お久しぶりですパナモリさん

なんだか毎週末台風がやってきますねぇ

 

昨日は台風の影響か

雨が降ったりやんだりで

なーーんにも出来ませんでした

 

折角の休みなのにね・・・

 

しかし日曜日は晴れる予報

 

数日前にチョッポコリンさんから

RoadBikeのお誘いを受けました

 

DeRosa PLANET のチェーンにオイルを注し

タイヤにエアーを注入

 

したのですが・・・

夜、急に思う事があって

 

 

先日組み上げたクロモリMTBの影響か・・・

 

本日はいつものカーボンRoadBikeではなく

 

倉庫で眠っていた

クロモリフレームの【Panasonic ORC14】

にFULCLUM RACING3 を履かせて参加する事に

 

PLANETやKULTよりも遥かに思い車体です

はたして着いて行けるのかしら

 

 

いつものように

集合場所で”駄弁りング”

 

趣味の話って楽しいよねぇ

 

仕事のモヤモヤもどっか行ってしまいましたぁ

 

 

久しぶりのPanasonic ORC14

 

持った感じはカーボン製のフレームに比べて重いフレームですが走り出してしまえば

想像よりも進むフレームだよね

 

2年3ヶ月ぶりに走らせております

ORC14も喜んでいるんじゃないかな

 

 

チョッポコリンさんへ

補給食（カロリーメイト）をお裾分けしまして

 

二人で仲良く

”口の中の水分”持って行かれました

 

 

『ローレルバレイ　逢瀬公園　コース』

　走行時間、2:07’54

　走行距離、49.02km

　平均速度、21.7km

　最高速度、56.9km

　平均ケイデンス、71回/m

　最高ケイデンス、106回/m

 

　最低高度、249m

　最高高度、360m

　上り合計、325m

　消費カカロリー、1,642kcal

 

前回RoadBikeで入った時と全く同じコースになってしまった

 

 

本日もいつもの公園で水分補給

 

チョッポコリンさんは"メロンクリームソーダ"

Quarterは”700mlの赤いコーラ”

 

ブドウ糖と水分を補給できれば何でもいんですけどね

 

 

 

走りやすい気温になってきたんで

近所の”開成山公園”を経由して帰ります

 

昨日と打って変わって天気が良すぎて

メッチャ焼けた

 

 

皆でバカ話して走るの楽しくて疲れが取れる

 

次回はMTBかな

借り物なんだよね

昨日の勤務が深夜までで・・・

今週末は”台風が来る”ってテレビて言ってましたよね

 

でもなんだか、南東北に台風の影響がないみたいなんですよね

 

今朝起きた時

めっちゃ考えました

 

【はて、何をするか】

 

天気いいみたいだし

エンジン付きの2輪

エンジン無しの2輪

 

 

そういえば

娘の一眼レフってどんな感じなんだろ

 

さすがに”一眼レフカメラ”背負ってRoadBikeMTBって訳に行かないもんで

エンジン付きの方で

 

まずは風景＆バイク🏍

キレイに撮れるねぇ～

 

腕上げた気になる

 

 

ピンクじゃなかったら

良かったのになぁ～

 

めっちゃ浮いてます

いつも通り全身黒っぽい服装ですが

カメラだけピンク

 

借り物だから贅沢は言えんけど

 

 

画になりそうな場所を見つけて

後で消せばいいので

バシバシ撮ります

 

諸橋近代美術館

なんかヨーロッパな雰囲気を感じます

 

詳しい事は分からないので

全てカメラ任せ

”オートモード”ってゴイスー

 

 

会津平野が一望できる

喜多方市にある”恋人坂”

 

曇ってきたんでなんか暗く感じた・・・

 

ひまわり畑で有名な三ノ倉高原スキー場

 

残念ながら”ひまわり”は完全に終わっておりました

 

色気出して

絞りを開けてみた

 

開けすぎたかな

 

 

今度は和テイストのモノが撮りたくなって

 

全国に誇れる

我が福島県の”鶴ヶ城”

 

 

二等辺三角形のシルエットのお城

バランスがとれていて非常に美しい

 

 

なんだかさ・・・

自分用に一台欲しくなっちゃったなぁ～

 

ヤブァイ　ヤブァイ

 

シートポストはとても大事！

昨日はエンジン付きの2輪で遊びましたが・・・

 

本日はエンジンなしの2輪で遊びたいと思います

 

今回も前回同様

チョッポコリンさんとHIGUさんと

いつもの公園に集合

 

