通勤チャリをロードに替えたら１０分以上短縮されたのはいいが、ある程度踏んでやらんと気持よく走ってくれないから結構しんどい。
なんだかんだあって、今日が今週はじめての自転車通勤デーでした。
土日も乗ってないから久しぶりにチャリに乗ったら、春の空気になっていました。
花粉症第二波のヒノキ花粉が飛び出す時期でもあります。
今年はアレロック様が守ってくれるからだいぶ楽ですが。
土日も乗ってないから久しぶりにチャリに乗ったら、春の空気になっていました。
花粉症第二波のヒノキ花粉が飛び出す時期でもあります。
今年はアレロック様が守ってくれるからだいぶ楽ですが。
カキシーズンも終盤戦。カキを求めて日生の五味の市に行ってきました。
この時期のカキは身が大きくてプリップリなので当然極旨、しかも安くて最高です。
今日は値切りオマケ交渉一切なしで、４～５０個もあってたったの千円！！イカダに残ったカキの最終処分？タダみたいなもんですな。
岡山県人でよかった。
この時期のカキは身が大きくてプリップリなので当然極旨、しかも安くて最高です。
今日は値切りオマケ交渉一切なしで、４～５０個もあってたったの千円！！イカダに残ったカキの最終処分？タダみたいなもんですな。
岡山県人でよかった。
帰り途中に春休みで時間が腐るほどあるマサシと合流して総社西部にある修厳者の山に行ってきました。
今日は“春”
暖かくて脚が回るし、インナータイツ脱いで脚が回るし、行きでインターバルかませたから心肺が頑張れるしで、今まででいちばん登れてとりあえず満足。解脱まではまだまだですが。
このところ、この山にはリジットばかりで行ってて、今日は久しぶりにフルサスに乗っていったから、下りも嘘みたいに楽楽。リジットの鉄下駄効果恐るべし
いろいろと実りあるやま遊びでした。
マサシ、また行きましょうね
今日は“春”
暖かくて脚が回るし、インナータイツ脱いで脚が回るし、行きでインターバルかませたから心肺が頑張れるしで、今まででいちばん登れてとりあえず満足。解脱まではまだまだですが。
このところ、この山にはリジットばかりで行ってて、今日は久しぶりにフルサスに乗っていったから、下りも嘘みたいに楽楽。リジットの鉄下駄効果恐るべし
いろいろと実りあるやま遊びでした。
マサシ、また行きましょうね
人事異動が出て、週末当番回避が判明したので、急遽、八幡浜ミーティングに行くことにしました。
エキスパートです。
ノービスと迷ったけど、マサシ、はと妻がノービス、はとがチャンピオンってことで、身内レベルから考えたらエキスパート以外無いなぁ…の消去法で決まりました。
レース走る練習はしてないから、ズタンズタンでしょうけど。
明日からの通勤でちょっと頑張ってみますわ。はぁ〜
エキスパートです。
ノービスと迷ったけど、マサシ、はと妻がノービス、はとがチャンピオンってことで、身内レベルから考えたらエキスパート以外無いなぁ…の消去法で決まりました。
レース走る練習はしてないから、ズタンズタンでしょうけど。
明日からの通勤でちょっと頑張ってみますわ。はぁ〜
総社北部の山に来てます。
また思い出したかのように暖かくなりました。もうすぐ４月だから、このまま暖かくなっていくのでしょう。シーズンオフまであと１ヶ月といったところでしょうか。
昨日はチャリ通で９時まえに眠りに落ちてました。
また思い出したかのように暖かくなりました。もうすぐ４月だから、このまま暖かくなっていくのでしょう。シーズンオフまであと１ヶ月といったところでしょうか。
昨日はチャリ通で９時まえに眠りに落ちてました。
パソコンも使えないし、走ってないから眠くないしでひまひまな週末の晩。携帯でブログうって暇つぶし。
今日の買い物で、前から気になってて、風の噂で旨いと聞いていた、風にふかれて豆腐屋ジョニーを買ってみました。
