…お読みになった方も多いとは思いますが…昨日、雑誌「ＲＥＶ ＳＰＥＥＤ」を買って来てパラパラと読んでいると…
…チョット気になる
の記事が目にとまりました
その記事とは…
…という、他人事ではない内容…
記事を全文載せることは差し控えますが、かいつまんで書くと…
・自動車騒音に関する苦情が増えたため、国土交通省と環境省が合同で発足した「自動車排気騒音対策検討会」が中間とりまとめを発表。
・純正以外のマフラーを装着する場合は、あらかじめ「装置型式指定」を受けたメーカーのマフラーか音量基準をクリアした「騒音試験成績書」があるマフラー以外はＮＧ。
・その音量試験は、従来の「近接排気騒音」だけではなく「走行騒音（定常走行騒音＆加速騒音）」の基準を満たすことが必要。
…というもの
そしてさらに…
・上記条件を満たさないマフラーでは車検が通らなくなる。
・車検時のみのマフラーの交換（違法→純正）を防止するため溶接やリベット止めなどによる、マフラーの永続的な装着方法の導入を検討中。
…この、マフラーの装着方法は…ねぇ…
参考資料…
まぁ、過度の騒音（爆音）の規制には賛成ですが、厳しすぎる規制内容にならなければイイなぁ…
ちなみに、この法改正の施行は来年の春頃を目処にということだそうです…来年春
…ゲッ
…ウチの「８」君の車検の時期じゃん…
私が装着しているＢＳＲマフラーは、かなり静かな部類ですが…車検、通してくれるのだろうか…ちょっと心配な、yu-paでした～
私は車検が11月末なので、10月末に受ける予定です。
my８は、アイドリングや走行時は問題ない(と思う
車検、受かっても街中での抜き打ちは厳しいこも
ラムエアをノーマルに戻せば
…とりあえず、車検はクリア出来そうですね
＞my８は、アイドリングや走行時は問題ない(と思う)ですが、加速時はかなりおっきいなぁ
…たしかに、イイ音してます＠加速時…
＞車検、受かっても街中での抜き打ちは厳しいこも
…規制が施行されたら、街頭や料金所などでの取締りが強化されそうですねぇ…
＞ラムエアをノーマルに戻せばのような気もするですが、しばらくは静観ですね
…いったい、どうなっちゃうんだろう…厳し過ぎることにならなければ良いのですが
まぁマツスピは大丈夫でしょう
メーカー純正みたいなもんだし、見た目も音もおとなしいし・・・
運転もおとなしいし・・・
メーカー純正みたいなもんだし、見た目も音もおとなしいし・・・
…まず間違いなく大丈夫でしょう…ＭＳマフラーは純正ＯＰ扱いですから…
＞運転もおとなしいし・・・
…それに関しては、ノーコメントということで…
私のＢＳＲも、マツダ・アクセサリー（だっけ？）扱いなので…多分大丈夫…と思いたいのですが…
→『・・・』の意味はあったりします？（笑）
それより、日本からフェラーリがなかなったりしないかの方が心配です。
マフラーの永続的装着・・・って
イザとなったら、サイレンサー装着で・・・
車検時～ダメなら、その時に考えますぅ