ドアミラーウインカー

先日、とある駐車場でＭＳアクセラが隣に並んだ時に
嫁が「家のアクセラなんかサビシイなあ」 なんて言うもんですから．．．
それでまぁ外観にワンポイント追加って事で、ドアミラーウインカーを付けてみました。

いまさら？ とか言わないように．．．

 

用意したのはヤフオクで一番安く出ていたカバー交換タイプのウインカーです。

9800円でした

 

色を塗る前にまずはフィッティングの確認を．．．

ミラーはマイナスドライバーなどを使ってこじってやれば簡単に外れます。
中央の支点と下と横の駆動部がボール状になっていて、嵌め込んであるだけです。

カバーは4個の爪で引っ掛けてあるので、こちらもマイナスドライバーなどで
解除すると簡単に外れます。

そしてフィッティングの確認
OKですね
 

 

確認ができたところで、塗装ですが．．．
ウイニングブルーのスプレーって売ってないんですよねｗ
業者に頼むと高いしｗ

という訳で、ボディーとは違う色を塗ってみることにしました
組み合わせがおかしければ塗りなおしたらええし

 

で、こんな色をチョイス
濃い目のブルーメタリックです。
どうでしょう？ 合うと思います？
 

ウインカーレンズを付けるとこんな感じ．．．とりあえず単体ではいい感じ

 

次にウインカーの配線ですが、リアのウインカーへ繋がっている配線を
分岐することにしました

そこで、配線色の確認をば。

右側は[水色に赤帯＋シルバーのドット]と[黒＋シルバーのドット]
黒の方がマイナス（ボディーアース）ですね。

左側は[水色＋シルバーのドット]と[黒＋シルバーのドット]です。
（写真じゃわかり難いですね）

そしてこれらと同じ色の線を前の方で探しましょう。

探す場所は、助手席左側の足元にある電線の束
ここに左右のドアミラーから引っ張ってきた電線を割り込ませます。

マイナス側はすぐ傍にあるアースポイントに接続します。

 

余談ですが、グローブボックス内の配線は触りたくない状態です

配線はドアの内張りの隙間を通して、ドアミラーの裏側へ出しておきます。

ボディー側のシールゴムは配線に被せる様に取り付けます。

ドアへの配線は、開閉の際に引っ張ってしまわない様に、少し余裕を持たせましょう。

 

次はドアミラー内のウインカー配線です。

ドアミラー裏側の三角のカバーを外して六角ボルトを３本外して
ドアミラー全体を取り外します。

ミラーの下側の三角形のカバーを取り外して．．．

３本のネジを外します。

ドアミラーのカバーを外すと電動ミラーの配線があるので、それと同じ穴に
ウインカーの配線を突っ込んで．．．

出てきた線をさらに突っ込んで．．．

とりあえずこの辺りから出します。

そして、スポンジの裏を上手くくぐらせて、コネクターの横に引っ張り出します。

あとは、元通りにネジを締めてカバーを付けましょう

 

さぁいよいよ
ドアミラーを元通り取り付けて、予め通してあった配線と繋いで．．．

三角のカバーを付ければ完成です

あ、ミラーがまだですねｗ　・・・押し込むだけです

 

ボディーよりかなり濃いブルーです。
組み合わせはＯＫ？．．．なような気がする、うん


フロントグリルの下半分を同じ色に塗ってみるかな？．．．どうしましょｗ

光り方は、ちょっと控え目．．．って言うか暗い　夕方見るとそうでもなかったです


もっと自己主張してええねんで～

そのうち分解して、ＬＥＤをもっと（超）明るいのに変えてやろう

 

 

その時には、他の色に塗りかえ．．．．．．．．．．るかも