シマノに聞いてみた。

前々から思ってたこと。
竿がへたるってよく聞きますが、
カーボンロッドのブランクスが使い込むことで柔らかくなることあんのか？
気になって仕方ないんで、シマノさんに電話してみた(笑)
シマノさんの解答は
表面のクリアやコーティングが劣化したり、剥がれることで若干、変化することはあっても、使い込むことでブランクスが柔らかくなることはない！
とのこと。
カーボン繊維が痛んだり、破断=折れる
だそうです。
まぁでも丁寧に扱うに越したことはないですよね。

ふたりの相棒

先日、動員した2台のリール。

アンタレスDC買うならテイルウォーク4台買えます(笑)
それぞれ例えるなら！
アンタレスDC は超優秀な先輩でちょっと遠慮しちゃう感じ...
テイルウォークはおっちょこちょいでちょっかい出したくなる後輩。
ちょっかい出したい欲求が抑えられず...

バラバラに！
しかも、
うまく組み上げられず...
いきつけの釣具屋に入院させました。
す、すまぬ...(涙)
一番のおっちょこちょいは俺やったぁ～！！！

リール。

最近、バス釣りでナイロン、フロロ、PE とラインを検証しております。

結局は適材適所なんですが...
汎用性を追求しちゃうから訳わからんくなるんでしょうね。

そして、今日、3連続ボウズから帰ってくると少し早く、青い制服着たサンタクロースからプレゼントが届いた！

自分史上、最高級リール。
二台のカルコンを売却して、ベイトリールを一変しました。

たまらんなぁ...
DC、食わず嫌いしてましたが、やはり使いこんでみたいとゆう衝動が抑えきれなかった。
あともう一個、ビッグベイト用のお手軽リールにテイルウォークのエランワイドプラスってのを買ってみました。



見た目は完全にアブのビッグシューター。
レベルワインドも同調するし、触った感じも、ほぼビッグシューター(笑)
外注してるとこが同じなのかな？



なんにせよ、カルコン二台をこの尖ったやつらに一変しました。
試し投げにいこうか思ったら、雨降ってきた～！