岡山の南の方は雪も氷もないので・・・・
スパイクレスタイヤも・・・・なんですね！
新しいホイールにYOKOHAMAのスパイクレスタイヤ！・・・大人しい感じです！
このタイヤは乗り心地はいいし、音はしないし！満足度大きいです。
最近スピード運転してないので燃費もいいです！
平均15キロ以上です。
意外とリヤシート広いですし・・・・乗り降りが楽です。乗り心地も普通です。
あと、すぐ暖かい風が出てきます。（ヒーターがよく効きます！）
カラーリングがちょっとですが・・・・同じなような色のはないのでいいか！
昨日ほど寒くはなかった！
なのに上下ヒートテックにダウンで重武装したので・・・・3，4ホールも回って身体が温まってくると逆に暑くって蒸せて・・・・
途中で脱ごうかと思ったが・・・・昼休みにズボンを普通のに替えて上のヒートテックを脱いで・・・・後半クールに
それがスコアは
前半49（17パター）＋後半49（19パター）＝98（36パター）
前半後半変わらず・・・・・・
いつもの皆さん！
無事に・・・・最後のホールはボギーでした。パーで終わりたかったが無念！
来年も頑張って楽しみます。
新品のスパイクレスタイヤは最近では軽トラサンバー（ダンロップ）とスイフト（ミシュラン）に続いて3例目です。
今回はミニ用として安くて早く手に入るのをヤフオクで落しましたが・・・・・
なんとYOKOHAMA！です。どんなタイヤか楽しみです。
ホイールもほぼ無傷のミニクロスオーバーの純正16インチです。
この5スポークは汚れが付きにくくデザイン的にも好みです！
小豆色のストライプがちょっといまいちですがホイールはきれいです。
安かった訳は新品ですが20年38週製造です。
溝は8.8mmです。
走った感じはまず普通のタイヤと変わりませんが・・・・耳を澄ませて聞くと、少しタイヤ音がするような気もします。
それよりディーゼル音の方が大きいので大丈夫です。
グリップ力や乗り心地はまだよくわかりませんが、普通タイヤといまのところ変わりがないと言うことでYOKOHAMAくんもOKでしょう！
（2日目約50km走った感想！音は全く気になりません！乗り心地も全く普通です！よく出来てます。）
これで早朝のゴルフ場にも安心して行けます。
山陰にカニ食べにもなんとかイケそうです。
ことは19日、雪の中寒い思いをしてGOLFしてたとき
家にミニ用のタイヤが4本届いた！
送料着払いでした！・・・・今回は家内が払って受け取ってくれてたのでよかった！
前日の誕生日のホテル会食ケーキ付きが効果あったか！
「裏にもタイヤがあるのにどうするのよ！」！とつかれて
以前ミニの純正の18インチのホイールタイヤセットを邪魔扱いにされて
これを売れと！
これはヤフオクに出して・・・・売れたらいいけど！
アカマル君の出口前に置き直されてるので売れないとアカマル君に乗れません！
寒いからまあいいですけど！
到着のタイヤセット（16インチのミニ純正）スパイクタイヤ用は
ミニに積んで（ミニのタイヤのくせに外すと大きいです！）
近所のスズキ自動車に持って行って・・・・・スパイクレスタイヤが届くから組み込んでて！とお願いして（スパイクレスは日本製の一番早く届のを手配済み！）
冬用の雪道用のタイヤにする予定。
1月に山陰にかに食べに行くにはどうしても冬用のスパイクレスがあった方が安全です。
・・・・昔はノーマルタイヤで平気で雪の峠道を越えてましたけどさすがいまは怖いです。
そんなことしてたら円が暴落！株価もオッというぐらい下がってきてます。
日銀黒田何すんのよ！いらんことすんなよ！
というのは私ぐらいかな！
12月19日、寒い!日中も太陽が出なくて気温は下がってきて・・・・
降り始め
空はもうくもりの雪空！
グリーンは転々と雪が！
ボールの転がりも悪くなって
順番待ちは風を避けて・・・・
家内の誕生日だったので、岡山の駅前のホテルで食事をしました。
5日程前に不整脈で心臓のカテーテル手術を無事終わったばかりなのでちょっと心配してましたが無事食事をして帰れました。
手術後脈も安定して微熱も出ないで普通に生活出来る感じでほっとしてます。
私の方も快調です。
千屋牛の美味しいところいただいてます。
今年一番の寒さ！・・・・でも氷点下！でもないです。
ただの9℃だそうですが・・・・岡山軟弱lゴルファーにはとっても寒いです。
身体がチジミ上がって・・・上手にボールが打てません！・・・・寒さのせいにしてますが→ただへたなだけ！
スコアーはさておき！・・・・・おかないと101でした！
この寒さの中でパーが3つもあったというのが素晴らしいです。
また、します。今年中に何回出来るかな？・・・19日に25日にあと何日出来るか？
家内が入院してもう4日目、手術はうまくいったと連絡はあったが・・・・
