2024/02/29

雑感・釣り・模型・電池コーナー。

この頃は　暖かくなったり寒くなったり

続きますね。

海の中では魚は敏感なようで釣れない

日も有ります。

冬の魚は美味しい事が多いです。

まだ　チャンスが有ります！？

タチウオ釣りも終わりました。

昔はタチウオ釣りは容易い釣りでした。

進化した様でセオリーが通用　出来ず

あの手　この手　で釣っています。

タチウオも人気が有ります。

定年後　沖縄まで家内や仲間でタチウオ

釣りに遠征しました。

水深280メートル　テンヤ80号

小さい当たりがわかりません。

なんとか　ドラゴン🐉釣れました。

人の背より高かったです。

そう言えば旅行の前から不調でした。

帰り道　飛行機の中で白目をむいていた

そうです。

冷たい汗でした。

一月ほどHPで寝ていました。

おかげでタマネギ🧅を植えるの

遅れました。

ネットで苗を買え　1月中頃タマネギを

植えました。

なんとか出来ました。。

地震後　仕事も忙しくなった事も有り

模型は休止中でした。

ラジコン模型は人が集まり　クラブが出来ます。

世話役も有ります。

安全優先の為です。

私もヘリコプターも飛ばしていました。

ヘリコプターは固定翼が無く　同時に

四つの操作が必要です。

停止も出来ます。

滑走路が不要です。

師匠にも言われました。

ラジコンでは確実な電源が必要です。

電池不良でノーコンになり危険です。

毎回　テスターでチェックしていました。

今でも家でチェックをしています。

複数使っても均等に減っていない事が

多々有ります。

稀にプラスとマイナスが逆転している

事が有ります。

テスターが無ければマイナス面に

少し凸があればダメだと思います。

液も出ますね。接触不良にもなります。

息子が小さい時　ゲーム機でニッカド電池を使わせてましたが　不評で時間が短く

消えるそうです。

ミニ四駆には最適でした。

乾電池は　まだ残っていると時計に使い

リサイクルしています。

家内は補聴器が必要です。

ボタン電池残量　又は機器が不調？

テスターでもチェックしています。

今はリチウム電池がありますが

友達が　火の気の無い所から

火が出ました。

リチウム電池だと思います。

激しく燃えるそうです。

取り扱いも慎重だそうです。

2024/02/27

定期健康診断・安全運転コーナー。

定期検査診断に行きました。

何時もの提出物を準備していましたが

リュックに入れるのを忘れました。

近くなので家内が持って来ました。

データーで少し良くなりました。

薬も少し小さくなりました。

しかし医療の限界で治りません。

薬代金　多いです。

我家には外車が有ります。

方向指示器が反対に付いています。

ワイパーが動く事が有ります。

しかし　ペダルを間違える事は

有りませんが　ペダル位置は右から

A(アスセル)      B(ブレーキ)   

