kan-haru blog 2010 梅屋敷下りホームのエレベータ工事
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第１工区高架化工事
第１工区大森町駅高架化工事も3月工程に入り上り線開通を目指して、上りホーム階段取付工事やナンカ堂跡の駅舎棟の壁面取付工事の準備が行われています。また、3月16日には第1工区高架橋上には工事車が見られ、電力関係の工事が行われていました。
第1工区高架工事予定表(3-4月)(工事予定表の拡大表示)
・上り階段取り付け
大森町駅上り階段の取付工事は3月1日には階段の梁桁が付けられ、同5日には工事覆いが掛けられて階段組立や基礎工事が進められている様です。
大森町駅上り階段取付工事(左[0305]・中右[0317]写真拡大)
・駅舎棟壁面取り付け
昨年末に閉店したナンカ堂と接触していた高架橋駅舎棟西面下部の壁面取付は、ナンカ堂店舗の取壊しと整地が終わり、駅舎工事のヤード確保と駅前自転車駐輪場整備のため測量が行われました。
西側駅舎棟下部壁面取付工事準備(左：取壊中のナンカ堂0114、中・右：ナンカ堂跡地の測量0305/0310)
3月12日には駅舎棟の下部壁面取付工事のため足場の組立が始まりました。
壁面取付工事足場の組立(左・中・右0312写真拡大)
足場の組立は高架駅舎の南端面まで進み工事用の覆いが被せられ、ほのぼの通りに面した部分に囲いを設けて自転車の駐輪場用地が確保されました。
西側駅舎棟下部壁面取付工事の準備が進む(左：足場に工事用覆いが掛けられる0314、中：駅舎棟壁面取付工事ヤード0316、右：確保された駐輪場用地0314)
・内川北部上り線本高架橋工事の準備
平和島第5踏切北側高架橋の先から、平和島駅南方付近までの区間に上り線仮高架橋が築造されて、第1次の上り線高架化運行時には仮高架橋を運転します。上りの高架化運行により、空いた上り在来線の傾斜高架橋をかさ上げして本高架橋に改造します。すでに、以前から傾斜高架橋をかさ上げの準備工事が行われています(「全工区統合編第14回その２」参照)。3月17日に見ると、作業員がその準備工事のための作業が行われているのが見られました。
在来傾斜高架橋の本高架橋化改造工事の準備作業(左・中・右0317写真拡大)
第２工区高架化工事
第２工区梅屋敷駅の下りホームの階段エレベータおよびエスカレータの取付工事は、昨年暮れにはかなり進展していました(「全工区統合編第12回その１」参照)。
3月16日に梅屋敷第1踏切から在来ホームを見ると、上り線(左)ホームの階段はかなり以前より3本の梁桁が踊り場に付けられたまま工事の進行はありません。一方の下り線(右)ホームの階段は階段底に作業用覆いを付けて工事が進展しています。
梅屋敷第1踏切から見た在来梅屋敷ホームの階段工事(左：踏切から見た在来梅屋敷ホーム、中：梅屋敷上りホーム階段、右：梅屋敷下りホーム階段0316)
下りホームの踊り場からは、第1京浜国道間のヤードに降りる階段が見えます。これで、梅屋敷高架駅の下りホームへ登る仮通路は出来上がりです。また、下りホームではエレベータの工事も進行中(Top写真参照)です。
梅屋敷高架駅橋には下りホーム階段から登る(左：下りホームの階段と踊り場、中・右：下りホーム踊り場の外部にはヤードに降りる階段が見える)
これより見ると、梅屋敷駅の第1次上り線高架運行は、糀谷駅と同様の方法により、高架下り線路上に張り出しホームを仮設して運用する様に思われます。梅屋敷高架駅の仮出入り口は、第1京浜国道に直結して便利です。
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・毎月１日付けのIndexには、前月の目次を掲載しております(3月分掲Indexへ)
・カテゴリー別Index 大森町界隈あれこれ 京浜急行関連総目次2010年前期版、2009年後期版、2009年中Ⅱ期版、2009年中期版、2009年前期版、2008年後期版、2008年中期版、2008年前期版、2006・2007年版 へ
