こんにちは♪ ハイフィールド上野です。
少し、涼しくなって活動しやすくなってきましたね(^^♪
バイクにとってもいい季節♫
まだまだ残暑かと思えば、紅葉ももうすぐ、、遠出もしたくなりますね!(^^)!
そんなあなたに
今日は、インジェクションチューニングについてです。
インジェクションチューニングと聞くとパワーアップが頭に浮かぶかと思いますが、
ハイフィールドでは、各オーナー様に合わせました乗りやすいバイクを作る為の、最高の調律方法
と考えております。もちろん、インジェクションチューニングでパワー、トルクを稼ぐ事も可能ですが、
今度は、そのパワーを確実に路面に伝える為の足回りがとても大切になってきます。
車体のバランスがすべてになります。
まずは、インジェクションで車体のバランスを取り、次にオーナー様がどんなバイクに乗りたいかのビジョンが必要になります。ゆっくり景色を見ながら乗りたいや、国産バイクと同等に走りたいなどなど。
インジェクションチューニングは沢山の選択肢がある中、ハイフィールドでは、フルコンはサンダーMAX、サブコンはパワーコマンダーをお勧めしております。
サンダーMAXも素晴らしですが、最近の車種はABSが装着されております。
ABSはコンピュターを繋いで最後にエアー抜きをします。純正コンピュターとリンクしなければなりません。
その為、コスパと信頼性を考えましてパワーコマンダーを使用しております。
また、パワーコマンダーは、ハーレー以外の車種にも幅広く対応しておりますので、とても重宝いたします。
ハイフィールドでは、10年以上前から、インジェクションの可能性を探り車のインジェクションチューナーと一緒にインジェクションチューニングをしてきました。(車のインジェクションチューニングの世界からするとバイクは10年遅れているとのこと。)
こちら、ダイノジェット社の【パワーコマンダー 5 】
実はこの9月から価格改定があり、定価が59,000円と値上がりしております。。。
しかしながら、小型化もされて、機能性抜群のパワーコマンダー 5 。。。
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ハイフィールド☆9月の目玉キャンペーン
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ジャスト 90,000円(税込み)!!
機器値上がりのところ、ぜひ、この「違い」を体感していただきたく、この価格でやらせていただきます!!!
インジェクションチューニングの可能性は,かなり幅広いので、これからとても楽しみです。
デジタル化の進化で現代のハーレーが旧車のハーレーの雰囲気を出すことが益々可能になってまいりました。
壊れなく、味のあるハーレー最高です。
これかのデジタル化、とてもワクワクいたします。
しかしながら、申し訳ありません( ノД`)シクシク… 5台限定! とさせていただきます
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スタッフ一同心よりお待ちしております。
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