当該管轄省庁のホームページより、引用します。
労働安全衛生法に基づく免許には、以下の種類があります。
A取得済み免許
①潜水士免許
②二級ボイラー技士免許
③ボイラー整備士免許
④特定第一種圧力容器取扱作業主任者免許
B今後取得予定の免許（実務＋マニアとして）
①高圧室内作業主任者免許（土建屋の経験、実務で２年以上を経験、現在は、地上勤務）（￥６，８００）
②発破技士免許（土建屋の経験、実務で０．７５年以上を経験、現在は、都会勤務）（￥６，８００）
③エックス線作業主任者免許（マニアとしてのターゲット、でも、非破壊試験の関係で勉強することは有意義です。）（￥６，８００）
④ガンマ線透過写真撮影作業主任者免許（マニアとしてのターゲット、でも、非破壊試験の関係で勉強することは有意義です。）（２０１８年候補、￥６，８００）
＊第二種衛生管理者免許or第一種衛生管理者免許（労働安全衛生を含めたマーネージメントシステム構築の経験はありますので、問題ないのですが・・・・・前職のA社に証明依頼するのが・・・・）
＊一級ボイラー技士免許（試験合格は問題ないと思いますが、免許にするには、経験不足です）
（５）クレーン・デリック運転士免許：クレーン・デリック運転士免許試験に合格した者（受験資格不要）
（６）移動式クレーン運転士免許：移動式クレーン運転士免許試験に合格した者（受験資格不要）
（７）揚貨装置運転士免許：揚貨装置運転士免許試験に合格した者（受験資格不要）
２０１８年頃に、クレーン等の関係を制覇したくなりました。工場で、玉掛など、設計したりもしましたから、クレーン本体ではありませんが、クレーンレールの撓みとか、ワイヤーの安全等、いろいろやりました。車上渡しなどで、いろいろ合図なども十分知識として備わっています。概念的には、実技試験もクリアできると思いますので、江南で実技を受けるのかな？詳しく調べて見ましょう！
クレーン・デリック運転士試験は、毎月、移動式クレーン運転士は、隔月、揚貨装置運転士試験は、年２回の頻度ですから、この実績を踏まえ、計画することにします。
・クレーン・デリック運転士試験：６５．３％＝１３，２６５名÷２０３１７名
・移動式クレーン運転士免許：７２．９％＝４０５９名÷５５６７名
・揚貨装置運転士免許：８０．８％＝５１８名÷６４１名
まだまだ、調査が必要です。「資格のガイドブック」も市販されていますが、そんな本を購入して、読む暇があったら、有名な資格マニアのブログを見た方が良いですね！
小生のキャリアは煩雑で、建築、土木、機械、と多種多様な経験を積んできましたので、楽しみが増えました。過去問はきっちりDLし、後日、しっかり研究し、既に保有の４個、２０１７年受験の３個、そして２０１８年のお楽しみに、４個（ガンマ線（￥６，８００）、クレーン・デリック（￥６８００＋￥１１，１００）、移動式（￥６，８００＋￥１１，１００）、揚貨（￥６，８００＋￥１１，１００））を取得し、１１個としたいですね。＊印は、成り行きで、一級ボイラー技士は、試験合格に自信がありますが、実務経験不足で、断念かな？衛生管理者は、証明を依頼するA社の担当が嫌いなので、その担当に頭を下げて、依頼する気はありません。担当が変わるころに証明依頼します。
C予定なし
１．ガス溶接作業主任者免許
２．衛生工学衛生管理者免許
３．林業架線作業主任者免許
４．特級ボイラー技士免許
５．特別ボイラー溶接士免許
６．普通ボイラー溶接士免許
免許試験に合格した場合や一定の要件を満たした場合、都道府県労働局長から免許証の交付を受けることができます。免許試験につきましては、試験実施機関である（財）安全衛生技術試験協会のホームページをご覧ください。
何故か、労働安全衛生に「目覚め」ました。
「安全第一」
今度、１７日には、労働安全についての研修を受講することも切欠の一つかな？
「コンプライアンス」・・・・・法令順守、そのためには、労働安全衛生に限らず、身の回りの事案について、法律を認識しておく必要があります。
建設業法、建築基準法、消防法、外為法（安全保障輸出管理）、労働関係法令、環境関連法令、高圧ガス関係、沢山あります。独禁法も知っていなければなりません。
法治国家ですから・・・・・・
（意見には個人差があります）
