ご指定いただいたインナーチューブ、受け入れ検査セクションにいました

弊ブログにコメントしていただいた「ピストン」様からのクロムめっき要再生
インナーチューブ、窓口はショップの「モト・スポーツ」様から、弊社宛てに
既に入荷しております。

昨日夕方から本日朝にかけて入荷してきた、全国のお客様からの品の中に１セッ
ト入っていました。

現時点、入荷時受け入れ検査（要再生部の寸法・曲り有無・傷錆有無・その他）
を終了した処です。


（バイク系部品類の受け入れ検査セクションで、他のお客様の品とともに保護
カバー・識別荷札をくっ付けられていました）


（写真撮る為に最前列に移動させ、近接撮影です）


（有効部の指定・現状寸法のチェック・その他注意事項など記載した社内用検査
成績表です。有効部でさえ、最大１００分の２㍉の寸法ズレがあります。これは、
お客様の長年のご使用で摩耗した為である可能性が高いです。中央部の寸法が
最も小さくなっていますので、多分摩耗の結果かと思われます）

当社としましては、有効部から採寸した最大値を中央値とし、上下１００分の１㍉
の寸法内に仕上げてお客様に返却致すことになると思います。

ここだけの話、新品の段階でも寸法精度に「？」マーク付けたくなるインナー
チューブそれなりの確率で存在しておりまして、未使用品を、いきなり当社で
寸法調整することもあったりします。

検査成績表に朱書きで「☆各工程で写真を撮ります。」と、受け入れ検査担当者
が書き加えています。

外部オープンして差し支えない部分、このブログにほぼ７～１０日間、レポート
掲載していきます。


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●　㈱東洋硬化へのお問い合せは、当社ホームページの「お問い合せ」欄、
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　　　 ・ロール等円筒形状機械部品のクロムめっき再生が得意です。
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　　　 窒化チタン他、各種高硬質被膜をアークイオンプレーティングで
　　　 生成します。
●　無電解ニッケル-リンめっきの軽金属上への析出、他被膜との積層処理
　　　 可能です。被膜の付加価値向上にお役立て下さい。
●　ローター・ファン・クランクシャフト等のバランシング（回転体釣合せ）
●　ラジアルクラウン研削を始めとした円筒研削加工や、内面研削・
　　　 平面研削も行います。
●　フレーム溶射による、短納期での寸法・形状・機能の復元加工開始
　　 　しました。
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