Saya Kuroeda 『38』

- 黒枝咲哉のブログ -

卒業!!!シマノレーシング !!!!

2020-12-16 22:58:03 | 日記

こんにちは

38です。

 

夢と希望を胸にプロロードレーサーとして

シマノレーシング の門を叩いて3年

こんな日が来るとは思っていませんでした

 

卒業します

(僕のことは嫌いになってもシマノのことは嫌いにならないでください)
(なんちゃって)

 

 

まずは3年前

僕をシマノレーシング という日本のトップチームに誘っていただいた

野寺監督

監督には感謝しかありません

さらに加入後もレースでの戦術や選手としてのあり方

さらには普段の生活、人生についても

学ばさせてもらいました。

本当にありがとうございました。

監督からの言葉で

「限界は限界ではない。その先が必ずある」

この言葉は人生の中でも1番心に響いた言葉で

今の僕があるのも、これからの僕を支えるのも

この言葉だと思います。

 

 

そして3年間で出会えたチームメイト

スプリンターという脚質もありアシストをしてもらうことが多かったと思います

そんななか毎レース僕を信じ続け、前線に送り続け、全力を尽くしてくれた

チームメイト

感謝しかありません。

シマノレーシングとして優勝は2回

それも第一回目の地元大分いこいの道クリテリウム

で僕を守り続け、先頭でスプリントを開始でき

両腕を掲げさせてくれた

あの瞬間は忘れない絶対に

ありがとう

 

それからシマノレーシング 黒枝咲哉を

声が枯れるまで名前を叫び

手が痛くなるまで手を叩き

応援してくれたファンの方

その応援がこれまでどんだけ力になったかわかりません

ファンの応援なくして勝利なし

本当にそう思います

ありがとうございます

(ファンの方の色が出る差し入れも楽しみでした)

 

 

ここで少し思い出たちを見てください

 

 

1年目

右も左もわからない生意気な僕を

暖かく迎え入れ成長させてくれたメンバー

ファンのかたが作ってくれたお面?
激似で嬉しく何度も顔にかざしてました

 

全力を出し自分を犠牲にして僕の勝利にかけ風を切って走るチームメイト

こんなに素晴らしい光景はありません

そして山口でのプロ初勝利

アシストを受けても勝てないレースが続き、不甲斐なさ、悔しさが常にあった。

やっとの思いで勝利

チームメイトが抱きしめてくれ報われたのを覚えてます

 

 

そして最高の瞬間 地元での優勝

狙いに狙って望んで勝利

これに尽きるものはありません

レース前のトレーニングから作戦を練って臨んだ

チームでの勝利です

そして勝利を支えてくれるバイクを始め

たくさんのサポートのおかげです

 

 

レースで負けが決まった状況

犠牲になって走っても報われない状況

でもこのように背中を押し支えてくれる仲間

心支えでもありました

 

 

チームとして全日本ジャージをとった瞬間

この瞬間に僕もこのジャージを纏いたいと心から思い

変われた瞬間でもあります

アシストをする大切さも感じました

 

 

 

青のジャージに誇りを持っていた日々

 

 

 

 

 

バンクリーグも始まり

シマノレーシング は常勝チーム

 

それもチーム力

そして

信頼

ありきだと思います

 

 

様々な思い出があり

まだまだ書ききれないですが

このくらいで。

 

本当にたくさんの経験と出会いをありがとうございました。

 

楽しかった

 

 

それでは

 

 

黒枝 咲哉 

38

 

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大分合宿⛰🚴‍♂️後編

2020-11-30 23:01:09 | 日記

先ほどはどうも38です

 

大分合宿が充実していたのが伝わる

前編、後編

 

の後編

 

3日目、4日目は

国東のサイクリングルート

佐伯のサイクリングルート

を回るしっかり自転車day

僕は諸事情により参加しなかったですが

チームメイトは大分の地を自転車で回ってました

 

そして最後の砦

九重連山

 

九州の中で1番でかい山

獲得標高1791m!!!

 

九州出身なら1度はてっぺんとっとかな

と監督の一言で向かうことに

(監督が登りたかっただけか。。)

 

みんな元気

この時は、、っw

 

てっぺん近くで38コーヒー

 

そして3時間近く登り続けて

てっぺんとりました

あそこが大分と指差しました

 

またいいチーム感

 

下山したのは7時間30分かかりました。。。疲れた。。。

 

 

大分合宿楽しみました。。。

 

 

美味しいものもたくさん食べ

またこれで楽しみ合宿終了

 

 

いつの間にか楽しみ合宿になってた。。笑

 

大分には楽しいところがたくさんあります☺️☺️🤙

 

是非きてください!

 

 

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大分合宿🚴‍♂️⛰🍖

2020-11-30 16:45:51 | 日記

お久しぶりです。

38です。

 

オフになったのも束の間

オフ1発目のシマノ大分合宿が行われ

地元の大分を満喫しました

 

本当に満喫という文字が似合う程

チームとしても遊び尽くした

しっかり来年に向けてチームの

士気を上げることができました

 

まずフェリー着岸後すぐに

阿蘇の山奥に進み(もう大分じゃねーじゃんというツッコミは受付ません)

まさかの現代の力を借りたe-bike

e-bikeというのは電力でアシストしてくれ自分では出せないパワーを時速24キロまで

アシストしてくれる物

だがしかし

私たちは自転車のプロ

そんな電力に頼るものか、、、

頼って遊び倒しました

 

本当にそのアシストの恩恵は大きくて

疲れてきても電力に頼ることができ楽

普段登れないところも軽々登れる

 

