横川で発見

横川駅に着きました。
駅に入ると臨時快速列車「DD&SL碓井号」が停まってました。
反対側（高崎行き）がSLです。
また、C61ですね。
全席指定で18きっぷでも乗れるのですが、30分ほど遅くなるので乗りませんでした。まだ指定席は余っているようでしたが・・・
まあ、そこまでの「テツ」じゃあありませんからw
で、横川駅といえば「峠の釜めし」です。
例えが変かも知れませんが、「炊き込みごはん」ではなく「詰め込みごはん」なのは悲しいところですが、それでも美味しいことは美味しいです。
さて、あとは高崎駅から帰るだけです。3/14からなら品川まで行けるようになるんですけどね。どうやって帰りましょう？また寄り道して宇都宮駅に行って餃子という手もあるなぁwww

軽井沢から横川へ

小諸駅に着きました。
今度はしなの鉄道に乗り換えて軽井沢に向かいます。
そして30分ほどで軽井沢駅に。
軽井沢からはバスで横川駅に行きます。
なお、小諸から横川までの私鉄&バス代は990円（480円+510円）です。

野辺山駅

小海線で山梨県の清里駅を抜けて、
長野県の野辺山駅に着きました。
ここは日本の駅で一番標高の高い駅です。
そして、お昼に食べた弁当はこの小海線に相応しいと思える「八ヶ岳名物（チキンカツ使用）高原野菜とカツの弁当」です。
野菜がドッサリ入っていてオススメです(⌒‐⌒)

小海線へ

身延線で甲府に着いて、すぐ中央本線に乗り換えて小淵沢へ。
小淵沢からは小海線に乗り換えて小諸まで行きます。
小海線の愛称は「八ヶ岳高原線」ですが、キャッチフレーズは「わくわくエコランド小海線」とのことです。
小淵沢の手前で写した南アルプスの山々
たぶん高原のほうはかなり寒いのでしょうね。小淵沢を出発してすぐ雪がありましたし。まあ、電車の中は暖かいんですが。
では、甲府駅で買えなかった「信玄餅」を買ってお弁当も買ったので、小諸に向けて出発です。

予定変更

まずは朝食前にお風呂を頂きまして、
朝食を食べたあと予定より一便早い電車で甲府に向かうことにしました。
更に予定では甲府で6時間ほどスロット打つことにしていたのですが、せっかく青春18きっぷを使っているので、小海線経由で軽井沢→横川と抜けることにしました。
東京のほうは雨が降ったりして天気は悪いようですが、内陸のほうは何とか大丈夫なようなので、途中で雪で電車が停まったりすることは無いでしょう・・・多分(-_-)