今年最後の桜

土曜日は気温が23℃まで上がるそうなので

いてもったってもいられずに

 

数日前にTVショーでやっていた

サクラ情報を元に出発

 

 

【観音寺川の桜】猪苗代町

 

多数の家族連れでにぎわっていましたが・・・

昨日、一昨日の強風で大分散っていますね

 

ちと遅かったか

 

 

上流は満開です

しかも、観光客もほぼいない

 

”独り占め”状態

 

サクラさん

また来年会いましょうねぇ～

 

 

途中

余りにも磐梯山が奇麗なので

写真を一枚　パチリ

 

『タンポポと磐梯山』

 

その後、吸い込まれるように”レイクライン”を走り

(前にバイクがいたので付いて行っただけ)

 

 

一旦通り過ぎて

道の駅　土湯

 

どうしてもトイレに寄りたくて(笑)

 

 

用を足していると目の前に・・・

 

二輪による死亡事故が昨年の2倍以上に！

『40歳から50歳のライダー』の重大事故が多い

 

はい。。。　先日43歳になりましたQuarter

気をつけます

安全運転に努めます

 

 

スカイラインへ入り

前後に車やバイクは全く無し

 

何だか”ワクワク”してきます

 

攻める走りはしません

って言うかそんな技量はありませんし・・・

そういうマスィーンでもゴザーセン

 

先ほどの注意喚起を思い出し『安全運転第一で』

 

 

いま

浄土平ビジターセンターは駐車料金取るんですね

バイクは200円みたいです

 

と言っても浄土平に用はないのでスルーして先へ進みます

(車や仕事で何度も来ているしね・・・)

 

 

スカイラインは途中

火山性ガスの危険性があるので”駐停車禁止”の区間がありますが

 

それ以外の場所では停車できる場所があります

(警備員さんが見回ってます)

 

 

この辺は標高が1600mを越えているので

霧がかかっていいる事が多いのですが、

ご覧の通り”福島市”が見えます

 

大パノラマ

 

とても気持ちいです

 

 

スカイラインの名所の一つ

つばくろ谷駐車場で

またトイレへ・・・

 

新緑の時期もイイのですが紅葉の時期が素晴らしい景色なので

秋に来たいなぁ～

 

 

今日はパニアケースに

　・シングルバーナー

　・アルミ鍋

　・水

　・カップ麺

　・インスタントコーヒー

　・椅子

”湯沸かしセット”を持参していたので昼食を

 

 

誰か一緒に”こんな事”してくれる人いないですか

急募しています

 

R100オイル交換(その3)

手探りで行う

”自分でやってみよう”シリーズ

 

失敗が無いように慎重に・・・

 

オイル交換(その１)

オイル交換(その２)

からの続き

 

 

オイルフィルターを抜き取った後

出来るだけ古いオイルを拭き取り

 

次の作業へ

 

 

サーモスタットの下部にあるボルトを外して

用意していたブリードボルトを

 

【M6ボルト　23㎜】

でなければいけないそうです

 

このボルトをねじ込むと

オイルクーラーとサーモスタットに残留していたオイルが排出されます

 

 

タラ―――――っと

 

オイルが止まるまでかなりの時間を要しました

 

オイル抜くのはいいが、新しいオイル入れた後ちゃんとオイルクーラーへ

オイル回ってくれるかな

 

チョット心配

 

 

今回購入した

オイルフィルターとパッキン類

 

新しいオイルフィルターをセットし

逆の作業で組付け

 

【箱の中にもう一つパッキンがあったとはね・・・】

 

 

 

 

ドレンボルトを廃油受けから探し出し暫し観察

 

ドレンワッシャーは潰れて

何年もいい仕事してくれていたんだね

 

ありがとう

 

 

右：使用済み

左：新品

 

今回買ったものと比較

 

 

ドレンボルトに新品ワッシャーをセットし締めます

 

