先週末に、１２か月点検を受けて来ました。特に不具合は無く、通常の点検で終わりました。
なお、点検に出す直前に、アドブルーのアラートが点灯ししばらくして消えるという、初期のアラートが出ました。
走行距離7500ｋｍ弱で、アドブルーの補充量は１０リットルでした。
また、点検終了後の受けとりの際に、ショールームに唯一飾ってあった大きめのC4ミニカーをゲットしてきました。
ショールームは、ベルリンゴ色が強く、C4,C5は影が薄くなっている感じです。
１２月頭に、スタッドレスタイヤに交換しました。
１か月経ちましたので、その感想です。
乗りごごちですが、タイヤ幅が２センチ太くなりましたが、違和感はありません。
インチダウンをして、タイヤが柔らかいので、さらにふわふわ感が増した感じです。
ハンドルを末切りしても、タイヤハウス内で当たるとこはないです。
また、タイヤが太くなったこと及びフェンダー側に少し出たことで、見た目でバランスが良くなったと感じでいます。
次にタイヤ交換をするときは、スタッドレスと同サイズのオールシーズンもいいかななんて思います。
来月で１年が経ちます。
DMが来ていたこともあり、１２か月点検の予約をしに、久々にディーラーに行ってきました。
特に不具合はないので、ベーシックプランでの点検と消耗品の交換をお願いしました。
同時に今週末から新年フェアを行っていましたので、ハンドタオルを貰ってきました。
全体にダブルシェブロンの意匠をデザインしたもので、３色から選択します。
その中からグレーを選択しました。
ちなみに、来週の末１５日まで実施しています。
あけましておめでとうございます。
シートヒーターとハンドルヒーターの話です。
前から妻に、シートヒーターとハンドルヒーター最高と言われていました。
以前のC4はどちらのヒーターもついていませんでした。シートはファブリックだったので、冬でも寒さは感じず、必要性は無かったです。ハンドルは冷たかったですが・
今日朝早くに、子供の送迎で初めて使ってみました。外気温は氷点下だったので、シートもハンドルも冷え切っていました。
シートヒーターは、妻が使っているため常時ON（右端のSWが２）です。エンジン始動後、数分でおしりから背中にかけて、じわっと暖かくなってきてシートの冷たさが感じなく、いい感じです。
ハンドルも相当冷たかったので、ハンドルヒーターもON（これは、エンジンオフで自動的にオフになるようです）しました。
こちらは、すぐにハンドルが温まってきました。そして数分で熱いぐらいになってくる感じです。
初めて試して見ましたが、妻が言うように良かったです。特に朝の冷え切った車には、必需品という装備だと思いました。
北海道や東北等での雪のたよりが聞こえてきています。
あまり雪は降らないのですが、冬の準備として、今週末に、スタッドレスタイヤへ交換しました。
ジャッキポイントにジャッキをかけて、交換開始です。ジャッキは年２回の交換しか使わないので、安価なパンタジャッキを使っています。
以前のＣ４についていた１７インチのホイールに、２１５／６０Ｒ１７のスタッドレスを春に組んでいました。
こんな感じになりました。黒から銀のホイールになりました。それなりにいい感じです。
交換後、夏タイヤの点検です。なんと、後輪の溝に三角の鉄片が刺さっているのを発見。
そーっと抜いて（案外大きかった）、パンクしていないことを確認。その他トレッドに挟まっている小石を取り除きました。
その後、ホイールを清掃。ホイール裏は黒なので目立たないですが、ブレーキダストでまっ茶です。
きれいにして乾かしています。
ホイールのプラスチック部分は、ホイール裏から見ると、星形のトルクスねじで取り付けてありました。
最後に、メンテナンス画面でタイヤの設定をリセットして終了です。
交換後に試走したところ、タイヤの幅が１９５から２１５となりましたが、スタッドレスだからか特段ハンドルが重くなる感じはしなかったです。