男前豆腐店のジョニーさんですから力強いイカツイ豆腐かと思いきや、舌触りが濃厚クリーミー、例えていうならウニ！！味は大豆の嫌らしさが全くなく、マイルドでとっても美味。
副菜のつもりだったのに、他のオカズを蹴散らして圧倒的な主菜になってました。
いやぁ～ビックリした。
１丁８８円の庶民豆腐しか食べたことの無い私には別の世界の豆腐でした。こんな世界が近所のスーパーにあったなんて。
ちなみにジョニーさんには半額シールが貼ってありました。
今日の買い物で、前から気になってて、風の噂で旨いと聞いていた、風にふかれて豆腐屋ジョニーを買ってみました。
男前豆腐店のジョニーさんですから力強いイカツイ豆腐かと思いきや、舌触りが濃厚クリーミー、例えていうならウニ！！味は大豆の嫌らしさが全くなく、マイルドでとっても美味。
副菜のつもりだったのに、他のオカズを蹴散らして圧倒的な主菜になってました。
いやぁ～ビックリした。
１丁８８円の庶民豆腐しか食べたことの無い私には別の世界の豆腐でした。こんな世界が近所のスーパーにあったなんて。
ちなみにジョニーさんには半額シールが貼ってありました。
先日、豆乃助のオモチャにしてたらマウスが壊れました。
壊れてみるとわかることで、マウスのないパソコンはただの箱。起動したはいいものの、終了することもできなくなります。
昨日急いでで替わりのマウスを買いに行ったのですが、問題はパソコンのOS。我が家のパソコンはアップルで、しかもOSはいまだにOS9.22。Mac対応の、どのマウスもOSXはそのまま使えるけど、それ以前のOSの場合はドライバをHPからダウンロードしろとのこと。ハイハイ、ダウンロードすればいいのね、と気軽に思った次の瞬間、マウスの使えないパソコンでどうやってインターネットに繋ぐ？＝無理なことに気付いたのです、あぁなんて無力、、、
店員を動員してドライバダウンロードの必要無いマウスを探すも店頭に無し。結局、サンワサプライで一機種OKなのがあるとのことで取り寄せることになりました。
当分はパソコンなしの生活が続きそうです。ないと不便です、パソコンもマウスも。
壊れてみるとわかることで、マウスのないパソコンはただの箱。起動したはいいものの、終了することもできなくなります。
昨日急いでで替わりのマウスを買いに行ったのですが、問題はパソコンのOS。我が家のパソコンはアップルで、しかもOSはいまだにOS9.22。Mac対応の、どのマウスもOSXはそのまま使えるけど、それ以前のOSの場合はドライバをHPからダウンロードしろとのこと。ハイハイ、ダウンロードすればいいのね、と気軽に思った次の瞬間、マウスの使えないパソコンでどうやってインターネットに繋ぐ？＝無理なことに気付いたのです、あぁなんて無力、、、
店員を動員してドライバダウンロードの必要無いマウスを探すも店頭に無し。結局、サンワサプライで一機種OKなのがあるとのことで取り寄せることになりました。
当分はパソコンなしの生活が続きそうです。ないと不便です、パソコンもマウスも。
昨日は黒鬼ツアーズにNAGAO、やちょこ両氏をお招きしてちょいと死国まで行って山遊びしてきました。
タイヤを前回のシラクライトからいつもFバックカントリー、Rランチェロに換えたらもう無茶苦茶快適で、その違いにびっくりしました。下りが快適なのは勿論のこと、登りでもグリップ感が増してじつにいい感じ。写真のようなちょい雪でも安定感あるし。
ランチェロはドライ用タイヤで、はじめのうち圧が高くてウェットの登りでツルツル滑りまくったけど、ちょっと空気抜いたらよく食うようになりました。座右の銘“太さは正義”はやはり正義でした。上手くなった気分になりたいとき、考えずに下りたいときは、とりあえずタイヤを太くしとけ、でしょう。
はと妻さんは前だけでもミブロ２．１にするのも手かもね。
