（記事より一部抜粋です。）
現在、関西空港は1時間あたりの発着回数が45回、神戸空港は1日あたりの発着回数が80回という制限が設けられています。しかし、大阪・関西万博を控える中、外国人観光客の増加などに対応するには両空港の発着回数の上限を増やし、受け入れ能力を拡大させる必要がある
風向きなどの状況によっては、一番高い上空から、伊丹の出発機、関空の出発機、関空の到着機、神戸の離着陸機と「4層構造」で運用されることもありました。
国から認められた場合、関西空港は2030年代前半をめどに、年間の発着回数が30万回まで増えるほか、2025年の大阪・関西万博に向けて1時間あたりの最大発着回数が45回から60回まで拡大する予定です。
また、神戸空港も、1日あたりの発着回数が80回から120回に増え、
（感想）
航空機事故のリスクにかなり真剣に備えなければ
今年正月のような航空機事故が増えそうです。
