一筆書きで「日本海」その２：境界駅を目指せ

大宮→長野ときて、そこから特急「しなの」でたどり着いた名古屋駅は、
残念ながら冷たい雨模様でした。
名古屋といえば、「大名古屋ビルヂング」側へ出ることが多いけど、
この日は、まだ風景印をもらってなかった郵便局へ向かうために、
久しぶりにこちらの太閤通口へ。

雨の中、急いで郵便局へ向かい、駅へ戻ってくるとちょうどお昼時。
せっかく名古屋まで来たんだからね～、
ずっとずっと食べたかった「あんかけスパ」のお店を目指したものの…、

お昼時だけに、ビジネスマンの大行列…。

もうね、どこ行っても大行列なんですよ。
そんなんに並んでたら、とても大阪へはたどり着けないと判断。
でもなにか喰うものを…、と彷徨っていると、こんなものが目に飛び込んできました！


巨大おにぎり。
駅のコンビニで見つけた、手に取るとズッシリと重みを感じるこのおにぎり、
中には唐揚げやらハンバーグ（というかミートボール）が丸ごと入ってます（笑）。
横にあるパックのお茶で、そのデカさがわかっていただけるかと（＾＾；；

そんな「お昼ごはん」をいただいた場所とは、こちら！！




ワンマンの普通列車。
せっかく名古屋までグルーッと回っていったんだから、
ここからあっさり新幹線に乗る、なんて生温いことはいたしません（笑）。
東海道本線はいままで何度も通っていたので、未乗だった「関西本線」を通ることに。
これで、あっという間の名古屋ともお別れです。


巨大おにぎりを頬張りながら、車窓をボケーッと見ていると、
弥富駅を過ぎたあたりで、木曽川の大きなトラス橋に差し掛かりました。
手前に見えるのが近鉄名古屋線、そして奥に見えるアーチ橋が国道１号線尾張大橋。
これだけ近くで見られると迫力あります。まさに「橋の競演」といったところ。

で、木曽川を渡ったなーと思ってるとすぐ、


また橋！


で、渡り切ったらまた橋！！
ていうか、「川」があるから「橋」がかかってるんですけどね（笑）。
名古屋から順に、「木曽川」「長良川」「揖斐川」と流れているのは、
「水曜どうでしょう」でお勉強した方にはよーくご存知の場所。
まさにそんなとこを通っていく関西本線。
「橋」好きにとっても「どうでしょう」好きにとっても、たまらない場所です（笑）。


桑名を過ぎて、三岐鉄道北勢線（旧近鉄北勢線）のナローゲージの線路と併走し、
しばらく進むと、列車は「富田（とみだ）」駅に到着。
そこには黒いボディのタンク車と、味のある跨線橋が！！

「宇賀渓・藤原岳へ　三岐鉄道」

と、文字がかすれて見えなくなりかけてる、かなり年季の入った看板が見えます。
すぐそばの「近鉄富田」駅から、「三岐鉄道三岐線」という路線が出ているんですが、
昔はここ国鉄富田駅が、三岐線の始発駅だったんだそう。
今では貨物のみが営業していて、この看板は旅客が走ってた頃の名残みたいです。
なので、今ではこの階段を下りることはできないんですね。残念。
ここの旅客ホーム、今でもあるのかな？？
確認も兼ねつつ、いずれ三岐鉄道にも乗ってみたいものです。


煙を吐く煙突が立ち並ぶ四日市を過ぎ、
名古屋から１時間１０分ほどで、終点「亀山」駅に到着！
この亀山駅、ＪＲ東海と西日本の境界駅！やっとここまで来ました～。
いよいよ西日本エリアに突入か？？

「その３」へつづく～♪