11月中旬から急激な気温低下&降雨で
バイクも自転車も全く乗っていません![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0211.gif)
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こうなってしまうと
"趣味のblog"に書くネタが全く無いんですよねぇ~![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyo_shock2.gif)
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久々に【ウイスキー】や【プラモデル】ネタでも
と思っておりますがQuarterは"買って満足"してしまう質で…![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/namida.gif)
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更に貧乏性なもんで
ウイスキーもプラモデルも開封せずに箱を眺めて
満足しております![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0224.gif)
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早いもので2022年も師走になり
残り十数日、年内滑り込みで"ある資格"を取ってみました![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0204.gif)
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それが・・・
"フォークリフト"の操作資格です![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0155.gif)
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小さい頃から
・ブルドーザー
・バックフォー
・パワーショベル
働く自動車は大好きでして![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/3hearts.gif)
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いつかは取得してみたいと思っておりました![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0145.gif)
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今の仕事に全く必要の無い資格ですがねぇ・・・![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_ase2.gif)
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フォークリフトの操作資格を取ってみました![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0087.gif)
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1~2日では取得できない資格でして![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0162.gif)
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実技と学科合わせて
31時間の講習を受けなければなりません![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0209.gif)
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勿論、実技と筆記の試験もあります![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/pen.gif)
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講習を受けるまで知らなかったんですが![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0197.gif)
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フォークリフトにもMT車(マニュアル)、AT車(オートマチック)があるんです![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0160.gif)
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こちらは【MT車】![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0150.gif)
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そして、こちらが【AT車】
AT車なのにペダルが3つ![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/kirakira.gif)
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一番左にインチングペダルという
軽く踏むと”半クラ状態”
強く踏み込むと”ブレーキ”
ブレーキと半連動する![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/eq_2.gif)
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半クラッチ状態を作るペダルがあるんですよ![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0247.gif)
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どうも、最初はこのインチングペダルが慣れなくて![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_ase1.gif)
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どちらかというとQuarterはMT車の方が操作しやすいです。
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教官さんに
乗車までの手順を教えていただくのですが・・・
さすがは”働く自動車”![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0150.gif)
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安全確認(もちろん指差し確認
)含め
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hand_iine.gif)
発進までの操作手順が結構あるんです![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/namida.gif)
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降車にも手順が
フォークリフトのフォーク(爪の部分)の先端を地面に接地させて
エンジン停止しないといけないとか![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ee_2.gif)
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最終的に”実技試験”があるのでシッカリと覚えなくてはなりません![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0200.gif)
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下段左から
・前進/ニュートラル/後進
・スピード【ハイ/ロー】
上段左から
・マスト昇降
・フォークチルトなど![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0220.gif)
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レバーが数本増えてだけで
とても難しいっす![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0209.gif)
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やった事のある人しかわかりませんが・・・
フォークリフトは後ろのタイヤが進行方向に切れるし![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0218.gif)
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しかもハンドルの切れ角が80度![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ee_2.gif)
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なかなか思うように曲がったりしてくれないんです![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_ase2.gif)
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次に続く・・・