模型の想い コーナー。
小さい頃から 模型飛行機が好きでした。
独学なので道具も有りませんでした。
会社人になってから模型の軍資金も
集まってきました。
模型界も エンジンが作られてから
機体が作られる流れです。
初めて買ったエンジンはエンジンが全開
(Uコン用)なので 私にはエンジン始動が
ケッチンで困難でした。
軍手3枚を重ねて掛けていました。
飛行機は落ちると壊れます。
一人で飛ばせるまで7年掛かりました。
模型好きの一心で模型の 師匠にも
巡り会えました。
当時は模型屋さんが所々有りましたが
飛ばせる場所が少ないので
模型屋も少なくなりました。
飛行機キットを買った時は
嬉しい気持ちでした。
買って飛ぶまで半年かかりました。
木は同じ物は有りません。
強度やクセ バランスも考えました。
国宝 法隆寺の改修をされた
「西岡棟梁」の話しを参考しました。
私の胴体・主翼も歪んでいません。
釘など使いません。
接着剤は十数類を使い分けています。
接着剤マイスターでもあります。
昔 バイク仲間の 岡君(現 ミツビシの門番)で同級生の「池町」君に
巡り会いました。
高校生でメーカーの模型カー ファクトリードライバーでした。
地元でも連戦！破竹の勢いだったそうです。
引退したので そのマシンをいただき
ました。
エンジンカーは見た事も有りませんでした。
いきなりハイレベルなので大阪 日本橋
まで模型屋に通った事が有りました。
「池町」君はバツグンなセンスです。
四輪のラリーレース経験も無く「パリ〜ダカールレース」にミツビシからマシンで
参戦されました。
彼には晩飯を おごってやりたい
そんなヤツでした。
はじめまして～
模型作りに接着剤を十種類も使うのって、凄いこだわりですね✨
フォローさせていただきました。
接着剤は日曜大工にも使っています。
すてきなバイクですね
私は１８歳で自動２輪免許を取りました
現在は２輪の大型免許のようです
私が東京の小金井の試験場での試験は１２５CCのスクウターでした
後ろに試験官が乗り試験をうけました
もう半世紀前のことです
２５０CCの中古のバイクを３万円で購入し２年間乗りました
当時はノーヘルで白バイは４００CCでした
イージライダーの洋画に影響されハンドル・背もたれ・マフラーを改造し並んでツーリングしました
当時は暴走族は無くバイクマニアが集まっていました
今でも忘れることが出来ない立川の５人グループの女子のライダー達です
赤いつなぎを着ていて長い髪をなびかせて５台走っていたのでみんなの憧れのグループでした
強烈に覚えています
免許は早く取った方が勝ちですね。