ドレンワッシャーが潰れる程度でイイとの事なので

適度な締め付けトルクで・・・【ここ重要】

 

 

オイル注入前の最後の点検

 

ここで・・・

オイルフィルターに付属するゴムパッキンを一つ付け忘れていたのに気が付いた

 

オイル入れる前に気が付いてよかった

 

ギリギリ　セーフ

 

時間が無いのでいつもお世話になっているGSに移動

工具が充実していると作業が早い

 

作業を一からやり直したので1時間かかってしまった

 

 

漏斗(じょうご・ろうと)をセットして

 

 

メーカー指定の"20W-50"

 

想像よりも遥かに硬いオイルですね・・・

 

夏はコレでイイと思いますが

冬は大丈夫かしら

 

 

オイル注入後

 

オイルドレンボルトは勿論

オイルフィルターのフタ・ブリードボルトからのオイル漏れがないか確認

 

 

チョット暖気運転して

 

煙が出てカナリ焦ったが・・・

エキパイからだったので恐らく交換時に着いたオイルが焦げたのでしょう

 

その後、町内をグルグルと回って

 

オイルクーラーも熱くなったので

サーモスタットのバルブも動作良好

オイル循環している

 

今度、走ってみてオイル減ってたら足せば完了

 

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備忘録として・・・

走行距離：18,423㎞【納車時/16,152km】

日時：2021年4月16日　

内容：オイル＆オイルフィルター交換

使用オイル：Valvoline VR1 RACING OIL "20W-50"

R100オイル交換(その２)

今後、楽しいバイクライフを送る為

R100メンテを行いました。

 

オイル交換(その１)

からの続き

 

納車後初のオイル交換

墨汁なみの真っ黒なオイルが出ました

マジ、、、ビックリ

 

 

今回はオイルフィルターも交換するので

その作業も行います

 

この車両、旧車なので昨今の国産バイクの様にオイルフィルターはカートリッジ式ではなく

””内蔵式””です。

 

ウワサによるとかなり手強いとの事

でも、この程度では音を上げていられない

 

 

まずコイツを外さないと

 

これは何か

と言うと・・・

 

サーモスタット付きのオイルフィルターのフタ

 

 

この”BMW R100TRAD”と言う車両

中身はR100RSと同様なので

オイルクーラーが付いています。

 

オイルがある程度の高温になるとサーモスタットのバルブが解放されて

オールクーラーへオイルを循環させるそうです。

実際、長距離を走った時はオイルクーラーが熱くなっていたのでシッカリと機能していました

 

コレが【空油冷式】と言われる所以でしょうか・・・

 

 

で、【矢印の3本のボルト】を抜かないと

”サーモスタット付きのフタ”が外せません

 

 

がしかし・・・

 

エンジンガードが邪魔で3本のうちの1本のボルトに

どうしてもアクセスできないので”エンジンガード”外します

 

あーーーー大変

 

 

予想していましたが・・・

 

やはりエキパイが邪魔で

純正工具では作業が進みませんね・・・

精度という点では申し分ないのですが

 

長いレンチが必要だｗｗｗ

 

 

ふぅーーー

 

やっとフタが外れて

カナリの量のオイルがドバっと垂れてきました

 

廃油受けをしっかり置いておかないといけません

 

円状のモノがオイルフィルターですね

 

 

オイルフィルターを抜き出して

しばし観察

 

パッキンなど、どういう風についているか

オイルはどういう風に流れているか

 

 

初めての作業

全てが経験になる

 

 

次回へ続く・・・

R100オイル交換(その１)

本日、急遽お休みになりました。

走るべきか・・・

それ以外の事をするべきか・・・

 

結構悩みました

 

天気はイマイチ

雨は降らないみたいだけど

 

 

実家にて

随分と先延ばしにしていた

エンジンOIL交換をしますかね

 

納車時はにオイルは綺麗でしたが

眠っていた期間があったので、

いつ交換したか分からなく交換時期リセットする意味で

オイル＆オイルフィルター両方交換します

 

