３時半起床
急遽、川嶋くんの知り合いの村田さんが同船することになり、４時にやってきました
準備して出発
利根川までの光景・・・アメリカンですな！
準備が済んでいるんで、スロープに着いたら降ろすだけ～
６時過ぎにはスタートです
ベタ凪 １７℃台
下流に向けて全開です！
穏やかに見えますが、これって１１０㎞/hの世界なんですよ！
ダブルコンソールなんですが、自分は真ん中に座ったんで、モロに風を受けて、ほほ肉がブルブル・・・
２００馬力エンジンは、ちょっとした絶叫マシンですな！
で、いきなりアクシデント！
神崎橋過ぎたあたりから、一気にとトワイライトゾーンに！
まったく視界が判らなくなりました！
が、なんと川嶋くんはちょっとスピード落としたくらいで、走ってます！
もちろんＧＰＳは見てますが、生きた心地がしませんでしたね
彼はガイドもやってますが、スリル有り過ぎ！
５１号の橋が突然現れるんですから、濃霧は怖い～
そんな川嶋くん、最初のエリアで、早々にキロ弱のをクランクでキャッチ
船中気合は盛り上がりますが、我々は・・・
霧が晴れるまで粘って、そこからがまさにラン＆ガン！
こんな場所もあるんですな！
しかし、どこもバスの反応はなく、自分のリクエストで黒部川に入ってもらいました！
サウザーでは、ここまで来るには覚悟がいりますからね！
スロープから約４０キロありますからね
黒部川は１０数年前にオカッパリで来た以来ですので、自分にとってはボート初場所！
竿師も多く、数箇所回っても反応がなかったんですが、やっとバイトを取って・・・
大きくないけど、初黒部バス！
はぁ～、長かった～
その後はクランクで小あじクラスを・・・
ここで思ったのは、下流エリアは海が近いからなのか、凄く水が澄んでて、自分の知ってる利根川ではないみたい！
クリアウォーター苦手の裏ばすは、サウザーで今後来ることはないかな
それから本流に出て、さらにラン＆ガン！
しかし・・・利根川はそう簡単ではありませんね
中流まで戻って夕方を迎え、自分はバズを引き倒します！
・・・が、まったく反応なく、挙句の果てに、痛んでたんでしょうね、バズが飛んでいって、ラインがこの通り！
バズタイム、終了ですわ・・
日没ちかくまでやって、川嶋くんが１本追加してストップフィッシング！
自分もバイトが合ったんですが、乗せ切れませんでした
十分釣りは出来る天候で、この状況
う～ん・・・難しい場所をホームにしてしまったもんだ
それにしても川嶋くんのガイド振りは見事で、村田さんにバスを釣らせることは出来ませんでしたが、瞬時に状況を読んで、エリアをチョイス！
全く無駄がなかったと思いますよ！
釣れる度に、携帯でＨｉｇｈ ｓｙｓｔｅｎのＨＰにＵＰしてるし、忙しいこってす！
今回の教訓は、高速バスボートの真ん中に座るとポケットの中のタバコまで飛ばしてしまいますよ
２箱も無くなってしまった・・・
さすがに走り回ったので、ガソリンがほとんどエンプティ・・・
自分の経済状態では到底維持できませんわ・・・
でも、やっぱり憧れますね！
でもサウザー４５０クラスで十分かな
買いませんが・・・
スロープにいた知り合い達も厳しかったって！
なんなんだろうな、利根川って・・・
