GSのエアコン点検、気を付けて！！

給油と洗車のために近所のENEOS（元・JOMO）へ行ってきた

洗車と一緒の安全点検もしておきますね～、と受付で営業トークを聞き流し、フィット君を預ける。

洗車の機会がなかなかなくて、どろどろのフィット君をやっときれいさっぱりできる～

洗車待ちの間に近くにあるカー用品店で時間をつぶして戻ると、整備からお話がありますと受付に言われる。

んー？　なんかあったのかなー？　不信感いっぱい。だって３月に車検通したばっかりだし。

「最近、整備されていますか？」

３月に車検だったので問題はないと思いますよー（ちゃんとやってもらってるもんっ）

「そうですね、オイルや走行に関する部分は問題ありませんでしたが」

が？（なに？その、間）

「エアコンがですね」

エアコン（おおおっと予想外の攻撃っ）

「エアコンってオイルとガスが混ざり合っていて、その圧力が低いと効かなくなるんですよ、この管がエアコンの…」

整備の説明は続き、圧力が下がっているからエアコンオイルを入れたほうがいい、という提案をされるが、わたしの頭は疑問符でいっぱい。フィット君の生産された頃だったら１０年超えてもクルマのエアコンが壊れる、圧が下がるなんてまずあり得ない。

そのくらい性能が標準なはずだよなー

それでも、過去にフィット君１回エアコンのトラブルがあったこともあるし、一応そのオイルの値段を聞いてみると「通常１３０００円ですが洗車していただいているので１００００円でできます」

なぜ値引き

必要な整備であるなら値引きなんかしない、というかできないはずっ

うーん、なんか腑に落ちないので携帯を取り出し、その場でディーラーに電話をする。ガソリンスタンドでのやり取りを一通り伝えると「本当に圧が下がっているとしたら漏れの可能性があるので点検したほうがいい」とアドバイスをいただく。「持ってきてくれればすぐ見ますよ」と。

そりゃそうだよね、原因がわからないのにオイル入れたってしかたないよね。オイルを入れておけばもれなくなるわけじゃないし。ということで作業を断りHONDAディーラーへ。

結果、フィット君問題なし

漏れていないし、エアコン圧も平常。外気温と内気温差でエアコン圧の数値が変動すること、図り方次第で低く出ることもあること、FITの整備本まで見せてくれて説明してくれました。そして、正常なのにオイルを追加することでエアコンが効かなくなったり、壊れることも可能性としてある、と。

知らないで、言われるまま、すすめられるまま作業をしていたら、想像するとこわいよー

ただ点検してこうですよ、って言われてしまったら作業しちゃうかもしれないよね。カー用品店もガソリンスタンドもディーラーより安くできます！っていうのがウリだけれど、日常点検以外の整備に何かを言われたら、まずディーラーに相談するのがいいって思う。

カー用品店・ガソリンスタンドの整備さんはあらゆる車を見るけれど、メーカーの専門ではないしね。餅は餅屋。値段うんぬんより、メーカーに相談したほうが安心。

中古でも新車でもディーラーは自社の車なら見てくれるよ！中古で買ったからディーラーでは見てもらえないと思っていた人がいてびっくりしたことがある。そんなことないし！！HONDAではまずそんなことはない！（HONDA以外買ったことないから他メーカーは知らないけれどね）

ENEOSでのエアコン圧点検、気を付けてくださいね～