・サブ・カテゴリー別Index 高架化全工区統合編、大森町付近工区2009年版、大森町付近工区2008年版、大森町付近工区2006・2007年版、梅屋敷付近工区、京急蒲田付近工区2009年版、京急蒲田付近工区2006～2008年版、雑色付近工区、糀谷付近工区 へ
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第１工区高架化工事
第１工区大森町駅高架化工事も3月工程に入り上り線開通を目指して、上りホーム階段取付工事やナンカ堂跡の駅舎棟の壁面取付工事の準備が行われています。また、3月16日には第1工区高架橋上には工事車が見られ、電力関係の工事が行われていました。
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・上り階段取り付け
大森町駅上り階段の取付工事は3月1日には階段の梁桁が付けられ、同5日には工事覆いが掛けられて階段組立や基礎工事が進められている様です。
大森町駅上り階段取付工事(左[0305]・中右[0317]写真拡大)
・駅舎棟壁面取り付け
昨年末に閉店したナンカ堂と接触していた高架橋駅舎棟西面下部の壁面取付は、ナンカ堂店舗の取壊しと整地が終わり、駅舎工事のヤード確保と駅前自転車駐輪場整備のため測量が行われました。
西側駅舎棟下部壁面取付工事準備(左：取壊中のナンカ堂0114、中・右：ナンカ堂跡地の測量0305/0310)
3月12日には駅舎棟の下部壁面取付工事のため足場の組立が始まりました。
壁面取付工事足場の組立(左・中・右0312写真拡大)
足場の組立は高架駅舎の南端面まで進み工事用の覆いが被せられ、ほのぼの通りに面した部分に囲いを設けて自転車の駐輪場用地が確保されました。
西側駅舎棟下部壁面取付工事の準備が進む(左：足場に工事用覆いが掛けられる0314、中：駅舎棟壁面取付工事ヤード0316、右：確保された駐輪場用地0314)
・内川北部上り線本高架橋工事の準備
平和島第5踏切北側高架橋の先から、平和島駅南方付近までの区間に上り線仮高架橋が築造されて、第1次の上り線高架化運行時には仮高架橋を運転します。上りの高架化運行により、空いた上り在来線の傾斜高架橋をかさ上げして本高架橋に改造します。すでに、以前から傾斜高架橋をかさ上げの準備工事が行われています(「全工区統合編第14回その２」参照)。3月17日に見ると、作業員がその準備工事のための作業が行われているのが見られました。
在来傾斜高架橋の本高架橋化改造工事の準備作業(左・中・右0317写真拡大)
第２工区高架化工事
第２工区梅屋敷駅の下りホームの階段エレベータおよびエスカレータの取付工事は、昨年暮れにはかなり進展していました(「全工区統合編第12回その１」参照)。
3月16日に梅屋敷第1踏切から在来ホームを見ると、上り線(左)ホームの階段はかなり以前より3本の梁桁が踊り場に付けられたまま工事の進行はありません。一方の下り線(右)ホームの階段は階段底に作業用覆いを付けて工事が進展しています。
梅屋敷第1踏切から見た在来梅屋敷ホームの階段工事(左：踏切から見た在来梅屋敷ホーム、中：梅屋敷上りホーム階段、右：梅屋敷下りホーム階段0316)
下りホームの踊り場からは、第1京浜国道間のヤードに降りる階段が見えます。これで、梅屋敷高架駅の下りホームへ登る仮通路は出来上がりです。また、下りホームではエレベータの工事も進行中(Top写真参照)です。
梅屋敷高架駅橋には下りホーム階段から登る(左：下りホームの階段と踊り場、中・右：下りホーム踊り場の外部にはヤードに降りる階段が見える)
これより見ると、梅屋敷駅の第1次上り線高架運行は、糀谷駅と同様の方法により、高架下り線路上に張り出しホームを仮設して運用する様に思われます。梅屋敷高架駅の仮出入り口は、第1京浜国道に直結して便利です。
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