2/5（日）
フレールジャック：東京11R「東京新聞杯」GⅢ 芝１６００ ７着
2番人気に支持されたのですが、直線伸びず７着に終りました。
５日の東京競馬では中団を進み、直線でこじ開けて差を詰めようとするが伸び切れず７着。「向こう正面で寄られた分だけハミを噛んでしまいましたが、道中はそこだけ。マイルの流れはピッタリで噛んだところ以外は上手に走ってくれました。直線は狭かったのですが、前が開いてから普通に来てくれると思ったんだけど…。気を遣ったところがあったのか弾けてくれませんでした。大外を回すような競馬なら違ったのかもしれないけれど、あの流れで、しかもこのクラスの重賞レースでその乗り方はさすがに苦しくなりますからね。今回はテンション面を考えた調整をしていたようだし、その分だけ強い気持ちができれなかったのかもしれませんね。難しさがあるのかもしれないけれど、ビッシリ攻め込めるようになればこんなことはないはずです」（福永騎手）「気持ちの面を考慮した調整をしてきましたが、４３０キロの馬体重に問題はなかったと思います。それにパドック、返し馬もふわっと走れていて上手く行っていたような気がしていたんですけれどね。このままでは良くないのは確かですし、賞金面を考えても現状のままでは大きいレースへ向かうことも困難になります。厳しい競馬のあとでもありますし、短期間でもリフレッシュさせてから次へ向かうようにしようと検討しているところです。そして、次走はより可能性を高めるためにもオープン特別も選択肢のひとつに入れて考えていくつもりです」（友道師）前走後のケアをし、気持ちの高ぶりを考慮しながら調整をしてきた今回でしたが、この馬らしい弾けるような走りが見られませんでした。それがメンタル面が影響しているのかはハッキリとは言えませんが、立て直して巻き返してほしいものです。マイルの流れ自体は問題なく対応できていましたし、春の大きなレースへ向かうためにも何とか次走で賞金加算ができればと思います。
弾けませんでしたね・・・。水曜日に４４６ｋｇの馬体重が、輸送があるとはいえ本日４３０ｋｇに。ちょっと落ち過ぎでしょう！ テンション面を考えた調整？？どんな調整なんでしょう？
そして、いまさらオープン特別なんて言うぐらいなら、正直『小倉大賞典』を使って欲しかったですよね！・・・距離（1800）も、相手関係も、そして騎手も乗り替りで、案外上手くいったのでは？
まあ、そうはいっても、ポジティブ思考で、次走期待することにします。
