ハイフィールド☆インジェクションチューニング今月いっぱいで締め切ります！

こんにちは！ハイフィールド上野です

梅雨明けから1週間。暑い日々が続いてますね最近の暑さは以上です。熱中症などには充分にお気を付けください。

 

さて、早いものでリニューアルオープンから半月以上が経ちました。。梅雨の最中にも、梅雨明けの晴れ日にもたくさんのお客様にご来店いただき、

沢山のお祝いと激励のお言葉を賜りまして、誠にありがとうございます。

ツーリングの合間にもお仕事帰りにも、お立ち寄りいただいてバイク談義のできる空間として活用いただけたら幸いです。

お気軽にお立ち寄りくださいませ

また、6月より公募しておりました、インジェクションチューニングなどのオープニングキャンペーンですが、お陰様で多くのご依頼とご利用を頂きまして、

今月いっぱいで締め切らせていただくこととなりました。7月中のお申し込み限定になります。

8月以降は、価格見直しも御座いますので、7月中のご決断を

 

また、ご質問の多い内容ですが、「インジェクションチューニングにパワーゲージのグラフはつかないのか？」。

こちらについてですが、結論、「意味がないのでつけません」

当店のインジェクションチューニングは通常オーナー様がお使いになる状況に応じた最適な味付けを心掛けております。

単純に言えば、通常お乗りになるときに、アクセルを全開にすることがありますか？　300ｋｍ/ｈ出すことがありますか？

普段、通勤に使いの方ならば50ｋｍ/ｈから100ｋｍ/ｈ程度。　レジャー、ツーリングが目的の方ならば、80ｋｍ/ｈから150ｋｍ/ｈ程度、

の状態を想定した実走値によるチューニングを行います。

そのグラフたるや、見たところで面白いものではなく、（安定グラフですから。。。。）おそらく見てもよくわからないでしょう。。。

しかし！乗れば違いは瞭然　それを感じて頂ければ納得かと思います。

チューニング前、チューニング後といったパワーゲージを提示する所もあるようですが、パフォーマンスとしてでしょうか。。。

当店は意味のないグラフのために、マシンに不必要な負荷をかけるようなことはしておりません。

それでも、見たい！知りたい！という方には、別途、パワーチェックというメニューも御座いますので、そちらもご利用ください

 

ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください

チューニング作業もご覧いただけます。

 

ぜひ、新しいお店に遊びに来てください見学だけ、休憩だけ、大歓迎です！

皆様のお越しをお待ちしております

 

ハイフィールド 
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