自分でやるので

若干の不安が・・・

 

一人で出来るかしら

 

 

悩みに悩んでエンジンオイルは鉱物油

”Valvoline VR1 RACING OIL”

 硬さはメーカー指定の”20W-50”をチョイス

 

同じR100を乗っている方が使っているので

間違いは無いと思います

 

 

オイルフィルターですが

 

BMWディーラーに電話で問い合わせたんですが

フィルターのみの価格で2,860円との事でした・・・

 

何せ福島市まで行かないといけないのが面倒で

 

今回は

フィルター・パッキン・ドレンワッシャー

がセットになった純正じゃないモノをネットで購入

送料がお安くなるので2セット

 

 

そして、

【M6ボルト】

長さ23㎜のモノが必要だったので

25㎜のM6ボルトに1㎜ワッシャーを2枚装着して

 

23㎜にしました。

 

コレは何の為に必要か後ほど説明いたします。

 

 

さて初めていきます

このドレンボルトですね

緩めます

 

 

実家の駐車場なので・・・

汚しちゃいけません

 

廃油受けをセットして

 

 

ウゲゲッ・・・・

真っ黒

 

エンジンちゃんゴメン

こんなになるまで使ってしまって

苦しかっただろうに

 

 

例えるなら・・・

墨汁ですわ

 

次回に続く

桜前線は会津地方へ

日曜日はお休みだったので

 

また、桜を探しに・・・

中通りの桜はもう見納めなので

会津地方へ向かいます

 

 

道の駅”猪苗代”にちょっと寄り道

 

ジジイになると

トイレが近くて（笑）

 

”残雪の磐梯山”イイね

 

 

今日は沢山のバイク乗りがいます

BMW R1100のオーナーさんとお話しする機会がありました。

 

”苦労話”や”笑い話”や”BMあるある”など

色々と共通点がある方とお話するのはホント楽しいですよね

時間がアッチュー――間でしたよ。

 

別れ際に【大事に乗ってくださいねぇ】

なんて言われて

なんか・・・『バイクっていいなぁ～』って思いました

 

 

気持ちのいいR49を走り

会津若松市へ到着

 

 

車だったら、駐車場に停めるのに1時間以上かかったと思いますが

 

さすがバイク

数分で”2輪専用駐車場”へ

BMの隣が空いていたので駐車

 

 

【鶴ヶ城の桜】　会津若松市

 

例年ならば、人でごった返しているのですが・・・

ご覧の通りです

 

 

澄んだ青空に桜満開

素晴らしい

 

日本の春は美しい

 

 

作品名

『もっさもさな桜とお城』

 

お城

 

この鶴ヶ城

いつ見ても二等辺三角形で”形の整ったお城”と思います

 

正面側に回り込んで

自撮りで記念撮影

 

そして隣の町へ

 

 

”伊佐須美神社”

ココにも有名な桜があります

 

 

【薄墨桜】　会津美里町

 

”3部咲き”ってトコロかな？

正直、Quraterはこの薄墨桜が満開になっているのを見た事がありません

 

またタイミングを間違ってしまった

 

 

【伊佐須美神社外苑あやめ苑の桜】　会津美里町

 

神社の向にある”あやめ苑”の桜も満開です

 

 

【馬ノ墓種蒔桜】会津美里町

 

コチラには昔、

薬師堂があって境内にある桜だったそうです

 

 

周辺の人達は桜の開花が丁度、

稲の種蒔き時期に重なる事から、

いつしかこの桜を”種蒔桜”と呼ぶようになったそうです

 

でも今年は2週間くらい早いんでしょうか

 

 

快晴の青空に映える

樹齢400年以上と言われる【紅ヒガン桜】

 

 

奥に見えるのは

”飯豊連峰”でしょうかね

 

さぁ～て　次は何処の桜を見に行こうかなぁ～

ってそんな時間作れるかな・・・