ラグレイトとデミオは純正のナビゲーションを使用してますがロードスターは
ガーミンのＰＮＤ(パーソナル・ナビゲーション・デバイス)を使用しています。
日本ではガーミンは知名度としては低いかもしれませんが世界的には有名で
特に山登り用のＧＰＳは圧倒的に支持されています。測位性能に優れていて
ＧＰＳの信号をロストした状態から再補足までの復帰能力がすごく早いです。
シンプルでナビ本来の機能に特化していて、基本操作はすべてタッチパネル、
このサイズで住所検索もピンポイントで特定でき全国版のオービスデータも
インストールされています。データ更新があれば無償でダウンロードできます。
僕が使用してるのはもう３年前に購入したnuvi２５０Plusなので現行の機種に
比べやや機能は劣りますがロードスターで使用するには必要にして十分です。
まあ最新のナビは自分が使いこなせそうにないのが正直な所ですが。
ガーミンの前はパナソニックのポータブルナビをダッシュボードの真ん中に
付けていましたが配線が剥き出しになり、いかにも後付けした感じが嫌で外し
ました。初期型ロードスターは内装がシンプルなのでナビが異様に浮きます。
ガーミンは小さく、軽くて持ち運べ、ロードスターの雰囲気にも馴染みます。
海外マップソースのＳＤメモリーカードを差し込めば海外でも使用できます。
自転車やバイクにも取り付けできますし、胸ポケットに入る大きさなのでナビ
を歩きながら使用できるのも◎です。
クルマで使用するときは運転席側の三角窓のところに吸盤でつけています。
この位置はすぐ手が届くので操作が簡単で便利です。
内蔵バッテリーフル充電で4時間ほど使えますので配線も必要ないです。
長時間使用する場合は付属のシガー電源プラグをつなげて使用します。