フロアーパン

１２年前に補修しているフロアーパンのバッテリー部分です。
他の部分は錆びていないのですが、補修したバッテリー部分のみ錆びています。

密閉型のバッテリーを使っているので、バッテリーの影響は少ないと思うのですが

何でもそうですが当時物は明らかに錆びないし重いです。

穴は開いていませんので防錆塗料を塗って補修しました。

高年式でもお洒落したい！！計画 フィラーネックトリム編

給油口にトリムを付けるという発想が、なんともお洒落なですね！！
若干の曇りはありますがＮＯＳパーツの投入です。

この時代の車はアルミトリムが多いですね
こういうひかり物は大好きです。

高年式でもお洒落したい！！計画 ドアフィンガープレート編

今まで、足車、屋外保管で取り付けをためらっていた、パーツを取り付けます。
今回は、ドアフィンガープレート！！

アルミ製の当時物
取り付けもジャストフィット
少々キズだらけですが、ヤレ気味のうちの車にはぴったりです。
高年式にもぴったりでこういうパーツはわくわくしますね！！

高年式でもお洒落したい！！計画 ２

先日、サフまでふいたルーフですが、塗装しました。
本来なら、ルーフ全部を塗装するのが掟なのかも知れませんが、部分塗装します。

丁寧に、マスキングします。
新聞紙を折り返してマスキングするのはぼかす為です。


塗装する前は垂れさせない自信が有ったのですが、、最後の仕上げ塗装で欲が出てしまうのですね！
塗装が垂れてしまいました。

気を取り直して、塗装をふき取り、再度塗装しましたが、２回目も失敗。
諦めて、乾燥後、垂れた部分をペーパーで削って磨くことに。

塗装後です。
画像では垂れているのがわかりにくいですね。






乾燥後、垂れた部分と、微妙に塗装がのった部分を2000番のペーパーで削ります。
削りすぎるとプラサフが出てしまうので、削っては磨いて、表面の状態を確認しての繰り返しです。



結局、綺麗に磨けたのですが、
塗料の色が若干違うし、垂れた部分は削りすぎが怖くて、若干残っているし、プラサフの部分は完全に平面になっていなくてデコボコです。



ビフォー


でも、塗装が剥げたままではかっこ悪いので、個人的には気に入ってます。
最後に１２年間外保管だったので、全体的に荒れた塗装をコンパウンドで磨いて仕上げました。

男前になった気がします。

高年式でもお洒落したい！！計画 １

高年式でもお洒落したい計画ですが、なかなか物事が進まなくて
どれも途中経過になってしまいます。

まずは、type１の車検が迫っていたので、今回は最低限のメンテで車検を受けました。
その際に、思いっきり再度ブレーキを引っ張ったら、プツッとサイドブレーキワイヤーが切れてしまいました。
切れた割には車検は合格でしたが^^;

サイドブレーキワイヤーの交換です。
ナットで調整する部分にワイヤーを通すのが一苦労でした。
結局シートを外して挑戦し、何とか上手く通りましたが。
ドラムを見ると表面がでこぼこです。
そのうち何とかしないと。






続いてルーフの剥げた塗装の塗りなおし
サフまで入りましたが、波打っています







エンジンも平行してやってますが、クランク・ケースは使えるのか？？





サビが出ているテールランプハウジングの塗装も



どれも下地処理が重要です。
しっくりやらないと

最後に純正ルーフラックが手に入りました
カサカサですが、十分です
ルーフにあてがってみるとフィット感はイマイチ、FLAT4のリプロの方が良く出来ています。

でも満足ですｖ(*^^)ｗ