てよにっき　Ver0.01

移転しました☆

サハE231-600・E231－4600

2010-01-25 21:28:19 | Weblog

キマシタワー！

E231-6XXがE231系仕様

E231-46XXがE233系仕様（変則窓）

 

のようです。

4600番台はE233系のクハのドア間の寸法に合わせてるみたいですが・・・なんかおかしくね？

そろそろサハE230ともお別れなのね・・・（´；ω；）ウッ


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4 コメント

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Unknown (Weak-field)
2010-01-25 21:39:57
サハE230がどこに行くのかが気になりますね

いっそのこと東急にばいきゃｋ(ry
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Unknown (てよ)
2010-01-25 21:42:01
早すぎワロタｗ

防犯カメラをつけて２両連続であの路線に・・・

ん？田園都市線？

二子玉川ー中央林間専用になりますがよろしいですか？
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Unknown (クハ)
2010-01-31 23:59:16
E231-4600は他形式への編入予定というが、あの窓配置を見ていると先頭車化改造してE233へ編入ではないか？と思いません？そうすれば残った１０連はそのまま中央・総武緩行線に転出可能とか？
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Unknown (てよ)
2010-02-01 15:34:31
はじめまして。コメントありがとうございます。

E231-4600についてはネット上で様々な説が流れています。（どれが本当になるかはわかりませんがｗ）

近々、山手線に導入されると噂されている「E235系」の10号車に組み込まれるという説もあったりします。

運転台を付けてE233系に編入するにしては、扉間の椅子の配置が3－7－7－5－5なので可能性はあまりないのではないかと。
（ちなみにE233系クハは3－7－7－4です。）

他のE231系500番台に比べて4600番台は製造してからの年月が浅いため、仮にE235系に組み込んだとしても保守面などでの影響はあまり大きくならないでしょう。


そして残ったE231系500番台10両は中央総武線以外にも保安装置等を交換すれば様々な路線に転出可能です。
現在中央総武線で運行されているE231系も既に登場から10年経ったので、今後何らかの動きがあるのではないのでしょうか。


あくまで一種の推測なのでどうなるかはわかりませんがねｗ
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