チャリ乗り文造の備忘録

~釣りとロードとベガルタと~

冬季休暇第4日目・・・弾丸しまなみツアー(半分)

2014年12月30日 16時12分14秒 | チャリの話、ライドとかグッズとか。
今年も残すところあと2日。
明日からは天候悪化が伝えられてますので、ガッツリ走れるのは年内最後でしょうか?

そんな冬季休暇4日目の本日は、以前から計画していました『しまなみ海道弾丸ツアー(約半分)』を挙行致しました。
大まかな行程は・・・・・
青春18切符にて甲子園口駅から尾道駅へ約5時間掛けて移動。
尾道からしまなみ海道を7時間走る。
青春18切符にて尾道駅から甲子園口駅迄、約4時間掛けて戻る。
以上、こんな簡単な?ツアーです。

朝4時15分に目覚まし。
妻からは大ひんしゅくを買いました。

さあ、スタートです。
当然のように、未だ真っ暗。
意外と寒くない、と言うか暖かい!
5時13分発で、ひたすら西へ。

西明石で乗り換え。

6時半だというのに未だ暗い。
長野では、この時間は既に明るかったと思います。

姫路で乗り換え。

これで一気に?尾道へ。

尾道、着。

尾道駅では駅の建物内や出入り口付近でのチャリの組み上げは禁止みたいです。
いつの間にか?こんな施設が出来てました。

それだけチャリ利用者が多いのでしょう。
と言うことは、それだけ一般客とのトラブルが多いのでしょう。

このルートも考慮しました。

三原、竹原方面は『さざなみ海道』。
沿線に名物のタコを使った、たこ焼き、たこ揚げ、たこ飯等の店が点在してるそうです。
これは、次回にでも小径でポタリングしましょう。
今回は、何処まで行かないとダメ!とかそんなのが全く無い、ノープランのチャリ走です。
マイペースで6時間半後には、また尾道駅に戻るだけ。

因島へ渡船。

随分と人を恐れないカモメですね。

『しまなみ海道』は、ご存知の様にブルーのラインが引かれており、それに沿って走れば迷う事はないはずです、普通は。

海、海、海!

海なし県に住んでると、海を見るとテンションが上がりま す。

暫くすると一発目の橋。

因島に上陸して、直ぐにやってしまいました。
ブルーのラインに沿って走ればイイのに。
取り付け道路から一般道に出る際に右折すればイイものを左折。
私が何の疑いもなく左折したので、後続のママチャリの2人組の若い女性も私に着いて来てしまいました。
・・・・・・・ご愁傷様です。

走るにつれ、「これ、間違ってへん?」と不安になりましたが、更に進むと・・・・・

やはり反対に来てしまいました。
方法としては、
戻る→それは無いな!
このまま進む→なんか、地図に依ると緑が濃くなってる(山って事)。
更にトンネルもある(トンネル恐怖症)
左折して自転車道へ合流→それが一番合理的、そうしましょう。
が、仲々信号が変わらない。

えーい!直進!
暫くすると・・・・・

村上水軍の城跡?
上りましょう。

ココまでも大概の坂でしたが、更に激坂が続きます。
ギブ!
前から村上水軍跡は気になっていたので、道を間違えたのはラッキーでした。
そう言えば、関ジャニ∞の村上って村上水軍の末裔らしいですね。

上りが続きます。

上り切った所からの~

トンネル!

次は生口橋。



一つの計画として生口島を一周して戻る、と云うプランも有りました。
ここは多々羅大橋へ行く事に。
で、麓まで来て・・・・・ギブ!
ギブアップと言うかノープランなので、別にコレはコレでOKなんです!

瀬戸田迄戻る事に。
昼飯!昼飯!

やっぱ、たこ飯でしょう!

@1,100(税別)

もう少し時間が有るので、しまなみ海道には含まれない高根島へ渡り一周してみましょう!

・・・・・だそうです。
それ以前に、この黄色い橋、チャリで渡れるの?

瀬戸田をポタリング。

この辺りはみかんやレモン等柑橘系が名産でしたね。
買いましょう。


他にも『いっぷく』で紹介されたコロッケ屋なんかも有りましたが、コロッケは別に行きたい店が西宮に有るので断念。

後は戻るだけ。
でも、因島は本来のルートですよ。
因島はふたルート有るみたいです。
迷わず(逆風だったので随分と迷いました)海岸線を走りました。

ん?

何だ?この巨大大根のオブジェは!
『万田酵素』の本社みたいでした。

無事、尾道行きの渡船乗り場に到着。


尾道駅では、当然『尾道ラーメン』?
NO!
ラーメンはダイエットの為、月イチとしています。
今回はパスします(キリッ!)

尾道から、青春18切符で戻ってます。
岡山駅では満員!
輪行袋、肩身が狭いです。

この弾丸ツアーで分かった事。
ケツが痛い!
特に瀬戸田からの往路はレモンやみかんを背負ったので輪を掛けて痛い。

絶対、新しい冬用ビブパン、買う!
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