モハ6209のモハ6300側
Hゴムになっていますが、こちら側だけで、6100側は原型サッシのままです。
他にモハ6800のクハ6400側とサハ6700のモハ8300側もHゴムになっていますが、
これが6109F,6129F,6166Fと共通でした。改造ではなく新製時から？と思う様に。
おまけ
春日部にて
亀戸線で回送を見た6565Fは大師線に。車輌のローテーションでしょうか。
モハ6209のモハ6300側
Hゴムになっていますが、こちら側だけで、6100側は原型サッシのままです。
他にモハ6800のクハ6400側とサハ6700のモハ8300側もHゴムになっていますが、
これが6109F,6129F,6166Fと共通でした。改造ではなく新製時から？と思う様に。
おまけ
春日部にて
亀戸線で回送を見た6565Fは大師線に。車輌のローテーションでしょうか。
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1 コメント
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- 確か…… (よこやま)
- 2010-03-24 12:11:37
- 渡り線の配置の関係で、検車区から大師線への送り込みに鐘ヶ淵か曳舟辺りまで行って戻って来にゃならんから、ムダに回送距離だけかさまないよう亀戸線とローテーション組んでるとかいう記事を、ピクの東武特集あたりで見た気がします。
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