個人的秋の100kmライド（鳥の海まで行ってみた）

くっそあっつい夏から
ストンとギヤが抜けて
朝晩寒いくらいの秋が来た。

秋といえば「秋の100kmライド」。
が、今年は「4年ぶりのセンチュリーライド」開催らしい。
しかも、【名取復興・国際サイクルフェスタ】との共同開催らしく
なんか、いつもと違う感じ。

But、気が付いた時には申し込みが終わっていた・・・
栗駒、丸森と調子が良かっただけに
センチュリーライドに挑戦したかったな。

ん？じゃぁ、勝手にやってしまおう！
てなわけで、秋晴れの今日、いざ出陣！

さすがに160kmはスタートが遅いと
日が暮れて寒くなるので止めておき
「個人的秋の100kmライド」にしておく。

9時にスタートして
目的地は約50km南の鳥の海。
コースは海沿いのサイクリングロードをメインに。
震災でゴダゴダになってから走ってないので
どんなコースになるかは行き当たりバタコさんで。

サイクリングロードは岩切から始まり
鳥の海まで続く。
閖上までな印象なんだけど・・・



サイクリングロードが始まってすぐ
つまづく。　ｵｲｵｲ



ストップ・アンド・ゴーの多い田子の道へ。
R45から七北田川の土手に戻って
蒲生(河口)に到着。



さて、ここからサイクリングロードを行くのか？
河口から南に延びる防波堤を行くのか？
せっかくなので海を見ながら進むことにする。

波を見ながら


仙台市街を見ながら


この防波堤がどこまで続くのか不安だったが
結局、名取川河口まで続いていた。

が、そこから続く道が無かった・・・
対岸の遠くの方に
サイクルスポーツセンターが見える。



蒲生から、約9kmだった。



ちなみに、この防波堤は
ブロック状のコンクリでできており
振動が激しいのでお勧めしません。
LEMONDさんは昔ながらの23cなので
ちゅらい・・・



サイクリングロードに戻って
河口にある津波避難用の丘へ。

アクアイグニス仙台がすぐ近く。
今日も盛況のようで。



海側は
貞山運河
(貞山掘と言った方がしっくりくるのはジモティ？）
と名取川の合流点。



閖上大橋を渡って閖上入り。
橋を渡ってすぐ左折した土手の所が
かわまちてらす閖上。

昨日からハヤサカサイクルの
仙台サイクルフェスタ2023が開催されている。

東北最大級の展示会・試乗会らしく
ちょっと寄り道してみる。



見ちゃダメなやつだ。
こんな最新のピカピカな物を見たら
ダメだ！

と思いながら
LEMONDさんを引きながら歩いていると
「LEMONDですかっ！？」
と驚かれる。
さすがLEMONDさん、若造(?)に負けてませんね。

閖上から空港を目指す。
この辺はさすがにアスファルトがきれいで走りやすい。

仙台空港。
周辺の駐車場は満車状態。
さすが3連休。



岩沼緑地公園に入ったが
公園内から南方向へは抜けられず迷子。
園内の看板を見ようと近づいたとき
クリートが外れず
看板前の芝生に寝転がる。
・・・秋は空が高いなぁ

