過去記事（カテゴリー）を再公開しました

もったいつける内容じゃないですが・・


１：アーカイブ（旧型国電）_（鈍らＧａｒａｒｙ）
２： アーカイブ（国鉄時代）_（鈍らＧａｒａｒｙ）

の二つのカテゴリーを「そのまま」再公開しました。

パスワード設定を「お試し」でかけてあります。

ヒント１：「怪しいタイヤ屋さん」
ヒント２：すべて半角英小文字
ヒント３：姓名は個人情報？として控えております。

となります。

あくまでお試しなので、見れない！と、苦情が来たら止めます。

（辺境のブログで何期待してるんだが・・（笑）

新年 おめでとうございます。

今年は・・・写真が無い！（笑）

なので、文章でご挨拶のみ・・・
とはいえ、３年連続喪中だった為、４年ぶりのご挨拶になるのかな？（笑）


稀有な方からのリクエストにお答えする形で、「過去の鉄ネタ」カテゴリー復活　第1弾として、「名鉄　迎春系統板・・・・」を「公開」しました。

去年までは運転を確認し、撮影していますが、今年はどうなのか？
ＨＰに記載されなくなって久しいので、未確認＆今日は撮影してませんが、おそらく5日までの可能性が高いので
なんとか、今年の「迎春系統板」があれば、撮影＆公開する所存です。

しばし、お待ちを・・


そして、低頻度更新ですが、「ｇｏｏｂｌｏｇが閉鎖されるまでは、続けます」ので、よろしくお願いします。

再開のご挨拶（何度目だ！ 爆）

前回の投稿から、はや５か月。

もっぱらインスタに移行してしまい・・（楽だからねぇ・・）
すっかりブログは疎遠になっていました。


が・・・

いきなり、バッテリー交換で立ち寄った「怪しいタイヤ屋さん」で、みすずか～るさんと初対面。

（何度かニアミスはあったそうですが・・・汗）

まぁ、散々「ＫＡＴＯ」の飯田線シリーズで焚き付けておいて、自分は５か月前から後ずさりしておりますが・・

ブログ自体が、衰退している今。

どうなるか判りませんが、週一ペース位では何かしらアップできるように、

ちょっとだけ、努力してみようかなと・・・


と言うことで、お二方・・・

まだ、見捨てないでくださいね。

久々の更新＝リニューアルです。

改めてごあいさつする程、読者が居るブログでもないのですが、

一応けじめとして・・・

長らく放置状態で、広告も出っ放しでしたが、

改めて、鉄道模型について、かつてから抱いてた夢を、実現できる・・・かも。

と言う願いを込めて、行動を開始しようと決意しました。

まぁ、だれも乗ってくれなければ、それまでなんですが、

まず自分の夢の前に、自分が動かないと始まりませんから・・・