってきます。

暑いか？

こんばんは。
喉の口内炎から炎症を起こして

体調を崩してました。

結構きつかった（喉と鼻だけ）ので

4日目抗生物質を飲み（オバマ先生ありがとうございます。この間体調崩した時もらったやつが残ってて助かりました！）

次の日

かなり良くなりました！！


苦しかったです・・・（笑）


オバマ先生には大学のころいつも体調崩した時助けてもらってましたが、
また助けてもらいました（笑）

そんなこんなで練習開始！
まあ喉、鼻以外は何もなかったので
良い休み？だったらしく足は快調

とはいかず。
やや悪い感じでした。


しかし戻し方は簡単。
綺麗に走る！

2日でもどり
今は良い感じです。


もうレースまで残り少ないので
距離は行かず

大体3時間半くらい
集中して登ってます（次のレースが登り中心）

体重も減ってると思う！ので


今日は練習スタートしてちょっとしたら前から
練習仲間のイタリア人（サンタマリア）が友達と走ってきて
Uターン→合流→久々の再開！→少し走ってさよなら。

その後ひとりで登りました。
思ったより長く

しかも今日は調子が良くない

なぜなら昨日なぜか寝れなく
気付いたら3時過ぎ

まあこうゆう日もある！
と言い聞かせ練習は終わりました。


ここでこの間リカバリーの際撮ってきた写真を

ここは公園。綺麗な所だった。


その後海まで下り

海沿いをサイクリング。今バカンス？？前より人が多くなっていました。

ここは家の近くです

右見てー


左見てー



こんな感じの景色が続く所です！


今日はスーパーに行くとアスパラがありました！アスパラは大好きなので（笑）
ついでにミニトマトも！
しかし安い。

帰ってきてリゾット（簡単に作れる）を作り。いやただ水を加えただけ。
それだけだとなんかつまらないので

アスパラも入れました。

んで最後にとき卵にパルメジャンチーズを混ぜたものを入れて完成。

リゾットで囲んだので良い感じに。
鍋にチーズが張り付く事なく作れました。


実は先日モッツァレラを同じリゾットで煮込んでしまい（まあ味は最高だったんですが・・・）
鍋にひっつきえらい目にあいました・・・


今回はそれも無く片付けも簡単。

ん？なんか変なブログになってるような・・・


まあこうゆうのも良いですよね！

誰かチーズがくっつきまくった鍋を洗う方法知りませんか～？（笑）


入れるタイミング考えるしかないですかね。



こんな生活を送ってます！

自転車の話に戻ると


ここの選手

みな１ボトルです。

2ボトルの人は殆どいません。

自分も1ボトル。

不思議ですが。

これでもいけるのです。


だから暑い暑い言うけど


日本と比べたら全然暑くない！

今日のブログで言いたいのはこれだったんです。

では！

あ！

次のレースは16日～19日

ツールドスロベニアUCI2-1

プロツアー（リクイガス、サクソバンク、ランプレ）

そのほかいろんなチームが来ますが
ほとんど、いや全部知ってると思います。

頑張ります！

良い一日を！

のどに口内炎

アイルランドから帰ってきて3日後

喉に口内炎が出来ちゃいました（涙）

喉に出来ると痛いんですよね↓

分かる人には分かる！！


普通すぐ治るはずなんですが・・・
チョコラBB（めっちゃ効く！！）
飲んでも治らない。

治ったと思ったら別の原因？で喉が痛くなって、食事もきつかったです（苦笑）
それでも食べますが（笑）


ということでアイルランドから帰ってきて1最初の金、土、日曜日は練習出来ず・・・

喉しか悪くなってなかったんですが、無理に練習してさらに体調が悪くなっても
良い事ないので。

ようやく良くなってきた今日は練習行けました！

良かった～

まあ良い休養になったと思います！（ポジティブ↑）


さ～

とりあえず

アイルランドの写真を！（Photo　by　Keita）メカニコ（笑）

ミーティング


コースの高低差、風向きを確認・・・


このときのアイルランドは、第二ステージの時レース始まって初の悪天候だったらしいです・・・

たしかに。みんな風で飛んでました（笑）

ちなみに第一ステージでは残り8キロで大落車！２、3人前で。自分はぶつかりながら止まりました（笑）
その後小さくなった前の集団に追い付き、ラッキーって思ってたら後ろを待つからストップ（涙）

追いついた後再スタート。

残り1キロで前目の前で再び落車が起きました（涙）

避けましたが（笑）


白バイ（大切！）


このレースは基本片側交通規制なので
と行っても車は止まってますが（バイクが止める）

バイクが止めては前、止めては前！って感じで集団抜いていくのでごちゃごちゃ、めっちゃうるさい（涙）
まあおかげで安全？なんですが。

きくちさん・スタート前に例のサイン書かされましたよ（笑）私は左側車線に出て事故っても責任を問いませんみたいな紙に（笑）



スタート地点へ（三人・笑）



この後道間違えたという（笑）




記念に（笑）


自分でも撮ろうと思ったんですが、なかなか撮れないですよねー
レースはレース！

集中してて忘れてしまうし、撮る気分になれないんです（苦笑）

Keita　ありがとー！

レースには関係なし↓

行くまでは、アイルランドという国はイギリスと同じように食事が美味しくない！
と思っていました。（勝手な想像）

しかし、今回止まったホテルはほとんど美味しかった！
出てくるの遅かったんですが・・・

綺麗なホテルに泊まらせてくれたし

一日だけ到着した瞬間「ん？人の家？？」

と思うホテルがあったんですが

入ってみると

かなり綺麗でなんか落ち着く。
民宿みたいな感じですね！


ぐっすり寝れました（笑）



まあ一つ言えば

パスタが信じられないほど柔らかかった事（笑）
まあアイルランドだけではないと思いますが。


キッチンつきの部屋の時自分たちでパスタ作って食べるくらい。
メカニコケイタがお皿洗ってくれた（涙）

もっと写真があれば見やすいのにな～

と思いますが、許してくださいね（笑）

7ステ

7ステージ
少ししかありませんが・・・


やはり悔しい（笑）

ラファコンドルじゃなくてニュージーランドの選手だったら間違いなく逃げ切ってたな（笑）

最終日

今日のオーダーはエースリッチョをスプリントに持っていくという指令

序盤からアタック合戦が続くがどれも決まらず

そして最終日だからかなり速い・・・

中盤ようやく決まる

がペースは落ちず

前にいてもしょうがないので
後ろで待機

周回コースに入る前の下りで再び前に行くが
周回の登りを中盤で突入してしまい危うく遅れかけました・・・

ラストの周回はちゃんと前で入り
しかしエースが遅れかけたので
ちょっと待ち

合流して下りで一気に前へ
そのまま前に行き全開で先頭を引いて



逃げとの差を55秒から30秒まで詰めて

集団からさよならしました

なのでリザルトは遅れてますが
ちゃんとやる事やった結果です！

ゴールした後は
リッチョ、フルストがありがとう！
って言ってくれました（笑）

総合リーダーも（笑）

今回も良い感じに走り
逃げにも3ステージ入り
仕事も出来てよかった！！

ただ

最初から4人
途中3人は厳しかった。

明日イタリアにもどります！！

パスタ食べたい・・・