昨日お台場のジャンボリーに参加された方お疲れ様でした。
帰る頃までなんとか雨も降らずにすんでよかったですね。
ロケーションもよく、来場者やエントリーも多く
楽しいイベントでした。
もっとも、トイレにも行けず会場を見回ることもまったくなく・・・
ずーっと店番をしていました。
カーショウを観たり、スワップで掘り出し物を見つけることができなかったのが
残念でしたが、その分たくさんの方に来ていただけま . . . 本文を読む
ミッションオイル・エンジンオイルやクラッチのカスなど
いろんなものが混ざってドロドロに汚れています。
エンジンが降りてる時じゃないと綺麗に出来ないので
メンドラシール交換もあわせて行います。 . . . 本文を読む
30日の日曜日はいよいよお台場で「2nd STREET VWs JAMBOREE」
が開催されます。
今のところ天気予報は曇りなので、崩れなければ楽しめると思います。
前回は真冬の12月、それに比べれば春らしく暖かい一日になって欲しいものです。
ところで荷物を積む車を手配しようと思ったら、季節は引越しシーズン！
いつも借りてる所で借りれず、違う所でなんとか手配できました。
あぶないあぶない。
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今週末はお台場でジャンボリーですが
来週末は仙台でPRAの開幕戦です。
今回も土曜日より仙台入りし、練習走行してセッティングする予定。
今のところBLUEDROP RACINGからのエントリーは＃315Yさんと＃331Mさん。
ワタクシはマシンが間に合わないのでカメラマンです。
2人とも前回とは若干スペック変更してるので
タイムアップ＆ウィナー狙ってます。
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オルタネーターがダメになったので交換してるのですが
外すものが多く、メキビーはなにかと手間なのです。
インジェクション＆クーラーゆえ仕方の無い事ですね。
通常の倍近く時間が掛かります。
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TYPE-1の場合IDFのアイドルジェット交換は
キャブを外した方が早いです。
簡単に言うと3000rpm位までのガソリンの濃さを決まるパーツなので
アイドリングからの吹け上がりで番手を決めます。
そこから上はメインジェットやエアージェットなどが関係してくるので
乗りながら煮詰めて交換調整します。
ちなみにIDAのアイドルジェットはレース用ゆえ交換の簡単な上部にあります。 . . . 本文を読む
やはり本来光ってるものは、きちんと光ってて欲しいもの。
センターラインやアロイのポリッシュなど
常に磨いて輝かせておきたいものですね。
以前は指紋がなくなるまで磨いたものですが
最近は維持するのもおっくうで・・・ . . . 本文を読む
今日明日はかなり暖かく春のようです。
ドライブの楽しい季節になりますね。
そんな時は1974年式のスポルトです。
右ハンドル/外装ホワイト/内装ブラック/検無/アルミホイル/1600cc/12V
生産台数の少ないスポルトはＡＴ限定免許でも乗れちゃう
楽々ドライブビートルなので女性にもオススメです。
おかげさまでブルードロップも10周年ということで
スペシャルプライスです！
4月始期より自賠 . . . 本文を読む
本日ジャンボリーの受理票が届きました。
3月30日はお台場にて「2nd STREETVWsJAMBOREE」です。
当日はスワップミートでエントリーしますので
お宝やGOODUSED PARTSを持って行きます。
問題は天気ですが、VW乗りの皆さんの思いが届けば
きっと良い天気になるでしょう！ . . . 本文を読む