前回まで、「しなの鉄道駅スタンプ」を収集しました。
レポートは、こちらから
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今回から「しなの鉄道北しなの線駅スタンプ」を収集していきます。
「信越本線駅舎・駅スタンプ」と比較しながらレポートを進めていきます。
牟礼駅へ向かいます。
約2年振りに訪れました。
殆ど変わっていないように見えます。
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しなの鉄道「牟礼駅」駅舎
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しなの鉄道「牟礼駅」第1種駅名標
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しなの鉄道「牟礼駅」窓口
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しなの鉄道「牟礼駅」時刻表欄が少し寂しいですが、有人駅(飯綱町委託)として受け継がれているようです。
何気に活けられた花が、和み度を上げているようです。
駅スタンプを押印します。
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しなの鉄道「牟礼駅」駅スタンプ_天狗伝説に因み、天狗がスタンプになっています。
約2年前に訪れた、信越本線_牟礼駅、駅スタンプを再掲します。
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信越本線「牟礼駅」駅舎
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/05/82acefa1e9c7b94405ecd09d2a8f6bcf.jpg)
詳しくは↑参照。
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信越本線「牟礼駅」駅スタンプ
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信越本線「牟礼駅」駅スタンプ
駅スタンプはデザイン変更されていました。
駅舎は無改修に見えました。
タイミングよく、直江津行きが入線してきました。
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信越本線343M長野→直江津行。
115系_N5編成。
黒姫駅へ向かいます。
国道から少し道を逸れると、駅舎が見えてきます。
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しなの鉄道「黒姫駅」第1種駅名標
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しなの鉄道「黒姫駅」駅舎
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/21/7a/bb83c69ac99214960bbada47cb4a55a1.jpg)
しなの鉄道「黒姫駅」牟礼駅同様、約2年ぶりに訪れました。
豪雪地らしく、急角度で作られた「はかま腰屋根」が印象に残っていました。
「屋根・壁」と絶妙な色使だと思うのですが!
構内へ入ると、蕎麦のカホリが食欲をそそります。
以前訪れた時、「駅そば屋」は営業していなかったように思います。
駅スタンプを押印します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/2a/62951e0fec5604f991bea128114ec4fc.jpg)
しなの鉄道「黒姫駅」駅スタンプ_
「小林一茶」をモチーフとしているのでしょう。
黒姫駅から徒歩9分で小林一茶旧宅へ向かう事ができます。
牟礼駅に続き、黒姫駅舎、駅スタンプを再掲します。
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信越本線「黒姫駅」駅舎
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信越本線「黒姫駅」第1種駅名標
牟礼駅同様、未更新に見えました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/47/4f80546867f0bbf1faf553646e740092.jpg)
信越本線「黒姫駅駅」駅スタンプ_
駅スタンプデザインは、ナウマン像でした。
野尻湖湖畔から、ナウマン像の化石が出土したからでしょう。
「北長野駅・三才・豊野」3駅は、時間が合わず押印できませんでした。
「しなの鉄道・北しなの線」駅スタンプ収集は、これでお終いです。
次は、「えちごトキめき鉄道」駅スタンプ収集レポートになります。
「信越本線駅スタンプ」と比較しながら、レポートを進めていきたいと思います。
続きは、こちらから
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