公園を抜けだして
渚沿いの長～～～い直線。
センチュリーライドの復路で
ここを通ると泣きたくなる。

その先は阿武隈川。
亘理大橋を渡って亘理入り。



阿武隈川の土手を伝って
最後は舗装されていない土手に泣く。
やっと、鳥の海着。
53km、2時間50分。



荒浜にぎわい回廊商店街で
旬のはらこ飯を頂こうとするも
混み過ぎ。
他の店も長蛇の列。
ちょうどお昼時だし、行楽日和だし、
そりゃ無理だ。



てか、財布は小銭しか入れておらず
本格的なはらこ飯は頂けないという事態。
いつもPayPayで済ませているので・・・

結局近くのコンビニで補給。
さて、帰りますか。

同じ道ではつまらないので
ちょっとアレンジ(?)を入れて北上。

往路はやや北寄りの追い風だったが
ラッキーなことに海からの東風に代わっており
泣かされることはなかった。



おかげで最後の最後まで
脚もエネルギーも切れることなく完走。
寒くなる前に帰れてヨカッタ。

97.96 km、5:58:07。
100kmに足りてないけど
スタート時にガーミンのボタンを
押し忘れてたので、ってことで。

100km走って
総上昇量102 mってすごいね。

チェーンステープロテクター

LEMONDさんの
チェーンステープロテクターは
原因不明ながら
ひび割れが酷く
いつか直そうと思いながら
何年経ったんだ？！

貼り換えるには
酷くなったヤツを
剥がす必要があるが
剥がそうとすると
下のペイントまで
剥がれてきそう。

それが今までできなかった理由。
発想の転換で(?)
上から貼ってしまおう！
という作戦にでてみた。

現状の画像を撮るのを
忘れてしまうという失態。

使用した部材は
真っ黒な反射テープ。
採寸して
カットして
貼り付けて・・・

見た目は真っ黒だが
光の加減で
反射して光るというモノ。

真横から見ると
こんな風に真っ黒。
濃い紫色のチェーンステーと
マッチしていると思う。



光が反射する角度で見ると
こんな風に反射する。
銀色？　白色？
グラデーションにも見える。



昨日のサイクルフェスタ丸森で
実走デビューしたが問題なし。

本日アワアワ洗車しても
問題なし。

いいんじゃない！

20230930 サイクルフェスタ丸森2023

2016年以来の参加。
タフなコースを
何とかダレずに走り切った。
良いね！

翌日に参戦記を完成させたのもエライ。
どした、Konnyoさん？！

http://konnyo0528.web.fc2.com/230930.html

20230910 栗駒焼石ほっとライド

2019年以来、2回目の参加。
前回は雨の中、パンクを2回やらかす
走行中に会社から呼び出しが入る
など、踏んだり蹴ったり殴られたり・・・

本日は天気に恵まれ
てか、9月だっちゅうのに熱い。

参戦記は時間が掛かりそうなので
とりあえず、画像だけでも・・・

久々の三本木ライド

昨日のバーテープ交換後の確認も兼ねて
久々に三本木ライドへ。

バーテープの厚みが良い。
巻き方も慎重にやったので
見た目も良い。

今日のライドで不具合はなかったが
どれだけの耐久性があるかな？

さて、ライドの方だが
熱い割には体が動く。
調子に乗r過ぎて急に倒れないように
抜くとこは抜いてるけど。



69km、3時間半。
雲が多め、途中パラパラ雨な感じだったので
昨日よりだいぶ楽。

バーテープ交換 2023

2021年に交換したバーテープが
最近一気に擦れてきた。
汗でやられたかな？






直接手に触れる物なので
ネットではなくリアル店で物色したい。
家の近くから攻めていこうと
何件か候補のお店を決めて
先日の大雨の中、出掛けて行った。

ま、予想はしていたが
１店目の品揃えが多く
グダグダと悩む・・・

やはり、リザードスキンが良いなぁ
と思いつつも
ナカナカな高級品。
そんな中で気になったものが、コレ。



㈱野口商会は相当な老舗らしい。
パッケージに貼られたサンプルの触感は
まさに「スエード」。
手触りは申し分ないが
さて、耐久性は？？？
野口のホームページに
この型番（NBT-010）が無いのが気になる・・・

ま、お手頃価格ということで
また、好みの厚手なので
これに決定！

本日、泉ヶ岳から帰ってから施工。
前回と違って
今回は一般的な向きで巻いてみよう。
特に不具合はなかったけど。

出来上がりはこんな感じ。


真っ黒なんだけど
光の当たり具合で
少し柄が出るような感じ。



厚みも好みに仕上がった。
フィニッシュテープに一工夫(デザイン)欲しかったな。
エンドプラグは付属の物よりも
使っていたリザードスキンの物の方が
ワンポイントあって良いな、ということで流用。



いつもより丁寧に仕上がったな
と、喜んだのも束の間・・・
なんじゃこりゃ～～～っ！！！



まぁ、内側だし、目立ってないし、いっか・・・

使用感はそのうち。

20230729 OGKカブト VITT（G-4 MATT BLACK NAVY）

先週発覚したヘルメットの破損。
急いで近くのショップを訪問したが
お気に入りのカラーが無かったので
お取り寄せをお願いしていた。

お支払いは現物確認してからで良いというのは
有り難い。


本日、現物を確認させていただき
パソコンで見せられた画像より
ずっと良かった！

サイズもS/Mとのことでバッチリ。
「XF-8アジャスター」ってのが
ほぼ無段階で締め付けてくれる。

そして、全くキノコにならないシルエットが良い。

今回コレを選んだ大きな理由は
シールドが標準装備されていること。

これまでサングラスを使用していたが
何しろ鼻ペチャなもんで
ズレが無いわけでもなかった。
特に振動が大きい時はね。

そこで、今回は思い切って
シールドを試してみることに。

標準のシールドはライトスモークなので
だいぶ着色が薄い。
オプションで他のカラーを
購入する手もあるが
高価な物なので
シールドの効果を確認してから
検討しよう。











シールドは磁石で装着するのだが
簡単に位置決めできてズレることはない。
ライトスモークは夜間でも使用できそうな色味。
トンネルに入ることを考えると
これぐらいが良いのかな？


20230729_OGKカブトーVITT



実走は明日かな。

菜の花まつり

爆風の中、三本木までツーリング。

日差しに騙されて
暖かいと思って走り出したら
温度計は10～11℃・・・

寒いっ！

肩に力が入ってしまって
肩が凝る・・・

20221113 定義山ライド

2週間前、
バイクで出動しようと準備をしていたら
コスミック(後輪)の様子がおかしい。
ホイール単体では問題ないものの
クイックで車体に締め付けると
フリーが利かずにピスト状態に。

自転車屋さんに入院して
昨日仕上がり。
復活できてヨカッタ・・・

走り出すと
フリーはもちろん問題なし。
さらに、
これまでパキパキ音がしていたところも
すっかり静かになった。

ニップル部からの異音かと思っていたが
ベアリング部だったのかな？
（今回の修理に合わせてグリスアップしてもらった）

今日の行先は山。
そろそろ終わりそうな紅葉を見に行こう。
七北田ダムから泉ヶ岳方面を見たら
綺麗かな、という作戦。



七北田ダムへ向かっていると
定義山への標識を見つけて
目標変更。
時間もたっぷりあるしね。

道中、泉ヶ岳を広く望めるポイントがあり
なかなかの色具合。



大分ご無沙汰の山登りだが
苦しいなりにも
何とか前へ進んでいくのはエライ。

頂上から大倉ダム側までの下りは
アッ！という間。
下りでも全く寒くないとは有り難い。

行楽シーズンということで
定義山は満車状態。
なので、定義とうふ店(三角油あげ)は
おどけでない行列で、諦め・・・



代わりに
味噌ニンニクおにぎり　と　もつ煮込み　で
お昼ご飯。








帰路は
七北田ダム経由、



宮床ダム経由、



富谷経由で。
天気予報通り
雲が多くなり、風が強くなり
脚は売り切れ・・・

どうにか家にたどり着いて
「フーっ」としたら
雨が降り出した。

あぶな～

74km、4時間半。
あした、仕事だったよな・・・