westyの車検

ここ2週間ぐらい、Westyの車検の為、整備をしています。

前回から３０００kmしか走っていないので、ほとんどが確認して終わりですが、
最近、ブレーキ時にハンドルが左に取られるので、右側のホイールシリンダーをOHしました。

分解してみると、ピストンに虫食いが・・・・

貧乏性の為か、ホイールシリンダーのピストンも取ってあります^^;
組み付けて、完了。


ハンドルの取られは・・・・・
結局変わらず、２．３ｋｍ走ると、治ったりします。
たまにしか乗らない事も有るのでしょうけど、ドラムブレーキはこんなものか！！



2月1日に車検の予約をしてあったので、シンクを積んで、点検簿に記録して、
明日は天気もいいし、バッチリだ！！

車検証を見ると、車検満了日3月10日

あ～！！やっちまった┐('～`;)┌

ヤナセ物のチンチラグレー

いつも利用する、ホームセンターでの出来事

日曜なので、駐車場が混んでいて、うろうろと止める所を探していたら、
たまたま、type１の横が空いてました。
それも、ヤナセ物のチンチラグレー！！
たぶん68年式かと。

ちょっと、恥ずかしいので止めるのを躊躇しましたが、そこしか空いてないので
止めました。

止めた後は、記念撮影
混んでいる駐車場で怪しい人になってました。

乗っている人には会えませんでしたが。

ジェネレーター発電せず！！

先日、我が家のtype１、メーターのGマークが点灯しました。



レギュレーターを交換したら治るかなと思い、何個も交換してみましたが、点灯が消えず、点きっ放し。

あきらめて、予備のジェネレーターを交換することに・・・

で！
よくよく見ると、type１のエンジンは、上側と後側にクリアランスが無いので、エンジン下ろさないと、交換できないと半分あきらめかけていたのですが、
オーバル乗りの3140くんより適切なアドバイスをいただき
ジェネレーターを交換することが出来ました！！



エンジンの後ろからボックスレンチを入れて、ファンを外すやり方は、type１ではイイかも知れません。

少々、納得いかないのは、メキシコ製のジェネレーターなので、置いとくだけでサビはでているは、品質が」心配です。


いつかはジャーマニーを探して交換したいと思います。

いやいや、足車なんで、動かなくなるのは、一番困ります。
まあ、つまらない現代車に乗るのも考え物ですが！！！

ファンベルト

ジェネレーターのファンベルトですが、今手に入るのはコンチネンタルがメジャーです。
我が家の車は、type１もWestyもジェネレーターなのですが、コンチネンタルだとかなり緩いです。
これって、本当にサイズがあっているのか疑問です。
１回走るだけでワッシャーを入れる必要がなくなる程緩くなります。



それで、今回、たまたま持っていた、9.5×900のベルトを使ってみました。



メーカーは、optibelt　
なかなかいい感じです。

６ｖのファンベルトもOKのような気がしますが、皆さんどうしているのでしょうか？？？

念願のパーツ

Westyに乗り始めて、１４年が経ちますが、探しに探し求めていたパーツが届きましたｖ(^^)ｗ










なーんだ！！
と言う人も多いかと思いますが、

ウエストファリアオリジナルのルーフラッククランプ

私のWestyは２個欠品していて、購入時から探していたんです。

たいしたパーツではないですが^^;
解る人には解る・・・・・
また、美味しい酒が呑めます。

三菱 ミニカ５５０ｃｃ

珍しく、ｖｗ以外の車ネタです。

知り合いから、「売り」を頼まれた車です。
スターターがダメで、押しがけすればエンジンは掛かるようです。
現在、抹消されていますが、抹消前までは、普通に動いていたそうです。


置く場所あれば整備して売るのですが、場所が無くて現場販売です。

この年代の軽もいい味出してますね！！

キー製作

Westyのキーを作りました。
今まで１個しかなったので、これで、なくしても安心です？？
４枚目でやっと成功しました。

ついでにtype１用も製作です。
キーまで自分で作るようになると病気ですね^^;

酒のつまみ

新年早々、車検が２台あります。
Westyとtype１です。

いつもの如く、車検用の消耗品をレディーバグの高野さんの所に買いに行きました。
いつもの会話なんですが、「なんかいいパーツあります？」

「パーツじゃないけど。これ！！」

やば！！この絵柄

十分、酒のつまみになります。