ＩＳＴ社ＭＯＭＯ２号機のロケット飛行時状態流れ解析は４０ケースの解析計算を終了しました。
迎え角を５種類（０度、１度、４度、８度、１２度）のそれぞれでマッハ数を８種類（0.65, 0.8, 1.0, 1.2, 1.35, 2,0, 3.0, 3.8)の５×８＝４０ケースのロケット飛行時状態流れ解析シミュレーションを行いました。
この４０ケースのロケット数値風洞解析とも言える作業を実質は１０日間ほどで終えることが出来たのも、担当女性エンジニアの頑張りと最終段階での他の女性エンジニアのフォローがあったからだと考えていますので、お疲れ様でした。
次は４０ケースの解析計算値をグラフにまとめたものであり、妥当なロケット飛行時挙動解析結果となっていると推定しています。
MaxQ付近でのロケット挙動変化も捉えることが出来ていると考えられます。
よってＩＳＴ社稲川社長のＭＯＭＯ２号機飛行時挙動計算結果をそれなりにフォロー出来たように思われます。
＜今日の流れ＞
今日は午後から大分大学で工学部の大学院１年生１５９名に聴いてもらえる講演を行います。
講演の内容は、地元の企業である弊社ターボブレードがどのような技術的な仕事をしているかをお話するものです。
面白く聴いてもらえれば良いかなと思っています。