術後に微熱が出てるとの連絡もあり・・・・なんとなく落ち着かなくって
（今日は無事退院しました！よかったよかったなんです！）
ごそごそしてたら
そうだサングラスケースでも作るか・・・となって
昔作ったサングラスケース
次女の娘時代のブーツ・・・・足より細くてほとんどと言うより全くはか（け）なかった高級ブーツの革で作った！
この革が柔らかくってちょっと頼りないのでもう少し硬い革で作ってみた。
以前の黒サングラスケースは剪定挟み入れに
したがどうもイマイチ！
剪定はさみをこの茶色ケースに入れて・・・サングラスはやはりもとの黒ブーツ革の方が似合うようだ・・・
結局・・・・剪定ばさみ用の3種類・・・・
同じような剪定ばさみがなんで3本もあるのか？
実はうちには、
これ以外にもいろんな剪定ばさみが5，6本わある。
親父の趣味だったのでしょうね！
何しろ親父が逝ったあと家をかたづけたらはさみが一杯出てきた、金切鋏から、料理ばさみまでびっくりするぐらいはさみが出てきた・・・・それも結構安い普及品が？中にはこれはというのもある。
上の3本は気にいって使わせてもらってる。当然サビサビだったので手入れをしてガンブラックに染め直して切れがいいので使うと愛着がわく。
左2本はベルト通しを作ったが実際は長い紐で腰にくくって使ってる。
今回のは玉をつくってそれをベルトにはさげる方式にした。
黒縞柿の木を丸くして
これが便利だ！
作るうちに段々と変わってきて当初の物ではなくなってくることが多い。
パターのカバーもよくつくった。
パターはカートのパター入れに同伴プレーの方と一緒に入れるのでどうしてもぶつかり合って傷が付く、なので出来るだけパターカバーを付けて入れるようにしてる。人のパターを傷つけてもいやだし自分のパターが傷つくのもいやだ！
L型用とかピン用とかいろいろ作った。
ついでに紹介するとのみカバーです。
大工仕事してるとのみが行方不明になるので腰に下げてた。
ナイフのケースも
自作ナイフのシースです。左から2番目のは今から35年ほど前に日立金属安来工場の銀1という鋼材を削り出して作った。
作ったけど使い道がなかった。
右2本は焼き上がった肉の塊を切り分けるためのナイフですが・・・・これもあまり使わなかった！
いろんな革ケースを作ってきましたが・・・・自己流なのでなかなかうまくいきません。
でも段々縫い方も昔よりはよくなってきてます。
・・・親父のはさみ集め趣味といい勝負かもしれません！
今日は暖かいので少しだけ乗ってきます。
乗り心地も悪くないし、タイヤもノイジーでもないし段差もそんなにひらいません！
峠道の下り坂なんかは路面によっては魔法の絨毯かキントンウンにでも乗ってるようで最高に気持いいです。
不思議なことに隣に誰かが乗ると音や振動が目立つんです。
一人だけで乗ってるときは全く気にならない音や振動が目立ってきます。不思議ですね！
今日はビキニトップで走りました。
先日、ヤフオクにモーガンが売りに出てました。最初は500万円だったですが400万円に下がってその後270万円に下がってましたのちょっとフラついたのですが、まあ買わないでよかった！
アカマル君で充分です。
今更って感じもしますが、ベンツの助手席のエアバックが開かないかもしれないということでリコールの案内が来ました。
ずいぶん前に話題になってた件ですかね。
一応、それではとディーラーに電話して無料交換となって・・・・すぐ交換できないので空いてる日に！
代車で黒の大きなベンツを貸してくれました。
大きすぎる！
家まで乗って帰るの緊張して疲れました！
おおきいです！
ガソリン車です！排気量は3リッター位あるような！
AMGのわりにはもっさりしてます！
カーナビもなかなか使えません！
GOLFバックも余裕で3ヶ位はほうり込めます！
タイヤもでかいです！
285／40R20！ミシュランのふっといのが？
高そうです！
タイヤノイズがひどいです!
サスはコンフオー卜にするとゆったりして乗り心地は上質なのにタイヤはどこを走っても路面ノイズをゴーゴーとやってます。
段差やでこぼこもひろいます。
大きすぎるのでしょうね！私なら即インチダウンして細い55%のタイヤに交換するでしょうね。ま!買わないですけど！
ミシユランの高額タイヤはいてる意味が全くない！
もったいない!
ブレーキも穴あきです！
降りようとドアを開けたら自動でシートが後ろにスライド！
これに乗り慣れたらセダンよりいいかもしれないとふと思う！
燃費が気になるが・・・・ハイオクガソリン！
Cがエアバック交換出来たとのTEL有りさっそく受取りに行ってこの大きいのから乗り換えると・・・・・ホッとする!
路面からの音も静かだし乗り心地も遜色ないし、適度の大きさでゆったり走れるのが○です。
