FIT君どうしたの？HMM（ホンダマルチマチック・無段変速機）の不具合かなぁ？と最初思ったけど、ちょっと違う。CAPAの時のような発進時の不安はない。なんか、エンジンが変なのかな？ブレーキング中（信号待ちなどの）になぁ～んか振動が来る。排気？吸気？回転が合ってないの？う～ん？？？
ディーラーは走行に問題ないならいいじゃん、という感じなの。購入してまだ1ヶ月ちょっと。車に慣れてないせいじゃないですか？て、ね。そうかなー、と疑問もあるけど、Fitに乗った時間も確かに少ないし、こういう車なのかなぁ…。ということで、しばらく乗ってみることに。
気のせい、とすればそうかなぁ？気にしすぎかなぁ？そうしてまた1ヶ月…。おかしい！やっぱりおかしいよ！！FIT君！変だよ～(>_<)
再びベルノへGO！そして、比較するためにHMM車モビリオに乗ってみた（試乗できるFit1.5Tがなかった）。モビリオはFIT君のような振動は出ない。やっぱりＦＩＴ君どっかおかしいんだ、ということの再確認になってしまいました(T_T)。ＦＩＴ君、ベルノにお泊りすることになりました。
…お泊りしても直らなかったの。ディーラーは本社にFIT君のデータをあげ、本社メカニックの指示で作業をする、それだけなの。
またCAPAの時のように不毛な時間を使うのはいや！ということで、客相に電話（客相に電話すると、少し対応がよくなる）クレームとして、ホンダ本社も情報を認める。というか、客がなんでそんなことをしないとホンダは動かないの？
そして、本社の指示でディーラーがしたのはガスケット交換、タペット調整、ATF交換。伝票には「エンジン不調」となっていた。
FIT君は直らなかった。
も～、いやだ！客相に再び電話「新車で買ったのにおかしいから取り替えろ！」通るはずもないことを言ってみた。当然そんなことは無理。ＦＩＴ君は入退院を繰り返し時間ばかりが経っていく…。馬鹿にしてるとしか思えない。なので、本社を叱ってくれる機関、消費者センターと自動車販売協会連合会にも相談。
この頃、ホンダ本社に対して怒りがッ！！そして、ディーラーの立場が案外弱いことを知る(@_@)…サービスマンが親身にFIT君を構ってくれるのが救いだった。だけど、ホンダ本社め～（｀´）！
FIT君④へ…(^^ゞ
次の車も楽しみだけど(^^)