前回レポートは、
ぐんまワンデー世界遺産パスで行く「鉄道むすめ＆ＳＬ兄弟」スタンプラリー_２太田駅スタンプを押印し、
太田郵便局で風景印を押印してもらいました。
太田駅から、相老駅目指し乗車します。
東武桐生線８１３_太田→赤城行き。
約２０分乗車ですね。
太田駅から約６キロ。車窓はすっかり田園風景になりました。
変わった駅名ですね。少し調べてみました。
**-ここから-**
かつて洪水により流された橋を復旧した「篤農家_天竺治良右衛門」が石橋をかけたことに感謝し駅名に残したという。
**-ここまで-**wikipediaより。
治良門橋駅で交換。
東武桐生線_８１６赤城→東小泉行き。
相老駅に到着しました。
わたらせ渓谷鐵道へ乗換えです。
跨線橋を利用し、
スキなアングルから駅舎を撮ります。
相老駅で乗り換える方多数。
皆さん、「わたらせ渓谷鐵道」へ乗り換えるのかと思っていたのですが、そうでもないようです。
相老駅で、券面へ下車印頂きました。とても親切な窓口氏でした。
わたらせ渓谷鐵道_８７５６Ｄ大間々→桐生行き。
乗車する列車と交換します。
わたらせ渓谷鐵道_７１７Ｄ桐生→間藤行き。
大間々まで短時間で到着します。
後方から景色を楽しみました。
７分乗車し、大間々駅に到着。
「第3種駅名標」エエ味出してます。
国鉄時代から、変わらないであろうホームも風情がありますね。
イベントスタンプを押印しましょう。
大間々駅_足尾さきえ
スタンプは、出札窓口脇に設置してありました。
少し分かりずらいかも？ですね。
大間々駅は、駅スタンプ設置駅です。
勿論押印します。
大間々駅スタンプ_わたらせ渓谷鐵道乗車記念。
先程乗換えた、相老駅では良対応でしたが、
ここ、大間々駅は最悪な対応でした。
事あるごと「面倒臭そうな表情」、
やる気がなさそうなＢＢＡが印象的です。
気を取り直して、
大間々駅から、おおまま赤城駅まで徒歩で移動します。
続きは、こちらから
ぐんまワンデー世界遺産パスで行く「鉄道むすめ＆ＳＬ兄弟」スタンプラリー_４
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