この太々コンビ、耐久性もバッチリで、自走派山サイでバックカントリーは３シーズン、ランチェロは２シーズン使ってもまだノブがモリモリ残ってて、来シーズンも余裕でいけそうです。硬化も元々固めのゴムだから全然問題なしだし。
それは問題でもあって、タイヤは簡単に換えられて換えるだけで走りがコロッと変わるから色々試したいのに、減ってくれないと新しいのが買えないのです。おまけにバックカントリーは１本、ランチェロは２本もストックがあるんですよね。
次タイヤの候補は、ミブロは１シーズンで終わることで有名なので却下して、ケンダのスモールブロックエイト２．０あたりが軽くて太くて耐久性もそこそこありそうなので気になってます。フロントに使うにはちょっと頼り無さげなので、ブルーグルーブあたりを使って…前は減りにくいからミブロでもいいかも。
はやく今のタイヤが終わってくれないかなぁ。そのためには乗れ！なんだけど。
あらためてタイヤの重要性を感じた死国ライドでした。
初参加の両氏はヘトヘトになりながらも楽しんでくれたみたいで、仲卸しとして誘った甲斐がありました。
今日は休養&家族デーです。
タイヤを前回のシラクライトからいつもFバックカントリー、Rランチェロに換えたらもう無茶苦茶快適で、その違いにびっくりしました。下りが快適なのは勿論のこと、登りでもグリップ感が増してじつにいい感じ。写真のようなちょい雪でも安定感あるし。
ランチェロはドライ用タイヤで、はじめのうち圧が高くてウェットの登りでツルツル滑りまくったけど、ちょっと空気抜いたらよく食うようになりました。座右の銘“太さは正義”はやはり正義でした。上手くなった気分になりたいとき、考えずに下りたいときは、とりあえずタイヤを太くしとけ、でしょう。
はと妻さんは前だけでもミブロ２．１にするのも手かもね。
この太々コンビ、耐久性もバッチリで、自走派山サイでバックカントリーは３シーズン、ランチェロは２シーズン使ってもまだノブがモリモリ残ってて、来シーズンも余裕でいけそうです。硬化も元々固めのゴムだから全然問題なしだし。
それは問題でもあって、タイヤは簡単に換えられて換えるだけで走りがコロッと変わるから色々試したいのに、減ってくれないと新しいのが買えないのです。おまけにバックカントリーは１本、ランチェロは２本もストックがあるんですよね。
次タイヤの候補は、ミブロは１シーズンで終わることで有名なので却下して、ケンダのスモールブロックエイト２．０あたりが軽くて太くて耐久性もそこそこありそうなので気になってます。フロントに使うにはちょっと頼り無さげなので、ブルーグルーブあたりを使って…前は減りにくいからミブロでもいいかも。
はやく今のタイヤが終わってくれないかなぁ。そのためには乗れ！なんだけど。
あらためてタイヤの重要性を感じた死国ライドでした。
初参加の両氏はヘトヘトになりながらも楽しんでくれたみたいで、仲卸しとして誘った甲斐がありました。
今日は休養&家族デーです。
只今電車で帰宅中。
暇なんで趣味で自転車乗りはじめてからの年数を数えてみたら、年齢／２年になっていた。飽きっぽい私にしてはエライ長く続いたもんです。
はじめは北海道の競走馬牧場巡りのために予備校帰りに寄ったアルプス(今は亡き)でランドナーを買い、高校時代に北海道×２回、大学ではサイクリング部に入って全国つつうらうら、大学院時代に近所のチャリ屋でみっちぃらに拉致られ、MTBの道に…で今にいたる。
あっ、倉敷に着いた！
暇なんで趣味で自転車乗りはじめてからの年数を数えてみたら、年齢／２年になっていた。飽きっぽい私にしてはエライ長く続いたもんです。
はじめは北海道の競走馬牧場巡りのために予備校帰りに寄ったアルプス(今は亡き)でランドナーを買い、高校時代に北海道×２回、大学ではサイクリング部に入って全国つつうらうら、大学院時代に近所のチャリ屋でみっちぃらに拉致られ、MTBの道に…で今にいたる。
あっ、倉敷に着いた！