C(クラッチ) と決まっています。

もし！間違えて　急加速させたら

ペダルを「戻せ！」と私は肝に

命じています。

序でに　外車はエンジンを掛けると

ポジションランプが点灯します。

釣りで冬場　早朝　港でも寒いので

エンジンを掛けると近所に迷惑になりますね。

ヒューズを抜くと消えますが　

いちいち面倒です。

2024/02/25

バイク(モトクロス)コーナー。

同級生がモトクロスレースをしていました。

日本一！楽しいスポーツと思い

のめり込みました。

同級生の知り合いで谷川さんに

巡り会いました。

私が車の無かった頃から　三田　加古川

まで練習でバイクを運んで頂きました。

モトクロス時代で一番長くお世話になりました。

出身は九州・五島列島　小さい時に

地区ごと引越しされたそうです。

仕事は自動車板金の会社で務めていました。

仲間でも車の事は谷川さんにお願い

していました。

抜群の県一！の腕だと思っています。

県の叙勲に値する方だと思っています。

私の2サイクルのチャンバーが凹み修正

　KXシリーズのサイレンー　難しい

二重管もガス溶接もして頂きました。

フロントフォーク専用の工具まで作って

頂き　自作でチャンバーまで作って

いました。

レースには殆ど出ませんが実力は

国際B級のレベルでした。

山本レーシングにも通っていたそうです。

オートバイのフレームまで修正しています。

山本隆さんからも信頼されていました。

私は万年ノービス級です。

レースではスタートだけは速かったです。

雨と砂のコースが得意でした。

2024/02/24

安全運転コーナー。

香川県でオートバイの免許を取得しました。

なので免許番号は81・・・0からです。

末尾は　紛失回数です。

免許番号は12桁です。

香川県でも一方通行の標識が有りますが

その下には　「二輪を除く」標識が表示されていました。

私はそれが当たり前だと思っていました。

神戸に帰ると　その二輪を除く標識は

有りませんでした。

びっくりでした。。

同じ日本の中だと思っていました。

国道でも県外で陸橋で二輪通行禁止の

標識も有りました。

ライダーも注意ですね。

ツーリング先でも大型二輪免許講習で

受講生と会う事も有ります。

懐かしく嬉しいです。

免許を教えて欲しいと言われる事があります。

センタースタンドの起し方では

スタンドの地面に凹み部を選び軽く

起こせる事が出来ます。

起こすコツが分かってきます。

初心者なら運転向上には目線を上に向け

8の字走行に効果が有ります。

模型のコーナーです。

模型のクラブに師匠がおられました。

模型界でも著名でした。

丸井さんのお陰様で飛行機が飛ばせる

様になりました。

生産技術・設計の様な方で塗装まで教えて

頂き　会社の作業が広くなりました。

初めは　真っ直ぐ飛ばせと言われました。

簡単と思いきや　真っ直ぐ飛ばすのは

難しいでした。

出来る様になると次は真円に宙返りと

言われました。

これがまた難しいです。

出来様になると他の飛ばし方も出来る様になっていました。

バイクも同じく基本が重要ですね。

空を自由に飛ばせるのが夢でした。

2024/02/22

釣りコーナー。

昨日　南淡路・沼島　イシダイ釣りに行きました。

先日　テレビで沼島の正漁丸のイシダイ釣りの放映が有りました。

日にもより釣れていました。

昔　南淡路の灘近くの道は狭かったですが

近年　道が広く良くなりました。

スイセン　水仙郷シーズンでもあります。

沼島の釣船は土生の港まで迎えに来てくれます。

前日の天気予報ではまずまずの釣り天気

でしたが港では雨が降っていました。　

正漁丸　船長さんにご挨拶。

6時過ぎ出船　沖では波が有りました。

最初は島の北側のポイントでした。

潮が速く60号の錘も流されました。

朝マズメでしたが釣れずエサ取り

だけでした。

次へ移動し　上立神岩の見えるポイント

でした。

当たり無く　また時計回りで南のポイント

へ移動　しかし船中　当たり無くエサも

取られませんでした。

そんな時は釣りの情報共有の話ばかりでした。

昼前なので島を一周　ラストポイントへ

潮が止まり当たりも有りませんでした。

潮的には良かったですが釣れず

撃沈！でした。

釣り仲間にも良い話しが出来ませんでした。

バイクのコーナーです。

我家はバイクの生活に必要です。

家内もメール配達少し有りますが

原付スクーターをサイドスタンドを

取付けました。

便利になりました。

メインに使うスクーターが突然　走行中

エンストします。

調べると燃料ポンプだと思います。

燃料ポンプも交換し少し良くなりましたが

再発する事が有ります。

四輪の燃料ポンプと同じかも知れません。

使用時間も長いですがメーカーの耐久テストより確実です。

メール仲間ではタイヤは3ヶ月で交換しています。

ホィールごとにも交換しました。

ドラム内径が大きくなりブレーキシューでは間に合いません。

神戸市も登り坂　下り坂が多いです。

部品代金・ガソリン代金、、、

配達　一冊23円では消えて行きます。。