 

集合してから何やらHIGUさんが

ジックリとQuarterのマシーンを見ておりますが・・・

 

そうです、今日は先日組み上げたクロモリMTBのシェイクダウン

 

チェーンステイのプロテクターを付けていなかったり

ハンドルの高さを下げていなかったり

シートポストがPansonic ORC14からの借り物だったり

 

不安だらけです

 

しかしまぁ～　出発です

今日は、気分を変えて前回と違うコース

いやぁ～久しぶりぃ

 

 

トレイルIN前の

舗装路の最大斜度が14％

 

心拍数もピークに近く

もう吐きそうです

 

 

その舗装路もしばらくしたら終わり

未舗装路へ

 

未舗装路の最大斜度は10％

ホントに進まん

 

 

暫く苦しみながら漕いでいると

突然・・・【ガクンッ】

 

サドルが滑った

 

本日、3度目のシートポスト”やくら”のゆるみ・・・

 

実は公園集合前にも同じことが

その時は、ただ単にボルトを規定トルクで締めていなかったんだろうと思っていたんですが

 

どうやら違うようです・・・

 

 

一度下車して

携帯ツールで締めなおして

 

リスタート

 

がしかし・・・

また『ガクンッ』と滑った

 

何度だろうか

そのたびにサドルバック外して携帯ツールで締めなおし

 

もう諦めてそのまま走ります

 

大分遅れて二人の待つ場所まで到着

(本日の最高到達点　標高635m)

 

 

二人は一度もっと上まで行って戻ってきたとか

 

だいぶ待たせてしまった

 

でもまぁ　いつもの事か・・・

 

 

やはりRoadBike用のシートポストは

荷重のかかり方が違うのか

それとも1本ボルトタイプに問題があるのか

 

ORC14乗っている時はこんな事一度もなかったんだけど

 

 

下りは大丈夫かな

 

 

やっぱり

サドル滑りました・・・

 

基本的に林道下りはスタンディングですが

 

下りでサドルがズレると

落車の恐れがあるもんで登りよりも数倍危険

 

 

その都度、皆に止まってもらって

締めなおし

 

お二人には景色を楽しんでもらって・・・

これも林道トレイルの楽しみでもあるんで

 

 

いつもの公園で補給

喉カラッカラ

 

今日は黒いコーラもあったんですが

 

またいつものごとく

赤いコーラ700mlをIN

 

 

『源田温泉　OFF Road　コース』

　走行時間　2:33’00

　走行距離　40.13km

　平均速度　15.7km

　最高速度　53.8km

　平均ケイデンス　66回/m

　最高ケイデンス　96回/m

　上り合計　509m

　最低高度　177m

　最高高度　636m

　消費カロリー　2,053kcal

 

久しぶりのコースで

心折れました

 

次回はK-29erで走るかな

 

 

解散してからも

ズレたら締めなおし・・・

ズレたら締めなおし・・・

 

もうねぇ　この繰り返し疲れた

2Vツーリング

２Vとは・・・

”2バルブ”の意味です

エンジンのバルブ形式と言いますか・・・

エンジンにはいくつか種類ありまして

・SV　(サイドバルブ)

・OHV　(オーバーヘッドバルブ)

・SOHC　(シングルオーバーヘッドカムシャフト)

・DOHC　(ダブルオーバーヘッドカムシャフト)

等々

その中のOHVの2バルブってヤツですね

(他にはOHV4バルブってのもあります)

ん～　説明が難しい

よーするに・・・古いバイクでしょ

ってカミさんには全く理解してもらえなかった

本日は

以前、福島市ディーラーさんでお声がけいただいた方から

お誘いを受けましてツーリングにご一緒させていただきました。

OHV2バルブ　オンリーのツーリング

相変わらず　

美しい白い車体の

BMW R100RS ツインサス

(以下：RSツインサスさん)

そして

本日お初にお目にかかります

【BMW R80G/S】

(以下：R80GSさん)

