try to remember

W221をイジるぞ!

前後共にドラレコ装備完了

2024年02月15日 | 日記
先日、リモコンキー動作不良の為にリアドラレコを外してしまった。
お守りがわりにと思ってリアにもつけたいが出来ればスマートに取付したい。
前方はコムテック製のカメラとモニターが分離タイプを取付していて駐車モードも兼ね備えたモデル、ただカメラ画像指数が低い。
対向車のナンバープレートを読む事が角度によって微妙な写り込み。




リアにも取付したいが廃番になっていて入手困難、が、、、メリカリに程度の良い物を発見した。
値段も手頃で即、購入、
バイヤーさんの迅速な発送のお陰で中1日で到着。
そのままリアガラスに取付付けるのも洒落にならない。ガラスは汚れる、カメラが邪魔してクリーンな状態が確保出来ないし、野暮ったい。
リアブラインドを閉めると室内設置ではと思ったが見た目重視でバックミラー上のアッパーコントローラーのサンルーフスイッチ脇に取付事にした。
ところがカメラベース板の角度がガラス用になっているので水平に確保出来ない。しばらく考えた上、ベース板を前後逆にしてしまえば、勿論取付ボルトが逆になるのでちょっと加工が必要。









後はルーフライニングからAピラー、コンソールBOX内に引回しモニターユニットに接続する。
ここで問題のはGPSアンテナが手に入らない。時刻、日時、通過場所など記録出来ない。
前側のアンテナに割り込ませばと思い直半田付けする。
コネクターも手に入らないから。
しかしながらお守りの様な存在のリア用、フロントは機能するならいいかなぁと思い接続は断念。
後は常時、ACC、アース配線をして試運転確認をする。




自分はリア、リアサイドガラスに一切フィルムを貼らない。あくまでクリアを好む。外から中が見えないと言う事は中からも外が見えずらい。
前車のリアガラスがクリアだと、先が見えて先読み運転が出来、事故回避も迅速に対応可能、3台先を見ながら運転する癖は昭和の名残り?
この頃センターラインを横切り左折したり、ウインカーが曲がる直前に反応する車が多い!4t大型なら分かるが見ると軽、運転に自信が無いならせめて対向車を通してからライニングはらみ運転して欲しい。
運転者をよく見ると老人か👩がほとんど、ひとへの気配りの出来ない輩に文句を言っても仕方ないと諦める時節柄、だからこそドラレコは必要と思う。備えあれば憂いなし!
3度右ドアミラーを対向車にぶつけられ全て逃げて行った。
みなさんもお気をつけて運転して下さい。
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追加報告

2024年02月09日 | 日記
Sのリモコンキー動作に気を良くしてしまい問題無しと思って外して置いたドラレコを取付した結果は❌
バッテリーも問題と思っていたがあえて名前は伏せるが格安wiff飛ばしの大陸ドラレコは取付場所などで影響する様。
完全に車外に出すと何事も無かった様に気持ち良くロックアンロックが一度で動作する。
念の為。追加報告します。
リアドラレコは別の国産品を探します。
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コレは書き留めておこう

2024年02月09日 | 日記
突然リモコンキーがおかしい。
何がと言うとロックアンロックボタンを押しても2度押ししないと上手く作動しない。
WISで調べるとリアガラスアンテナ。ルーフライニング内のアンテナアンプ。リアサムからキーシリンダーEZSから各ドアモジュールに行き作動することが分かり、ひょとして直近で取付したリアドラレコの影響かと思い、取り外ししたが変わらず。
EZSの配線ターミナルに接点復活剤を吹きつけたが駄目、ルーフライニングを、バラシアンテナアンプを確認する気にもならず、一旦冷静になって考える。
一度目のアクションが駄目。2度目はすんなり上手く作動する。
ひょっとしてバッテリーの電圧低下からの問題?
実はバッテリーをACデルコの通常バッテリーにしていた。まだ交換して数ヶ月しか経っていない。
取り外ししたバッテリー電圧は12.3V.AGMバッテリーは12.8V差ほど変わらないなぁ。とは言えもう後戻り出来ない。
いざ交換すると、一発成功。
出掛けて1時間程駐車後、リモコンキー作動させると完全に治った。
翌日、確認したが問題無しで原因はバッテリーだった。
今後はケチらず指定のAGMバッテリーにする。
今回、勉強になった。色々WEB検索したがこの様な症例は無かった。
少しでも参考になれば!
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