「女性専用車両」に乗れる「女性」の定義を明言せず・・ＪＲ東日本

通勤列車などの「女性“専用”車両」は、任意協力によるもので「誰でも乗れる」
ということは、すでに知られていることですが、
では、
寝台特急などの「女性“専用”車両（「あけぼの」の「レディースゴロンとシート」など）」が、
もし本当に「女性“専用”」だと仮定して、
「乗車できる「女性」」は、どんな「女性」でしょうか？。

ＪＲ東日本に尋ねてみた人の話では、
ＪＲは、「どんな人が乗れるか」を明言しなかったそうです。
「戸籍」の場合はどうか、を尋ねても、それでも、明言しなかったそうです。

では、一体、いつ、どうやって、「乗車できる「女性」」を判別するのでしょうか？。
「外見だけ」で判断するのでしょうか？。それはとても危険なことですね。

いろいろな方がおられますので、
「どう見ても男性にしか見えない外見（髪型、服装、体型、声も低い、など）の女性」が、
例えば「レディースゴロンとシート」に乗っていたら、
車掌などから声掛けを受けるのでしょうか？（その車両の指定券を持っていても）。
「声も低いし、どう見ても男性だ」と疑われた「女性」は、
2/15（火）の「あけぼの」のように、「８号車へご案内します」などと言われるのでしょうか？。
失礼極まりないことです。
これでは、「安心して乗車」することもできませんね・・。

また、この2/15（火）のように、ホームに多数のＪＲ職員が出て、一般乗客の前に
「人間バリケード」を作るなど、論外です。

そもそも、乗車に際して、「「（対象となる）性別」を確認する」ということ自体が、無理なのです。
対象者の判別が不可能ですから、もともと、厳密な形での「女性“専用”車両」の運行など、
できないですね・・。
（これは、一般の商業サービスの、「レディースデー」「メンズデー」「女性限定」・・
　などでも、同じことが言えるのではないでしょうか。）

「深夜時間帯に運行する、夜行列車だから・・（安全やプライバシー確保が必要）」
ということなら、
性別などに関係なく、どの乗客にも、安全やプライバシーが確保されるような
車内設備や防犯態勢を工夫するのが、鉄道会社の努めではないでしょうか？。

同じ運賃・料金を払っていれば、等しく乗車でき、「安心して」目的地まで行きたい、
と、誰でも願っているのです。