”RSツインサスさん”と”R80GSさん”は

先週の、長野県白馬村で開催されたBMWイベントが出会いとの事で

今回の今回のツーリングが実現しました

R80GSさん玉川村在住の方で、なんと75年式【BMW R90】もお持ちだとか・・・

Quarterよりも年上です

兎に角、お二人とも物腰が柔らかいと言いますか

紳士的と言いますか　ホントに素敵

更に複数台のBMWバイクを所有しておりまして

知識も豊富でして・・・　

Quarterのような若造のお相手をして頂いて恐縮です

郡山市から三春町経由しまして川俣町そして福島市

走っていて気持ちのいい気候

気持ちよすぎて途中の写真なんてありません

休憩と称して

福島市のディーラーさんにお邪魔しました

美味しい珈琲をいただきまして

チョット外へ・・・

F900XR

かっちょイイねー

S1000RR

いつかはオーナーになってみたい

宝くじ当たったらねぇ～

買ってないけど

うわぁ～

出たぁ～

我が子のR1250R

俺の事忘れちゃったかなぁ～

その後、福島市を出まして土湯峠経由で猪苗代町へ

RSツインサスさんのお知り合いのお店

【蕎麦カフェ　森の空kazu】

結構、お蕎麦屋さんには敏感なQuraterですが・・・

こんなオサレなお店が有るとは知らなかった

【皿そば】

やっぱり大盛

更科そばですかねぇ～

透き通っていて美しい

腰があって絶品です

蕎麦粉を使ったピザ

RSツインサスさんにご馳走になりました

蕎麦の風味・甘味

コレ　びっくり　美味です

珈琲もアイスも美味しかった

あーーー　心も胃袋も満たされた

3台揃った写真を撮っていなかったので

パシャリ

R100RS

R100Trad

R80G/S

OHV 2バルブ　かぶりが無い3台ってすごいですよね

改めまして

●出会ったバイク紹介コーナー●

【BMW R80G/S】

”空油冷　水平対向2気筒800㏄”

BMWの元祖オフロードというと

コレを思い浮かべます

ヤッパリGSってパニアが似合いますねぇ

いままで、2バルブのGSをジックリ見た事なかったので

新鮮でした

後ろにキャリアがあって荷物いっぱい積めて便利そう

エンジンも

40年以上前のモノとは思えないくらい綺麗です

GSは反対側にキックが付いているんですが・・・

写真撮るの忘れちゃった

すごい・・・

QuarterのR100Trad(1991年式)が一番新しいバイク

皆さま、

本日は遊んでいただき本当にありがとうございました。

またご一緒させていただく日を楽しみにしております

パーツお引越し④

 

昨日はですね、

午前中に娘の用事がありまして

それが終わってから自分の時間です

 

• パーツお引越し③
• パーツお引越し②
• パーツお引越し①
• 今あえて26インチ！

 

からの続き・・・

 

残りの作業を進めていきます

なんと今日もチョッポコリンさんがやってきた

 

 

左レバー・リアブレーキ側だけが

オイルなんだか泥なんだか・・・

分からない汚れがあるんで

 

パーツクリーナーで洗浄

 

 

キレイになったところで

 

【SHIMANOミネラルオイル】

価格が安かったので”500ml”買っちゃった

一体何台分の量なんだか

 

暫くは困らない量だわ

 

 

レバー側にカップを取り付け

 

ほほう・・・　こうなっているのねぇ～

勉強になる

 

 

キャリパーにチューブポンプを取り付けて

ボルトを緩めます

 

チョッポコリンさんが手際よく作業を進めていきます

Quarterは見ているだけ

 

 

そして・・・

ゆっくりとキャリパー側から

オイルを注入

 

このタイミングでカップを覗き込むと

 

今まで使っていた古いオイルが湧いてきて

最後にポコポコッとエアが出てきます

 

キャリバー・ブレーキホース・ブレーキレバーが新しいオイルで満たされ

カップに新しいオイルが湧いてきたら

 

オイル交換完了

 

右側・フロントブレーキは師匠にご指導いただきながら

Quarterが交換しました

 

 

続いてはチェーン連結

10速用の【CN-HG95】

 

 

いつも悩むチェーンの長さですが・・・

 

フロントが3速なんで

更に難儀でした

 

でもなんとか連結

FD・RD調整

 

はーい

 

カーボンフレームと違って流行り廃りが無い

”クロームモリブデンスチール”

のMTB

 

完成

 

FOCUS Firastに比べて

ヘッドチューブが短いので

フロントフォークのコラムをカットするか非常に悩みますね

 

普段、自分の29インチMTBや

自転車仲間の650b(27.5インチ)みているせいか・・・

 

26インチってタイヤちっちぇなーーーー

 

ステムも下げたくなってきたかな

 

チョット走ってから交換してみるか

 

 

改めまして

ビフォー

アフター

 

シートポスト・サドルが違いますが

ほぼそのまま移植しました

 

フレームが変わるだけでイメージがかなり違いますね