湖畔トレーニング初中級

キャンセル待ち９番からゲットした参加権
なのに思うように走れませんでした

今回は上級組さんがたくさんお見えでしたので
初級に参加してきました
イントラさんは５月に移動で見えたＦ山イントラとＳ坂イントラ
Ｓ坂イントラは初めて湖畔トレーニングに参加したときのイントラさん
全くできなかった頃から何とか乗れるようになりつつある今をずっと見てくださったイントラさん
安心してトレーニングできます

今回の課題
「自分がどのラインを通りどのポイントに向うか」
「前のめりにならない」

ブレーキングとオフセット
８の字
浜名湖名物直線パイロンスラローム
コーススラローム

イントラさんがまだなれないのか
説明が不十分
初参加の人がブレーキングトップで走り出し
あちらこちらのレーンに移動
尚且つイントラさんの見本のように途中でユーターン
ブレーキングのあともいつもならオフセットなのに
パイロンの間を通過して戻る事に・・・
暫くそのままの状態で続け
その後ブレーキングとオフセットに
３年通って初めてでした

８の字
小回りがうまくできずに居ると
「○○さ～ん小さく廻ってくださいよ」だって
言葉で言うだけなら簡単だよ
こっちはできないから通っているのに・・・

直ぱいは
私キライじゃないんですよ
Ｓ坂イントラが親指立てての合図
嬉しいですね～
自分の中ではできているのかできていないのか見えないから
イントラさんの笑顔では最高の声のない言葉です
直パイの帰りのオフセットＦ山イントラにターンの位置が遠いです
もっと小さく回れるはですよ～
はい！（反省）

コースすら
「直線で結ぶようにしましょう！！」とＦ山イントラ
バンクしたまま入れるところはそのまま入っておりました
ダメだそうです（これまた反省）
（実はわたし殆ど２ndで走っております）
Ｓ坂イントラに後ろを走っていただきました
「フォームがキレイになったよ。（フォームに関して）注意するところなくなってきたね～。
でも・・・２ndはコレが限界だね」と。
スピードを上げるにもちまちまターンもローのほうがいいと。
分かっているんです自分でも。
ローでトライしたことも何度も・・・
アクセルワークの難しさからどうしてもコーススラは２ndに。。。
午前中のブレーキングやオフセットはローでできるのに
逃げちゃダメですね
Ｓ坂イントラに「午前中の反復トレーニングからやってみようよ」と。
「はい月末参加の時はローでトライしてみます」
『今回は？』・・・
この周回が最後でした

Ｔ居イントラの朝のご挨拶の中に
「今までアドバイスされたことなどにがんじがらめにされていて
できているのに自分はできていないのではないかと気にしている人が多い
一度バイクの動きに任せてみては？」という趣旨の言葉がありました

自分はできているのかできていないのか見えません
注意されてもできない自分がここに居ることを自分で分かっていて
どうしたらできるようになるのか
どうしてできるようにならないのか
毎回毎回課題ばかりが増えていく
大きな山を乗り越えられずに居る自分と毎回戦っている私です
Ｔ居イントラの言葉は納得させられるものがありました

Ｔ居・Ｓ坂イントラのペアが１００％に近い確率でないことが残念でたまらない私でした

できればニューフェイスだけではなくいつもの主要イントラさんにも居て欲しかったな～

旦那は・・・
今回トライアルデビューしました
オフロードがすきで何度かガタガタツーリングに行ってはいたものの
トライアルは・・・
何度か転倒
山からバイクごと落ち吹っ飛び
大変だったようです
桶川のＳ藤さんから「ゴムみたいに伸びるからね～」と
そこらじゅうが痛いとロボットのようになった旦那でした

本日昼間の旦那の一言
「来月はいつトライアルある？」
来月もトライアルに参加するつもりのようです
ただ・・・今回の筋肉痛がどのくらいで治まるかを計算してのことですが。