最後はアシストの力を上回って

遊び尽くしました。。。

 

次の日が

由布岳

 

それも3時30分から。。。

なぜ初登りで

地面の見えへん時にいくねん、、、、

 

それがシマノレーシング

 

そういう挑戦が好きな

シマノレーシング 

 

いいチーム感出てる

 

ちなみにチームはその日の午後にもう一度登ったとか。。。

こんな景色も見れますよ☺️

 

まだ2日しか経ってないけど

 

書くことが多すぎて

後編へ。。。。笑

 

 

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僕はマグロ。

2020-10-28 22:28:35 | 日記

こんばんは マグロです。

 

うそ38です。

 

何がマグロなん?って話で

僕のマグロの印象は

 

美味い

 

ただそれだけ。

 

うそ×2

 

マグロは動き続ける生き物なんです。寝ないんです。

いや寝てても泳ぎ続けるんです。

知らんけど。(関西人ぽく)

 

と言う事で

ロードシーズンが早い終わりを告げ

一息つこっか。。

つくかコラァあああああと

 

初めから飛ばしてんなぁと言う印象を受けるブログ冒頭ですが

 

ロードシーズンを終えるとやってくるのが

 

そう

トラックレースシーズン始まり

全国実業団トラックレースに出場してきました

 

そしてスクラッチ二位

沢田選手に負けた、、、、悔しい。。。

 

久々のトラックレースで

日本代表経験のあるあの!沢田選手に負けたああぁああああw

と自分持ち上げとこっと。

 

さらにシマノチーム史上初(かな??)

チームスプリント結成

見事優勝

初優勝?

今季シマノとしても初優勝👏

そのなこんなで

メダル獲得者で📷

なんか楽しんでレースしてます

 

 

ふうう一息つくか、、

つくかコラああぁああああ×2

 

お次は泥んこ遊び🤙

 

 

またフィールドを変えて次は泥の上

 

なんと人生初参戦のシクロクロスレース

 

自転車ってたくさん競技ありますね〜〜

めちゃくちゃ楽しい。これ

大人になってこんなに泥んこに公式になれる。

最高

泥まみれになるの嫌と思うでしょ??・

 

そんな事ない

最初は僕も嫌でした

でもほら

めちゃくちゃわろてるww

 

ちなみに最後はメカトラブルでほとんど走ってましたorz

 

(監督の自転車をぶっ壊してしまってレース後すぐ土下座です)

 

心優しい監督は泣きながら許してくれました(腹殴られた。嘘)

 

スタッフもこんなにいい笑顔😊😊😊

これは馬場スタッフ。

あんたも出るんかいと言わせんばかりの迫力あるこの顔。

全員でマグロです。

 

動きを止められないんですね〜〜

 

極め付けに

美容院もオンシーズンです💇‍♂️

毎度のこと最高なスタイリングにしていただき

ありがとうございます!


二人に乾かされるのいい〜〜

 ではまた 

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大分サイクルフェス 🚴‍♂️ 🐶

2020-10-09 14:34:40 | レース

こんにちは 38です

大分サイクルフェスが終わり帰っていきました大阪。

 

1年間コロナの影響で国際レース(uci)が全部なくなり

目標とするレースがほぼなくなり

大分憩いの道クリテリウム

に向けてこの1年を費やし

そのためのトレーニングを数ヶ月していきた大会

 

が終わりました

結果として

最終バックのコーナーで落車

着順に絡むことはできなかった

 

大分出身の選手として

テレビや取材も受け、2018年の優勝以降

期待もされ、自分にも期待し

確実に勝負したかった

 

今年から45周(45km)にもなり

得意なコースですが

体が小さいビハインドをなくすために

体重を増やし、45回くる180度ターンの

インターバルにも耐えれるように

VO2MAXのトレーニング中心に取り組んだ

さらに当日の自転車も

前輪にハイトの高いホイールC60TU DURAACE

後輪に少しハイトの低いホイールC40TU DURAACE

のホイールを選択

 

スピードの上がりきらないコース立ち上がりの多いレイアウトのため

空気抵抗の多い前方にハイトの高さを

比較的空気抵抗が関係ない後ろを軽さ重視

 

正直初めてしたこのセッティング

 

そのセッティング1つでこんなにも違うのかと思うほど

レースでは終始、周りの選手とのアドバンテージを得ていることを

感じていました。

 

チームメイトも

全力でフルサポート

毎年この日は特別扱いしてくれてるように

ありがとう

チームメイトが全力で守ってくれ

最終周に最高位置に放り込んでくれた

そこからは自分の足と相談しながら

その時を待ったけど

最終400mのコーナーで前の選手が落車

避けることができず。。。

このような結果で終わることが一番悔しく

シマノレーシング に1勝を持って帰りたかったな〜〜

優勝した沢田選手

日本屈指のトップスプリンター

また勝負できる時を楽しみにしたい

 

落車の影響もありましたが

次の日のロードレースは

何もレースをすることができずにリタイア

今年の凱旋大分レースは不完全燃焼となりました、、

 

でもチームとして1つの優勝を狙うことができ

今回は叶わなかっただけで

次への成長はできたでしょう!

次はもう最終戦となりますが

群馬 経済大臣杯

180キロの長丁場のレースですが

シマノレーシング で勝利を掴み取りたいですね。

 

それと

大分サイクルフェスの次の日に

我が家の愛犬ベリーが天国に旅立ちました

ちょうど大分に家族全員が集まった後に。

最後まで愛をくれた最愛の家族でした。

ベリーありがとう ゆっくり休んで

お空の上でたくさん食べてたくさん遊んでね〜〜〜😌

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